Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
ребят запатеваний нет же протекло... думаю из-за того что по трассе шол 150-160 говорят не давай нагрузку больше 4000 об.а то 8кл. не любят такие напряги, но летом и до 170 разгонял и не чо всё норм было. и ещё думаю прокладка подгорела в результате того что у меня разорвало расширительный бачок не знаю пробка или что но карлсн был отключен штекер в районе защиты висел тачка на холостых тарахтела и тут бабах движок где то до 115-120 нагрелся может из-за этого но это мои предположения?пробку заменил давление стравливает.
Ну с этого и надо было начинать после такого и гбц может повести.А про то что 8клапанному вредно больше 4000 это байки как и то что если топишь180 что аж масло выдавило у меня не давит хотя пол лета я провёл в основном на трассе м4 и иногда с максимальной скоростью что мог выжать правда 5 передаче.Везде сухо но возле этих каналов потеет.
понял что попал на снятие гбц (3000р+мои запчасти )а вообще мне до 7тык. насчитали если там вообще будет мрак ....думаю если до марта отложить последствия какие ?а то с бабосами проблем ща.
понял что попал на снятие гбц (3000р+мои запчасти )а вообще мне до 7тык. насчитали если там вообще будет мрак ....думаю если до марта отложить последствия какие ?а то с бабосами проблем ща.
фиг его знает пока невскроют если гбц не лопнул,а повело бюджетно шлифануть но если лопнул то замена новой стоит от15т.р.Но это не всё могут кольца залегли или юбки поршней потянуло или ещё хуже задиры на стенках цилидров.Всрытие покажет.
да вот же вскрытие покажет чем болен пациент.не гбц не лопнул ща там всё сухо в местах протечки , ладно буду смотреть если опять выдавит то попру на сто. У меня двиг 2114-50 а у кореша 1118 мозг у меня бош 7.9.7 прошит(в гуково у вована но чёт мне ненравиться прошивка тачку колбасит по мелочи лёгкая дрожь 3ри раза ездил на корекцию чтоб убрать детонацию и выровнять хх ,деттоноцию убрал хх чуть лучше стал ровнее 800-840 расход упал нп 2 литра но машина как была тупая так и осталась у другана сток мозги январь так там ваще самолёт подхват с назов и до верхов 1.6 8кл вот так.)
Всем привет! Вчера снимали бошку, прокладка прогорела, и когда начали протягивать головку, то весь ряд болтов который под клапанной находится не могли дотянуть до 14 кг, тянутся и тянутся, а который находится на улице нормально протянулся до 14 кг. Отверстия все прочистили, но болты оставили старые, длина была в норме. Так и оставили, побоялись болты порвать или резьбу вытянуть. Кто что подскажет, снова вскрывать или что?
Здрасте! Посоветуйте что делать - снимал ГБЦ второй раз и закрутил теже заводские родные болты (тоже получается второй раз) и крайний правый верхний на четвертом заключительном этапе доворота на 90 сначало тяжело и тутже сразу пощел легко, но не оторвался. Все остальные выдержали. Уже день по городу отъездил, а сейчас тему почитал и думаю на что могу попасть с этим болтом - ГБЦ поведет или треснет, потечет прокладка и разные тому подобные неприятности? Болт пошевелил отверткой, уперев в постель как рычаг, не шевелится. Может его открутить и поменять на новый? Можно его поменять не откручивая другие - типа нарушена технология протяжки?
Самый главный вопрос - можно ли ездить с таким только одним растянутым болтом, но он крайний? Боюсь откручивать, вдруг сломается и придется опять ГБЦ полностью снимать чтобы остаток выкрутить.
Всем кто ответить заранее СПАСИБО, а то че то не спокойно.
vovk, спасибо за отклик. Двигатель восьмерошный 8кл. Т.е. болт хоть и не шевелится от больших усилий отверткой, но уже не прижимает головку? Открутить его пару минут, но посоветуй по последнему вопросу:
"Самый главный вопрос - можно ли ездить с таким только одним растянутым болтом, но он крайний? Боюсь откручивать, вдруг сломается и придется опять ГБЦ полностью снимать чтобы остаток выкрутить."
Линейный вид
