Vovan 154, газомаслянных передних пока на КАЛИНУ нет...вообще...И по-моему, всем уже понятно, что кроме СААЗа никто на калину стойки пока не делает. Вот так-то!
В фирме АСОМИ, ну и кое-кто из тех, кто использовал Асоми и SS-20, считают, что опоры SS-20, из-за своей конструкции, сильнее передают высокочастотные вибрации и шумы на кузов. Для родных калиновских опор это тем-более должно быть верно. Конструктивно, конечно видно что SS-20 почти "неубиваемая" опора, но для многих комфорт важнее долговечности. Аммортизаторы по нашим дорогам все равно нужно менять каждые 50-100 т. км (в зависимости от дорог и аммо) и ничего не мешает при такой замене поменять и опоры. Тогда зачем настолько надежная опора, которая выходит 200-400 ткм, ценою ухудшения комфорта и при нехилой стоимости? Многие меняют стойки на 10-е, писали что у Приоры стойки доработанные и усилены, может они подойдут?
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Vovan 154, газомаслянных передних пока на КАЛИНУ нет...вообще...И по-моему, всем уже понятно, что кроме СААЗа никто на калину стойки пока не делает. Вот так-то!
Pro, на сколько знаю, плаза делает на калину только патроны....А стойку в сборе они не выпускают. Задние, не спорю, возможно. Плаза только однотрубники делает, а корпуса она делать не умеет. И вообще там сплошной плагиат: ни качества, ничего. Была у знакомого плаза, на двенашке, поддался рекламе, разболтались прям с нови, месяца полтора отъездил...Временно поставил родные - оказались даже в лучшем состоянии (а на них около двух лет отъездил). Вот и думай. Я если менять буду, то только на СААЗ, на газовые... И вам того же. Недолго ждать-то осталось до выпуска.
Сходил на форум Фокуса. Оказывается, и у Фордов стучат стойки при аналогичных обстоятельствах, что и на Калине. Тоже ломают голову, как избавится от них и почему они возникают эти стуки.
Pro, на сколько знаю, плаза делает на калину только патроны....А стойку в сборе они не выпускают. Задние, не спорю, возможно. Плаза только однотрубники делает, а корпуса она делать не умеет. И вообще там сплошной плагиат: ни качества, ничего. Была у знакомого плаза, на двенашке, поддался рекламе, разболтались прям с нови, месяца полтора отъездил...Временно поставил родные - оказались даже в лучшем состоянии (а на них около двух лет отъездил). Вот и думай. Я если менять буду, то только на СААЗ, на газовые... И вам того же. Недолго ждать-то осталось до выпуска.
Плаза делает не только однотрубники, но и двухтрубники: http://www.plaza.spb.ru/production.shtml
Стойку в сборе вроде только собираются в серийное производство запустить: http://www.forum.plaza.spb.ru/viewtopic.php?t=5
СААЗ вроде бы начал делать амортизаторы с газовым упором, на сайте у них инфа была, вот только на сайт их зайти что-то не удалось. На днях в магазине видел переднюю стойку на 10-ку производства СААЗ перехваченую нейлоновой стяжкой, чтоб шток не выходил, это наверное и есть газовый саазовский амортизатор, я не спрашивал. СААЗ на свою Калину ставить желания нет.
Что касается качества плазовской продукции ничего сказать не могу, сам не ездил. Один знакомый как то на 10-ку однотрубники ставил, он говорит что рулится гораздо лучше,ездил с ним пассажиром, показалось жестковато. на автоладе немного про Плазу почитал, совсем плохих отзывов вроде нет, в основном говорят подтекать начинают те, которые в исполнении арктика, вроде как наши сальники импортное масло не держат. Сам себе хочу двухтрубники поставить, да вот ни как мне их не привезут, с начала марта все только обещают. На форуме уже есть человек который калиновские однотрубники ставил, точно помню, что с Украины Rallist помоему.
купил новую Калину, 300 км отъездил - гремит как консервная банка, сначала думал чего-то открутилось - проверил, все на месте. Грешу на стойки - только вопрос - новая машина - вроде не могли сразу все сдохнуть (ну не сразу - поочереди) или отечественный автопром в своем духе. Особенно заметен звук (как две железные тарелки друг об друга) кокда на малой скорости ямки проезжаешь. Ответьте - на самом деле стойки - или я чето не допонимаю
купил новую Калину, 300 км отъездил - гремит как консервная банка, сначала думал чего-то открутилось - проверил, все на месте. Грешу на стойки - только вопрос - новая машина - вроде не могли сразу все сдохнуть (ну не сразу - поочереди) или отечественный автопром в своем духе. Особенно заметен звук (как две железные тарелки друг об друга) кокда на малой скорости ямки проезжаешь. Ответьте - на самом деле стойки - или я чето не допонимаю
Ну что гремит в вашем конкретном случае хз, может стойки, а может еще чего. На своей протяжку в платном сервисе почти сразу сделал, да и при покупки вроде как перед выездом все подтянули/закрутили. А насчет стоек, еще очень сильно зависит от того где ездить, т. е. в каком состоянии у вас дороги. Сам первые 400 км ни какого дискомфорта не испытывал, точнее сказать я эти 400 км по относительно нормальным дорогам проехал, а потом поехал на работу, до которой дорогу можно сказать бомбили, сразу стойки услышал.
Вот так-то!
Комбинированный вид
