Goldman, есть вопрос.
Сейчас есть возможность купить G-Energy у официального дистрибьютора дешево (что-то в районе 1000 рублей за 4 л. 5w40). Хотя до недавнего времени подумывал попробовать залить Mobil Super 3000 X1 5w40. Но разница будет в районе 300-400 рублей. Стоит ли оно того?
Не нужно думать,нужно лить мобил,разница ничтожная.Я такое лил,очень им доволен,просто решил лить масло на класс выше т.к. у меня мотор "горячий".
Ну, тогда попробую его.
Решил не докатывать то, что залито сейчас (BP 5w40), а сменить. BP залил после замены поршневой на пробеге в 39100. Сейчас 42000. Думаю, что до 45000 катать его не надо. Опять же - не очень оно мне нравится. Подгорает. Тот же G-Energy меньше горел гораздо. В общем, скорей всего, завтра залью G-Energy, откатаю на нём 3000 км и потом залью Mobil.
Просто разница в цене перекрывала стоимость замены + масляный фильтр. Потому и спрашивал - настолько ли Мобил лучше G-energy.
В основном я езжу достаточно размеренно. Но, бывает, раскручиваю двигатель. Esso пробовал, BP пробовал, G-energy пробовал. Теперь, значит, Mobil попробую.
Ну вот и намотала Гранта 14 000 км. Пришло время пройти ТО-2.
Пока выдался свободный день, решил пройти ТО-2 (для справки: ТО-2 делается при пробеге 14500-15500км).
На момент прохождения ТО-2 пробег на моём авто был 14015 км.
Официальный дилер закрыл на это глаза и без проблем приняли авто (хорошо что люди понимают, что выбирать специально день для ТО, подгадывая под пробег, не у всех есть возможность).
Собственно, что надо было сделать в рамках ТО-2:
- ТО-2, в соответствии с сервисной книгой (регламентные работы);
Из моих ПОЖЕЛАНИЙ дополнительно:
- подтянуть ручник; Выполнено.
- протянуть крепления сидений передних (для профилактики поскрипывания в местах крепления); Выполнено.
- при опускании заднего левого стекла до конца, и при поднятии вверх раздается металлический звук, как будто что то выходит из паза (предположительный диагноз изложенный мной – открутилось какое то крепление стеклоподъемника) Причина наличия постороннего звука - раскрутилось крепление стеклоподъемника. Исправлено путем протяжки.
- при захлопывании двери водителя периодически происходит самопроизвольное срабатывание ЦЗ и как следствие закрытие всех дверей, кроме водительского (данная проблема проявляется очень редко, и понять от чего зависит – я не смог. Возможная причина – что то где то замыкается). причина: некорректная работа замка в водительской двери. Сказали, что встречали такую проблему. Необходима замена по гарантии замка. В наличии у дилера нового замка не было. Оформили заказ. Как получат, мне позвонят, приеду и заменят.
- самопроизвольное отключение заднего ПТФ при одновременном включении дворников. по этому вопросу есть предписание АвтоВАЗа, согласно которому надо просто заменить по гарантии МУС на новый, с датой производства с 10.2013г (фото прилагаю). В наличии у дилера МУСа не было. Оформили заказ. Как получат, мне позвонят, приеду и заменят.
(хочу сказать, что если бы не это Письмо АвтоВАЗа, то очень велика вероятность, что я бы и никогда не узнал о наличии данного глюка. Ну, раз есть письмо, то лучше заменить МУС по гарантии).
- Поменяли масло на Shell Helix HX8 5w40
(до этого у ОД всегда было масло BP Visco. Но теперь они ерешли на Shell. Ну что же, будем посмотреть как оно в эксплуатации),
- Поменяли Масляный фильтр;
- Поменяли Салонный фильтр.
На прохождение ТО-2 было потрачено 6500 руб. (из них; 4860 – работа, 1640 – расходники).
ТО проходил в АвтоГРАДе.
Тойота - продолжай движение.
ВАЗ - не ссы, доедем!!! (С)
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
уже 50000 катаюсь на мобиле. кручу часто, временами до отсечки. потери - пол литра за 10000. в морозы литр...
КАТАЮСЬ УЖЕ 60000 КМ НА МОБИЛ НЬЮ ЛАЙН С МЛАДЕНЧЕСТВА, НИ РАЗУ НЕ ДОЛИВАЛ, ПРИ ПРОВЕРКАХ ВСЕГДА УРОВЕНЬ В НОРМЕ, ПОПРОБОВАЛ РАЗ МОБИЛ 3000, ЕЛЕ ДОЖДАЛСЯ КАК ДОЕЗДИЛ 10000 ДО ЗАМЕНЫ
Сошёл с гарантии на 30 600. Не поехал к дилерам. Делаю с Goldman-ом ТО.
UPD Свечи сам. Салонник и воздушник (фильтры_ тоже сам. Масло на ближайшем удобном сервисе вместе с топливным фильтром.
То что надо очистить смазать - сам. А клапана, подстроить ремень генератора, осмотр и проверки все c Goldman.
__________________
- Хотите услышать мое излюбленное определение человека? Это существо, которое охотнее всего рассуждает о том, в чем меньше всего разбирается.// "Дознание" С. Лем
Линейный вид
