т.е. не что иное, как упразднение ПХХ как такового? А вещь-то ,в общем, неплохая. Нельзя ли понежнее сделатьмомент подачи/отключения топлива? У Паулюсовских и иже с ними прошивками как дела обстоят с этим?
Задержка отключения 2 сек, делает незаметнее, там обычно 0.3с задержка на евро-3. Зависит от количества открытых параметров пхх в редакторе.
Прошивки авторов, надо узнавать кто ездит как оно.
Эти клевок-пинок присутствуют на многих машинах и ино, для победы надо поправить много параметров связаных с пхх.
не надо,не надо...На моей К2 с мотором 11186 УОЗ на ПХХ уходит в минуса,примерно минус 15 градусов.Видел это лично на сканере в движении.Может быть софты настолько разные.Что врядли.
не надо,не надо...На моей К2 с мотором 11186 УОЗ на ПХХ уходит в минуса,примерно минус 15 градусов.Видел это лично на сканере в движении.Может быть софты настолько разные.Что врядли.
Значит в редакторе пхх, который отсечка на 6200об. Странно что они это пхх обозвали.
scmaster, редакторы прошивок видел?
Там бывает в закладку пхх складывают и отсечку на 6200, и границу холостых, и сам привычный пхх-торможение двигателем. 10 параметров бывает лежит вместе, но для разных условий.