Конечно есть, но надо ещё один чип из ключа, для того что бы положить в обходчик иммо. На ШНивах тоже есть иммо, но нет пульта управления сигналкой, так почему бы не очучить ключ от другой машины и положить его в сигналку??? Или не получится?
Я тоже от шеви нивы чип обучил и в обходчик положил, только надо чтобы чип был новый, т.е. не обученный.
Итак провернул сегодня все это дельше - поехал к дилерам шевроле, купил заготовку ключа от ШНивы за 175 рублей, за 100 рублей вырезал этот ключ, пошел учить сигналку - вставляю ключ рабочий родной - 3 сигнала зумерра, потом 2 , всё ок. Вставляю от Нивы и ниуя... Пробую ещё раз и опять ничего. Короче не подочел ключ от нивы... хотя выглядит точно так же как обучающий и чипы у них одинаковые...
__________________
Последний раз редактировалось MuRoW; 21.01.2009 в 13:57..
имхо, ИММО лучше оставить - больше шансов утром, выходя из дома найти свою машину там, где оставил. Я вчера всё таки поехал ещё и к дилера ВАЗа и купил запасной рабочий ключ за 800 рублей. Оказался даже новее моего (тоньше), единственный минус - нет лезвия, т.е. такой же как на фотке в первом посте чисто пласмаска.
Итак провернул сегодня все это дельше - поехал к дилерам шевроле, купил заготовку ключа от ШНивы за 175 рублей, за 100 рублей вырезал этот ключ, пошел учить сигналку - вставляю ключ рабочий родной - 3 сигнала зумерра, потом 2 , всё ок. Вставляю от Нивы и ниуя... Пробую ещё раз и опять ничего. Короче не подочел ключ от нивы... хотя выглядит точно так же как обучающий и чипы у них одинаковые...
Посмотри там чип вобще есть. И еще если заглушка ключа красная то он не обучится.
Посмотри там чип вобще есть. И еще если заглушка ключа красная то он не обучится.
чип есть, заглушка чёрная, чип точно такой же как в красном ключе. Но мне сказали что это всего лишь болванка и нада спац аппаратура что бы его учить. Машина сама такие ключи не обучает... Пришлось вот учиить стандартный ключь...
чип есть, заглушка чёрная, чип точно такой же как в красном ключе. Но мне сказали что это всего лишь болванка и нада спац аппаратура что бы его учить. Машина сама такие ключи не обучает... Пришлось вот учиить стандартный ключь...
У шеви нивы тоже два ключа один красный другой черный. Если чип такойже как в красном то он не обучится а черный обучается обычным способом без спец аппаратуры.
У шеви нивы тоже два ключа один красный другой черный. Если чип такойже как в красном то он не обучится а черный обучается обычным способом без спец аппаратуры.
Значит я не тот ключ купил, ну и в Брянске другого было не найти, даже у офф дилера Шевроле.
Нашел чип ключ, Нужен совет можно ли его обучить, если он уже обучен. Правда не знаю обучен он или нет нашел в упаковке, без мет. сердечника. Заодно хотелось бы знать может кто прошивал и изготавливал ключ в Москве. Заранее благодарен за помощь одноклубникам.
А на первый вопрос так никто и не ответил , можно ли обучить обученый ключ ???
Или очистить чип ранее обученого ключа для дальнейшего обучения ???
Ситуация такая : знакомый потерял рабочий ключ , купил новый , при обучении где то ошибся в результате новый ключ ведет себя как ранее обученый , при включении после обучаающего нет трех зумеров лампа тухнет , ЧТО ДЕЛАТЬ , ключик дорогой вышел блин . Может все же как то обнуляется чип ???
А на первый вопрос так никто и не ответил , можно ли обучить обученый ключ ???
Или очистить чип ранее обученого ключа для дальнейшего обучения ???
Ситуация такая : знакомый потерял рабочий ключ , купил новый , при обучении где то ошибся в результате новый ключ ведет себя как ранее обученый , при включении после обучаающего нет трех зумеров лампа тухнет , ЧТО ДЕЛАТЬ , ключик дорогой вышел блин . Может все же как то обнуляется чип ???
Рабочий ключь можно обучить только новый или уже обученный когда либо на этой машине, если он обучен на другой машине то он не обучится. Мастер ключ тоже не обучится.
Линейный вид
