Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[Pablo Escobar]

Подскажите от чего может темнеть тосол, сейчас он уменя темно грязно синий, а когда я его продцеживаю через бумажный фильтр, то отается какя то пакасть типа размокшей бумаги.?

[bokareff]

Pablo Escobar, геметик, который заливают в СО не использовали? А так обычно следствие коррозии элементов системы охлаждения или отложения какие.

[ввасилий]

LiOR, Просто заеди на пригорок, так что бы морда авто была как можно выше.
Прогрей авто вплоть до включения вентилятора и погазуй с приоткрытой крышкой РБ.
У меня было точь в точь как у тебя когда сервисмены заливая тосол загнали туда кучу воздуха.
Вот тут почитай:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...16&postcount=4
А вот тема с ответами:http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=58177

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от bokareff

А так обычно следствие коррозии элементов системы охлаждения или отложения какие.

Особенно если тосол не разу не менялся.
Через 3-и года эксплуатации у тосола вырабатываются все присадки которые предотвращают корозию и он начинает жрать все что попало.

[Pablo Escobar]

Сообщение от bokareff

Pablo Escobar, геметик, который заливают в СО не использовали? А так обычно следствие коррозии элементов системы охлаждения или отложения какие.

Не знаю я не заливал но радиатор мокрел зимой по стыку снизу, тосол уходил по малеху гамм 200 в месяц, а тосол я менял в начале декабря грубо говоря 5000 на нем не прошел, но мешал его нешадно, думаю сменить на антифриз, какой посоветуете?

[LiOR]

кароче ребя! купил новую крышку...
перед этим все проверил...выкрутил все свечи....все ок
поменял крышку..завел..
на улице +31
жарил парил..грел и так и сяк...у меня все норм
завтра жена поедет по пробкам...еще жарче будет, посмотрим чо будет
всем спасибо за отзывы и советы!

[bokareff]

Сообщение от Pablo Escobar

думаю сменить на антифриз, какой посоветуете?

здесь отзывы смотрите http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=177

[Lonely_Knight]

Вчера еду вечером в пробке, датчик температуры воздуха в калиновском бортовике показывает 34 градуса) При этом у меня молотит кондиционер, на 4й скорости вентилятор салонный. Температура ОЖ растёт потихоньку, как только становилась больше 101 градуса - я выключал кондиционер, температура сбивалась до 96. Потом решил забить, посмотреть, насколько температура поднимется, если не выключать. Больше 105 не смогла нагнать) Вот я и думаю, в термостате дело, или уже радиаторы грязные, или ещё что. Может в такую жару в пробке это нормальное явление? С выключенным кондиционером, как я уже сказал, температура выше 96 вроде не поднималась.
P.S. До сих пор не знаю - две у меня скорости вентилятора или одна (то есть сразу на максимальной скорости вентиль молотит).

[vovk]

Lonely_Knight, ничего страшного у Вас не происходит. Скоростей у Вас, скорее всего, две....

[Борисыч63]

Сообщение от Lonely_Knight

Вчера еду вечером в пробке, датчик температуры воздуха в калиновском бортовике показывает 34 градуса) При этом у меня молотит кондиционер, ... Больше 105 не смогла нагнать) Вот я и думаю, в термостате дело, или уже радиаторы грязные, или ещё что. Может в такую жару в пробке это нормальное явление?

Например, в мануале на камри четко указано, что продолжительный режим работы в жару без движения и с включенным кондиционером является одним из жестких условий по тепловой нагрузке. Остается надеяться, что ваз - это не тойота, причем в лучшую сторону.
При этом по утверждениям представителя завода изготовителя электровентиляторов (валлее), непрерывный режим работы вентилятора по техническому заданию не предусмотрен в принципе, т.е. вентилятор в таком режиме имеет полное право помереть, даже не в пробке.
Не пугаю, но чисто для сведения.

[авторевизор]

Сообщение от Lonely_Knight

Вчера еду вечером в пробке, датчик температуры воздуха в калиновском бортовике показывает 34 градуса) При этом у меня молотит кондиционер, на 4й скорости вентилятор салонный. Температура ОЖ растёт потихоньку, как только становилась больше 101 градуса - я выключал кондиционер, температура сбивалась до 96. Потом решил забить, посмотреть, насколько температура поднимется, если не выключать. Больше 105 не смогла нагнать) Вот я и думаю, в термостате дело, или уже радиаторы грязные, или ещё что. Может в такую жару в пробке это нормальное явление? С выключенным кондиционером, как я уже сказал, температура выше 96 вроде не поднималась.

Помыть радиаторы уже давно пора... у меня был пробег в прошлом году около 40 т.км. мыл на всякий случай- вода и соответственно радиаторы были грязные пипец... При включении кондиционера температура ДВС выше 95 не поднималась, хоть как.. И поменяй салонный фильтр... зачем вообще включать 4 скорость на вентиляторе отопителя.... в прошлом году при наружной температуре +45 включал максимум на 3... и то для того чтобы быстро охладить салон, а потом снова 2... Давление в системе кондиционирования проверял давно? Или вообще проверял... рекомендуется проверять каждые 2 года, насколько знаю...