Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Автозвук и Мультимедиа

Автозвук и Мультимедиа Музыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2018, 01:11   #401
Продвинутый новичок
 
Аватар для d9thc31
 
Регистрация: 25.09.2017
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1118
Сообщений: 60
Вес репутации: 12 d9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущее
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от fyodor Посмотреть сообщение
1) Какой все же саб выбрать хороший готовый (например Ural as-d12a) или все же собирать свой?
Конечно собрать свой, но для расчёта тебе нужно знать параметры Тиля-Смолла, благо нормальные производители их указывают в описании, с погрешностью конечно, но всё же этого будет достаточно.
Цитата:
Сообщение от fyodor Посмотреть сообщение
2) Какой саб максимальной мощности поставить в универсал, чтобы не напряжно было аккуму и генератору, да и машина не разрушалась)?

Ну собственно ориентиром стала сборка друга на 2112- установлен динамик machete m15d2+ усилок 4 канальный, в общем на саб идет 160Вт, короб во весь багажник валит очень мощно (как по мне, он говорит слабо). Сможет ли моя сборка приблизится к этому показателю давления, короб будет примерно такой- https://a.d-cd.net/4af162s-960.jpg?
Во первых о громкости, ну или о звуковом давлении, они являются произведением опорной чувствительности динамика и подводимой к нему мощности, то есть при одной и той же подводимой мощности, динамики могут играть с разной громкостью.
Например опорная чувствительность динамика "А" равна 87 дБ, а динамика "Б" 90 дБ, если к динамику "А" подвести мощность 200 Вт, а к динамику "Б" только 100 Вт, то их громкость будет совершенно одинакова, так как 3 дБ это 2 раза по мощности, а если например разница в чувствительности динамиков составит 6 дБ, то это будет разница в 4 раза по мощности, то есть динамик с большей на 6 децибел чувствительностью потребует в 4 раза меньшей мощности для достижения одинаковой громкости. Реальная разница в чувствительности
сабвуферных динамиком диаметром 10" и 12" чаще всего находится в диапазоне 84-90 дБ, вот только в документации она практически всегда указана неверно, и может отличатся до 3 дБ от фактической.

А во вторых для каждого динамика нужно рассчитывать свой корпус.
По вашей ссылке это щелевой фазоинвертор, для каждого динамика его объём а также настройка порта будут разными.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
Всем привет)))
Есть какой нибудь "учебник" по авто-звуку?)
Подскажите в данной теме http://www.lkforum.ru/showthread.php...06#post6610506
P.S: И дайте литературы полезной почитать
На сколько мне известно по теме автозвука в России есть всего 2 нормальные книги, это: "Музыка в твоем автомобиле в вопросах и ответах"
автор Антон Николаев и "Концертный зал на колесах" Анатолий Шихатов , последнее издание 6-е, но на просторах интернета оно отсканированно в низком качестве, есть 4 издание в высоком качестве.
Держи ссылки на Яндекс диск:
https://yadi.sk/i/Ew5upweO3REpEJ
https://yadi.sk/d/doQv2vZM3REpEN
d9thc31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2018, 09:11   #402
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,315
Изображений: 1
Вес репутации: 29776 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

fyodor,Возьми Ural готовый.За глаза тебе хватит.
Или ты из тех кому надо озвучивать улицу любой ценой?!)

У меня усил старый древний БлауПункт на 600Вт в пике (номинал 400Вт) и динамик Мистери на 600Вт(покупал с Авито был с родным корпусом бандпасс 4 порядка).Ради интереса записывал в этом корпусе от 200Вт усилка DLS на 2 канала,Саб долбил что крышка багажника пыталась оторваться,я окуел просто.Но короб был слишком большой для хэтча и был продан знакомому в Волгу.Правда у меня ГУ микропроцессорная 580ая.Короче если басы накручивать на усилке и магнитоле начинает долбить так что передняя панель пытается убежать из машины.Я такое терпеть не могу (гул,пердёж,призвуки,вибрации пластика сильные) сделал чтобы не было отзвуков по салону,короче Саб играет в половину своей мощности,но этого хватает за глаза.Машина у меня вся проклеена в 2 слоя,кроме пола,потолок в 3 слоя и крышка багажника в 3 слоя,двери передние в 3 слоя.Короб тот же что на предыдущей странице.Небольшой,литров на 38-45.

Короче мой тебе совет,сделай шумку хотя бы крыша,двери передние,крышка багажника,пол в багажнике.Купи ГУ 5900 или 580 Пионер (микропроцессорные обе),а потом уже делай звук.И будет тебе счастье.И ещё советую книгу скачать называется "Автозвук от А до Б"

Добавлено через 8 минут
d9thc31, Спасибо за ссылки почитаю для развития.Но я уже всё сделал по книге "Автозвук от А до Б".Жаль ты раньше ссылки не кинул :-)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2018, 09:47   #403
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 25.01.2007
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183->21703->polo
Сообщений: 2,011
Вес репутации: 61241 636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации636ой имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для 636ой с помощью ICQ
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
ГУ микропроцессорная 580ая.
Какое отношение имеет процессор временных задержек к долбежке сабауфера мистери?? Если брать процессор, то для того чтобы им пользоваться. У вас поканалка? Какой фронт?
636ой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2018, 06:58   #404
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,315
Изображений: 1
Вес репутации: 29776 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Фронт Morel Tempo 6,стоит в подиумах Sonata.Пока что через кроссовер штатный рулится.

Поканалка (2 каналка) будет скоро,жду товарища-электрика из командировки с нашего форума кстати,чтобы сделать грамотно по проводке всё и заодно обогрев зеркал подключить в штатные разъёмы двери.Нужен тёплый бокс (гараж) у нас под -25*С днём давит,ночью -30*С.Усилитель будет на фронт DLS-MA22.Хотя в принципе можно и без него,просто при переключении в сетевой режим ГУ тыл (проводка) станет пищалками,а фронт на мид басс пойдет.Громкость мне безумная не нужна.И так всё устраивает.Просто получится разрулить более четко пищалки и мид-бассы по срезам.В раздумьях в общем пока что.Возможно летом всё таки усилитель подключу сам.

Процессор временных задержек позволяет звуковую сцену настроить,так что закрыл глаза,а перед тобой сцена и играет не откуда то "с колен",а прям "перед тобой звук льется со стекла".

Я эту сцену месяц с лишним настраивал.Звук совершенно иной стал когда перешел на микропроцессорное ГУ.Приход просто нереальный!Затраты на покупку ГУ я считаю точно окупились от того удовольствия которое я получаю от музыки.Вокал в стиле Erotic Desire (красивый женский вокал) и старая музыка 60|70-ых зазвучали просто нереально круто!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/

Последний раз редактировалось КалинаVod; 08.01.2018 в 07:13..
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2018, 14:26   #405
Втянувшийся
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: тула
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-046 (104)
Сообщений: 261
Вес репутации: 27 andrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Добрый день! народ, такой вопрос--- магнитола SONY MEX-GS610BE , хочу поставить акустику JBL GX600C.... смущает то, что у колонок сопротивление 2,3 Ом, а в книжке от магнитолы написано 4-8 Ом... можно поставить?
andrew-telex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2018, 15:00   #406
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,267
Вес репутации: 2147341 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от andrew-telex Посмотреть сообщение
можно поставить
Есть высокая вероятность перегреть выходные транзисторы микросхем усилителей. А вообще можно посмотреть даташит на выходные микрухи, там точно написано при каких питающих напряжениях на какую нагрузку и при какой площади теплоотвода.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2018, 08:05   #407
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,267
Вес репутации: 2147341 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

andrew-telex, У тебя стоит PURE5001H-4WX, она на нагрузку 4 ом. Можешь вместо неё воткнуть TDA7560 без каких либо переделок, просто поменять микросхему. TDA7560 может работать на нагрузку 2 ом. Но! Площадь теплоотвода не увеличится, поэтому надо делать либо хороший обдув задней стенки магнитолы, либо колхозить радиатор. Но это геморно - надо фрезировать штатную заднюю панель и устанавливать радиатор с более высокими рёбрами. Ну или просто не выкручивать регулятор громкости в максимум.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2018, 12:31   #408
Втянувшийся
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: тула
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-046 (104)
Сообщений: 261
Вес репутации: 27 andrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrew-telex имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

mig-quick, спасибо большое за информацию
но что в магнитолу лезть не охота.. а 3-х омные без доработки нормально ?
andrew-telex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2018, 20:02   #409
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,267
Вес репутации: 2147341 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от andrew-telex Посмотреть сообщение
а 3-х омные без доработки нормально
Для начала - измерь сопротивление всего шлейфа. Т.е. всю цепь: контакт разъема-провод-головка-провод-контакт разъема. Еще лучше измерить комплексное сопротивление. Тогда точно будем знать какое сопротивление нагрузки. А по большому - написал же, что если слушать не громко, то можно. Я вообще не понимаю тех, кто пытается что то разобрать в музыке сидя в автомобиле при таких уровнях звука, когда сам корпус авто и его детали из за резонансов создают не меньший уровень помех. Например, у некоторых стекла ходуном ходят, а площадь остекостекления гораздо больше излучательной площади динамика и соответственно вторичный уровень звукового давления от остекления гораздо больше, чем от источника. Да и слух не восстанавливается. В общем авто не для концертов предназначен. И в дорогих моделях авто ставят по десятку динамиков не для громкости - для создания равномерного звукового давления при малых уровнях громкости по всему полю прослушивания. А высокая выходная мощность усилителей не для громкости, а для качественного воспроизведения композиций с большим динамическим диапазоном. Поэтому тут ранее правильно подсказали - надо смотреть на характеристическую чувствительность звукового давления создаваемого излучателем в заданном диапазоне частот. Я бы еще посоветовал смотреть на создаваемый при этом коэффициент гармоник. Потому как даже если у вас усилитель класса хай-энд, то даже динамики такого же класса сразу внесут пару-тройку (не меньше) процентов гармонических искажений, не говоря уже о ширпотребе. Поэтому не надо гнаться за извлечением мощности, надо гнаться за качеством и верностью воспроизведения композиции. Ну и так, для примера. Я например советую сходить на концерт симфонической музыки или в органный зал. А затем прослушать такую же запись (причем заметьте уже обработанную и со сжатым динамическим диапазоном при мастеринге в студии звукозаписи) ещё в двух местах - дома на хорошем оборудовании и затем в автомобиле, пусть даже с супер-пупер оборудованием. Разницу сразу ощутите.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2019, 15:54   #410
Втянувшийся
 
Аватар для Balag
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina универсал
Сообщений: 292
Вес репутации: 169 Balag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Balag с помощью ICQ
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

День добрый!
Какие максимальные динамики можно пихнуть "в зад" универсала без акустической полки? Штатные там под 13. Но 13 - грустновато. У кого был опыт установки 16 или 18? Пиление пластика не пугает.
Balag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:08.