dikkid, может и поролонка.
для точного ответа все равно лезть придется.
А есть фотка-картинка положения заслонок, чтобы когда я все расковыряю, было с чем сравнивать.
А есть фотка-картинка положения заслонок, чтобы когда я все расковыряю, было с чем сравнивать.
Как таковой нет. В первом посте есть немного. В частности тут: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=456
Лучше не расковыривать, а пробовать на ощупь и смотрть как что ходит. Верхнюю видно когда центральную накладку снимешь. Заслонки ног, возможно можно прощупать через воздуховод что в ногах. Не щупал, только предположил.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Как часто бывает при решении небольших поломок, произошло чудо. Заехав в гараж и вооружившись книжкой и плохим настроением, стал искать хоть какую-то закономерность появления этой проблемы с печкой.
После нескольких сочетаний положений регуляторов температуры и направления потока выяснилось, что если на первой скорости и температуры в положении "самое теплое" поменять направление потока с "стекло-ноги" на "стекло" и обратно дуть начинает так сильно (для 1 скорости) и так тепло, как не грело, наверное, при покупке машины.
Правая нога через минуту ощутила давно забытое ощущение перегрева, а настроение стало повышаться. Завтра повторю эксперимент. Если результат, как минимум, повторится - буду считать подготовку машины к зиме завершенной.
Спасибо всем..
При положении регулятора температуры холод. поток воздуха идет равномерно
и сильно на стекло и на ноги.
Но как только начинаю прибавлять одной рукой температуру другой рукой сразу же
ощущаю снижение силы потока воздуха в ногах что слева, что справа. Также и со стеклом
А при положении максимальной температуры регулятора потоки воздуха вообще рукой не ощущаются.
У меня похожая ситуация. В положении регулятора у красной точки в лобовое дует сильней чем в ноги. При вращении регулятора (уменьшение тепла) к синей точке в ноги начинает дуть сильнее. Думаю из-за этого и жарится правая нога.
денчик174, картинки в посту № 1 (в верху страницы ) смотрели ?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Калина 8-ми клапанная 2011г. без кондиционера.Печка дует слегка теплым воздухом. Менял до этого радиатор отопителя печки. Воздушной пробки на данный момент нет (это точно). Заслонка отопителя к которой идет тросик с регулятора температуры салона находится в крайнем положении.
Из за чего может быть нарушен ход заслонки отопителя? Или может быть куда-нибудь происходит утечка воздуха?
Подскажите, может быть, кто-то сталкивался с подобной проблемой.