Кондиционер

[_AK_]

Дмитрий74, ну это полюбому, на мерине Е280 тоже все совсем по другому, но это уже совсем другая история

З.Ы. как будешь в Орене звони, встретимся, пообщаемся.

[FOХ]

Сообщение от Дмитрий74

А я уже не уверен в правильности своего выбора Калины с кондеем. Мощности отъедает прилично, прошлый август- сентябрь с Оренбурга не вылазил, так у меня терпения не хватало с ним с перекрестков трогаться, отключал постоянно, да и заморочек с ремнем добавляется. Многие жалуются на свист ремня именно с кондеем, при подтяжке нередко отрыват механизм натяжения. Да и гул от него стремный, внутри нормально, но когда у мага стоишь- все оборачиваются, от стоящих рядом с работающим кондеем Фордов и Шевроле такого сильного гула нет, а когда рядом я- их просто не слышно

на 1.6 8кл проблем нет ,трогается с места отлично ,просто ощущается потеря мощьности

[Дмитрий74]

FOX0, пробовал на 1.6, правда со стоковой прошивкой, не понравилось. Сам момент трогания полегче, дальнейший разгон немного не то. Да в общем все нормально, нельзя требовать большего от малолитражки.

[Stas56]

Такая проблема. После выключения кондиционера из сопел идет вонючий запах. Включаещь все проходит. Че может быть. Машине пол года. У кондиционера первое лето.

[evo]

Stas56, пахнет "мокрыми тряпками" и сыростью? Во-первых, не стоит долго эксплуатировать кондишн с включенным режимом рециркуляции (забор воздуха из салона), во-вторых, идешь в ближайший магазин автохимии и покупаешь спрей для обеззараживания кондера, встаешь где-нить в теньке, врубаешь вентилятор на полную, включаешь кондер, рециркуляцию на забор воздуха с улицы, обдув - в ноги/на стекло, естественно с заведенным двиглом, даешь машине поработать в таком режиме минут пять, потом выходишь, открываешь капот и опустошаешь (или не опустошаешь - читай инструкцию, концентрация разная) купленный баллон в районе вентилятора печки (справа под лобовым стеклом, где фильтр салона стоит). Если не геморно - лучше снять салонный фильтр. Ждешь минут пять, залезаешь в салон, переключаешь обдув на лицо и повторяешь процедуру. По идее после этого все должно быть пучком. Если не поможет - едешь на специализированное СТО по обслуживанию кондиционеров, где делаешь процедуру, называемую санобработкой или обеззараживанием.

[newload]

А кто видел угольный фильтр? А то никак найти не могу

[Stas56]

evo спасибо. Дело в том что режимом рециркуляции (забор воздуха из салона) вообще не пользуюсь.

[evo]

Сообщение от newload

А кто видел угольный фильтр? А то никак найти не могу

Есть в десятке и ААА авто... Но смысла в нем нет, поверь. Уже неоднократно пробовали. Из последних его ставил Вася. Я его тоже брал. С ним по-моему даже хуже чем с обычным. Нет смысла тратить на него деньги.

[Человек.]

newload,купи мне обычный а я тебе отдам этот угольный он почти новый но ради тебя я его продую компрессором )))
Не советую брать сразу запах пыли в салоне образуется или другой фигни не приятно. Но сейчас вроде нормально стало но всёже....

[Человек.]

Вот что у меня произошло когда я и Макс и прочии люди поехал на природу. приехали в лес в поисках места для приземления ездили искали постоянно 1-2 передача не более 40км\ч езжу с кондеем и тут опааа мелькает датчик масла и машина едет вообще хренова ну я останавливаюсь открываю капот (только до капота датронулся прям обжогся открывал с тряпочкой) вырубаю кондей и просто завожу он вроде начал остывать (по температуре масла было в районе 120) всё машина остыла вроде поехали дальше включаю кондей и опять таже фигня пришлось в итоге ездить без кондея. Начал открывать крышку антифриза (было меньше минимума) антифриз сразу начал заполняться в бочке дошло до уровня почти полного. (может у меня с крышкой проблемы) и сам антифриз после последнего гарантийного ремонта (мне его сливали) залили и там что-то плавает какие то частички чавота ((((

по атмосферному датчику было +38 на улице

Еще можно грешить на масло которое мне продал Дима. он продал синтетику и очень жидкую помоему вязкость не смотрел. Дим а Дим какая у меня вязкость?