АВТОВАЗ на базе Лада Калины 2 выпустит новый электромобиль

[svett]

АВТОВАЗ же приступил к созданию на основе LADA Kalina второго поколения нового электромобиля. В настоящее время подробностей о новом электрокаре не сообщается. Неизвестно, будут ли технические характеристики у новинки такие же, как у EL LADA, которая выпускается на базе универсала Лада Калина первого поколения. Также не сообщается и о сроках выхода новинки на рынок.

Официальный Лада Калина Клуб напоминает, существующая EL LADA комплектуется 82-сильным синхронным электродвигателем с литий-ионной аккумуляторной батареей и электронной системой управления. Электромотор позволяет EL LADA развивать максимальную скорость в 130 км/час. При полностью заряженных аккумуляторах максимальный пробег EL LADA составляет 140 километров. От бытовой сети электрокар полностью заряжается за 8-10 часов, а посредством специализированной станции – за 1 час 20 минут.

[Danila96]

Ага, в наших то минусах чистый электрокар самое то.
Блин, на вазе кто нить из топ менеджеров вообще голову по делу включает?

[Mikhailv]

Сообщение от Danila96

Блин, на вазе кто нить из топ менеджеров вообще голову по делу включает?

так они все живут в теплых странах, сюда только за зп

[dimds]

Сообщение от Danila96

Ага, в наших то минусах чистый электрокар самое то

а у нас кроме как в "минусах" жизни нет? с такими характеристиками это не более чем такси небольшого курортного города

[Danila96]

Сообщение от dimds

а у нас кроме как в "минусах" жизни нет? с такими характеристиками это не более чем такси небольшого курортного города

Учитывая протяженность, к примеру, Сочи - 100/140 км. Получается такси в одну сторону

Короче очень узкоспециализированный девайс.

ПМСМ, лучше бы запустили в производство лада-родстер.

Больше толку.

[Atei]

Danila96, не, он уже давно не современен...

[Danila96]

Как вы можете это оценить, если он только концепт?

[Atei]

Danila96, очень просто: ему лет 14, если не больше. http://clafre.com/vaz/concept/roadster.php

[Danila96]

А я считаю что он выглядит достойно, хоть сейчас на его базе делай родстер. 1,6 турбо, к примеру. При вменяемой цене будет уходить как горячие пирожки.

[Josef]

Сообщение от Danila96

Ага, в наших то минусах чистый электрокар самое то.
Блин, на вазе кто нить из топ менеджеров вообще голову по делу включает?

На первой электрокалине были литий-фосфатные аккумуляторы, они морозы лучше литий-ионных переносят.

Добавлено через 8 минут
Но с одним соглашусь для наших расстояний нужен электромобиль не только с возможностью заряда от сети 220В но и маленьким бензогенератором в самой машине, думаю например 1,4 турбо ДВС, который включался бы при падении НРЦ тяговых батарей ниже определенного значения было-бы самое то (при этом бы ресурс такого ДВС увеличился в разы, управляет автоматика, обороты постоянные после выхода на режим работы).
Ну и для городских пробок оснастить блоком супер конденсаторов с системой рекуперации, то есть с возможностью быстро накапливать и отдавать энергию, но думаю такая схема в нынешних условиях будет дорогой.
Но такой аппарат не смотря на стоимость будут экономичен, экологичен и с возможностью передвигаться по просторам нашей необъятной наравне с обычными авто.