Вятич, Лапо4ка, товарищи я их каждый день по 2 штуки минимум встречаю и причем разных цветов, при том одна сейчас напротив окон стоит)))))
так что народ потихоньку подкупает
по поводу щёток на зиму: кто-нибудь пользовался каркасными щётками с чехлами, типа зимние? как они вообще? стоит ли пробовать? просто зимой часто бывает что каркасные щётки замерзают в карамыслах и не прилегают к стеклу. я поэтому прошлой зимой и купил бескаркасники
Добавлено через 2 минуты
и ещё вопросик: кто как машину к зиме готовит? ну не считая переобувки на зимнюю резину
Nik007, чемпионы в чехлах - ходили долго, не обмерзали, чистили хорошо.
К зиме кроме переобувки стоит еще все уплотнители силиконовой смазкой пройтись, а то после дождей первый заморозок и получишь примерзшие двери. Заменить омывашку на незамерзающую или концентрат в бачек долить и обильно побрызгать что бы выгнать воду из всех трубок. Можно еще специальный осушитель в бак долить что бы конденсат из топливной системы выгнать. Провести полную ревизию - ходовой, движка, выхлопной системы что бы зимой в холодном гараже не пришлось ковыряться.
Обязательно проверить плотность электролита и подзарядить аккумулятор. Бросить в багажник снеговую лопату, щетку-сметку, скребок для сдирания льда со стекол, тёплое одеяло если ездишь по трассе. Помыть машину и подкрасить все сколы, а то от соли зацветут. При желании можно купить баллон мовиля и вдуть в скрытые пилисти и подмазать битумной мастикой шрамы на днище.
Может что и забыл но в целом как то так.
Комбинированный вид
