ну если скакать на 40 км\ч по полцейским , то конечно стучать все будет . в том числе и головой о чердак авто тоже стук издаваться будет !
+1
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от djsse
ДУ и два шланга.
Благодарствую! на обеде пойду делать "искуственное дыхние " авто!!! не поможет - поеду на СТО , пусть выгоняют! после замены тосола и помпы однако завоздушилась. Уровень ОЖ на месте стоит.
Добавлено через 1 час 10 минут
ну вот. движка был прогрет до 88. из сопла дул слегка теплый воздух. прогазовал малость, температура спала до 80 градусов, задул горячий. потом снова на ХХ теловатый слеганца... надо еще продувать?
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
насчет то и замены масла.Человек пишет что замена масла стоит 6тр я ему обозначил стоимость замены масла у вас,ну ни как ни 6т\р .Про т\о есть перечень работ для каждого т\о.Ты либо соглашаешся с этим либо делаеш все сам. Каждый сам решает .lainer я заходил к вашему начальнику в тот день но это было после 6 часов ,его уже небыло.По поводу воздушнои пробки,ту операцию каторую ты советуеш,там ниже возле термостата еще есть патрубок небольшого сечения,там тоже снимаеш ,пробка тоже выходит.МЫ ВРОДЕ ВСЕ ЗНАЕМ.Я делал и то и другое заняло 30 минут
езжай к нам , пусть смотрят - у нас же делали ?
или нет ? В риджене ??? - тогда туда . Косячек типо.
Сергей Прошин,
если ТО выполнено в полной мере - то оно считается офф пройденным и отметка в сервиске будет стоять ! Если ТО делается набором работ - то ОФФ ТО считается не пройденным т.к. не выполнены все предписания завода . Отметки в сервиске ставить не будут ! И об этом всех предупреждают .
Потом хоть ................. .
Да и ВСЕГО ЗНАТЬ НЕ ВОЗМОЖНО !!!!
Ну а так , ваше право - авто ваш , делайте что хотите !!!
PS про завоздушивание , да - любая не герметичность в системе приведет к завоздушиванию в калине . Ну и пробка делает свое дело .
lainer, странная политика. До приезда в Кузбассладу на ТО-1 у меня не было жалоб на сход-развал, а после них - кривой руль и тянуло в сторону при разгоне. Итого - 700 рублей на неоф. СТО. Понятно, что верховодит этим завод, но тем не менее. Повторно записываться и ждать исправления - не фонтан.
и что далее ?
требуйте исправления - это косяк исполнителя ТО !
а то что ждать некогда , тут увы - мы все в таких жизненных ситуациях бываем .
Только с разными вещами и имуществом.
последствия за касики не предусмотренны-вот беда, кроме приежайте мы исправим.Очень бы хотелась не приежать и исправлять, а съездить один раз по одной проблеме, намного приятней и отношению к сервису лучше и люди на гарантию может забивать не будут
Добавлено через 9 минут
па поводу верховодит завод. Завод на стенде сход- развал не стоит и не регулирует
Добавлено через 9 минут
Я в Дюке 1 .2. 3 ТО проходил проблем не было, меняли по гарантии что необходимо
Линейный вид
