Гараж

[terya]

Может и панелька, но все же проверь, как жив аккум. И недозаряд при скользящем ремне обеспечен. Сейчас, в холод, для него самые жесткие условия эксплуатации, и разряженый, или слабозаряженый аккумулятор сильно сокращает срок своей службы.
ЗЫ что-то нельзя к тебе по нику обратиться...

[Pit-bull]

Сообщение от Эдвард'S

Ремень подсвистывает иногда. Подтянуть на сервис съездить пока лень.

По моему его подтягивать самому ровно 5 минут, а может и меньше.

[Pit-bull]

Сообщение от Эдвард'S

А тут мне непонятно:
А как же владелец гаража каждый день ставит свою машину? Она у него не тает???
Или может у него на порогах и днище нет снега!?

Ну наверное это надо спросить у владельцев отапливаемых гаражей, для начала неплохо-бы выяснить, сколько человек имеют отапливаемые гаражи. Я например хочу сделать печку в гараж, но не для того, чтобы отапливать гараж постоянно, а для большого ремонта.
А так стараюсь загонять машину холодную и всё равно с порогов отскакивает снег.

[Pit-bull]

Сообщение от Adams

А у меня теперь отапливаемый гараж!!!

Давно хотел спросить, ну как доволен, как со снегом на порогах (таит или нет) и вообще впечатления от тёплого гаража?

[Adams]

volodya_lipetsk, и всем остальным... ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!! Сегодня, но это при встрече(Олег и Руслан знают) первый раз моя "зайка" ночевала на улице и как назло мороз(в селе Доброе) был -25, и пол утра, а именно нактал больше 5 км, меня таскала Лацетти..... Славо богу обошлось, заработали все 4 цилиндра и я доехал... ну я не к этому виду. Перед тем как заганять машину я сначало ее обиваю от снега, затем включаю тепленькую водичку и неплохим напором вымываю арки и днище. Если снега не значительно, то обхожусь тупо скребком. Купил новый обагреватель который поток горячего подает, днище сушить класно (даже при -20 на улице, там +6,но что то стало мало, хочу +15 хотябы, тем более когда пиво потягиваешь или что то делаешь с машиной это я все к тому, зачем еще купил обогреватель). Так что воды ни чуть не больше, чем я если бы ставил летом в дождь... Щас вот мучу вытяшку электрическую, ни как не могу найти вентилятор... на 9ом рынке еще не был вообще то... Короче теплый гараж-это....теплый гараж, и все тут

[Sirus]

Adams, у тебя наверно со свечами проблема, в -25 даже неделю еслиб стояла, то завестись смогла бы сама.

[Adams]

Sirus, да, именно они и есть . Завтра поеду куплю ключ и свечи новые

[Pit-bull]

Сообщение от Adams

Перед тем как заганять машину я сначало ее обиваю от снега, затем включаю тепленькую водичку и неплохим напором вымываю арки и днище.

Так я и говорю, что если ставить в тёплый гараж то перед тем как загнать машину её надо очищать каким нибудь способом, в принципе подойдет и твой, хотя не самый лучший.
Блин не хотел нечего доказывать, но меня просто распирает. Итак когда машина (любой материал стекло, камень и т.д.) попадает из холода в тепло на ней образуется конденсат (кто ходит в очках убеждаются в этом каждый день), и если поверхность ещё как то обдувается то в местах соединений двух металлов (там где точечная сварка) проветриваемость равна нулю, мало того там нет ни краски ни грунтовки и этот конденсат образуется в капельки воды, на следующий день когда машина выезжает из гаража в холод эта вода замерзает в лёд и этот лед начинает разрывает металл, вобщем если подробно описывать весь процесс руки устанут, но поверь я смогу доказать, да и для краски нагревание и охлождение тоже плохо.

[Pit-bull]

Сообщение от Adams

Sirus, да, именно они и есть . Завтра поеду куплю ключ и свечи новые

Как ты выяснил, что свечи плохие, с твоих слов тебя тоскали на буксире отсюда вывод что плохой АКБ.
Кстати заводить с толчка 16 клапанный двиг. категорически запрещено.

[Руслан48]

Сообщение от volodya_lipetsk

Как ты выяснил, что свечи плохие, с твоих слов тебя тоскали на буксире отсюда вывод что плохой АКБ.
Кстати заводить с толчка 16 клапанный двиг. категорически запрещено.

инжектора заводить с буксира нельзя но заводятся за милую. душу.