Ответ: Правовое решение проблем с ИДПС, для участников «Лада калина» клуб Альметьевск! ( и не
знаешь я думаю все таки сотрудники ДПС не смотрят его на личие у машин выглядят которое, да и серия номеров которая новая, а именно мучают с этим вопросос тех у кого это внешне написано каждый год
Ответ: Правовое решение проблем с ИДПС, для участников «Лада калина» клуб Альметьевск! ( и не
Цитата:
Сообщение от jgoda72
Рада теме, спасибо, что создал!!! Первый вопрос: -еду с Чернышевского, делаю поворот на лево на Чехова, стоит знак уступи дорогу, а др. машинка с Чехова делает левый разворот, кто кого пропускает???
Пропускаешь ты, так как машинка делет разворот находясь на главной дороге, а ты на второстепенной. Это- жекасается перекрестка Тукая-Чернышевского.
Ответ: Правовое решение проблем с ИДПС, для участников «Лада калина» клуб Альметьевск! ( и не
Народ, до меня дошли слухи то что с завтрашнего дня у кого стоит ксенон и нет автокорректора, буду закрывать на штраф стоянку. Не кто случайно не слышил. Это походу опять Миниханов свои примочки вводит.
Кто что думает по этому поводу???
Ответ: Правовое решение проблем с ИДПС, для участников «Лада калина» клуб Альметьевск! ( и не
Цитата:
Сообщение от MaXiDroM
Народ, до меня дошли слухи то что с завтрашнего дня у кого стоит ксенон и нет автокорректора, буду закрывать на штраф стоянку. Не кто случайно не слышил. Это походу опять Миниханов свои примочки вводит.
Кто что думает по этому поводу???
Пока что слухи и не более... Типа пришло письмо в наше ГИБДД с такой инфой, пока что это внутреннее решение гайцев, ни каким законом или решением кабинета министров, верховным судом это не решено, не подтвержденно и законной почвы под этим нет, насколько мне известно. Может быть со дня на день ждут какого то решения от властей ,а сейчас подготавливают своих сотрудников.
Кстати там ничего не сказано про .....(блин забыл как они называются ) ну где противотуманки стоят , про то что они могут быть ксенон, на иномарках нет на сколько мне известно этого коректора на противотуманках ксеноновых. Интересно как за них они будут наказывать и будут ли, абсурдное вообще решение... там же тоже ксенон бывает, значит по их логике тоже запрещен , пипец блин
__________________
Царь прикажет, дураки найдутся! :)
Ответ: Правовое решение проблем с ИДПС, для участников «Лада калина» клуб Альметьевск! ( и не
Вот нарыл в инете для тонированных ребят, чтобы были вооружены!
Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 года, которое вносит в ГОСТ ряд изменений.
Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах: лобовое стекло не более - 25%, стекло передних дверей не более – З0%, остальные стекла не более - 40% включительно. Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, прочие - не менее 60%. Кстати, даже новое лобовое стекло автомобиля триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью – свыше 20%, то есть, оно практически не имеет запаса по тонировке.
В соответствие с вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное заднее стекло при том условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида как справа, так и слева.
Ширина светозащитной полосы, которую вы имеете право укрепить на лобовом стекле, осталась прежней - не более 15 сантиметров. Никаких иных или новых требований по светозащитной полосе нет.
Для проверки светопропускания сотрудники ГИБДД в основном используют портативный прибор "Блик". Этот прибор подключается к прикуривателю и по инструкции дает точные показания при напряжении питания 12 плюс- минус 0,6 V. Очень важно помнить и знать, что прибор показывает на табло не процент тонировки, а количество прошедшего через стекло светового потока. Например, если он показал "70", это значит, что через стекло прошло 70% светового потока, а тонировка составляет 100 - 70 = 30%, - допустимо по ГОСТу.
Автолюбители должны знать, что прибором запрещено пользоваться в дождь и при температуре воздуха ниже – 10 С. Измерять прибором можно в любое время суток, при любой освещенности в месте измерения. Инспектор не обязан иметь при себе сертификат на прибор, а вот сам прибор должен быть опломбирован и на нем наклеена бирка, с указанием очередного срока проверки. Если пломб нет или они повреждены или же просрочен срок очередной проверки – ваше дело в шляпе, можно опротестовать результаты заверений. Также все руководящие документы ГИБДД категорически запрещают производить измерения с помощью пальца, носа, глаза или сапога инспектора.
Если же прибор показал превышение нормы, и инспектор ГИБДД выписал вам квитанцию для оплаты штрафа, а вы сомневаетесь в объективности измерений, то в 10-дневный срок необходимо написать заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД. Начальник этого отделения обязан назначить повторное измерение другим прибором в согласованное с вами время и в согласованном месте. За время переписки вы успеете привести тонировку в норму, и штраф платить вам не придется.
__________________
Царь прикажет, дураки найдутся! :)
[/URL]
) ну где противотуманки стоят , про то что они могут быть ксенон, на иномарках нет на сколько мне известно этого коректора на противотуманках ксеноновых. Интересно как за них они будут наказывать и будут ли, абсурдное вообще решение... там же тоже ксенон бывает, значит по их логике тоже запрещен , пипец блин 
Линейный вид
