Гарантийное обслуживание, сервисы,отказы, умельцы, тюнинг, дооснащение в городе Альметьевске 2

[simonsays11]

жидкость не замерзающую "вдшку" попробуй.
может пыль, масло и вода превращается в адское болото которое замерзает в шланге?

[DreamDriver]

Сообщение от simonsays11

жидкость не замерзающую "вдшку" попробуй.

И после этого надёжность узла будет стремиться к нулю в геометрической прогрессии.

WD-40 это газированный керосин, поэтому имеет большую проникающую способность, очищающие свойства, кратковременные смазочные свойства, а так же хорошо смывает любую смазку.

[simonsays11]

Заменил сегодня аккамулятор. Кому интересно, был Mutlu (турция) проработал почти 3 года, сейчас решил сменить фирму, Аком+ Reactor вроде нашего производства, брал на Фахретдина возле Татаиса, 2890р. Старый взяли за 440. Варта были от 3000 до 3500, Бош и Турецкие аккамуляторы тоже где-то 3000. Старый даже не заряжался, в первый же день морозов 12 декабря и накрылся. Версия есть что он начал ломаться с прошлой зимы. Так как отдельно купленный бортовой компьютер при включение требовал нажатие кнопки как при обрыве связи, видимо при старте движка провисала напряжение, а теперь все нормально с новым аккамулятором, запускается без предупреждений. Знатоки может ли старый аккамулятор сдохнуть из за того что упала плотность? даже при малой плотности он же наверное должен был бы немного зарядиться? Сечас на аккамуляторах пишут кальциевый, он типа лучше?

[Акула]

Я о своем... По совету мудрых с помощью компрессора продул, какая то белая муть вытекла но не уверен что вся, залил шприцом ударную дозу трансмиссионнки синтетики- завтра с утра узнаю результат поможет или все таки трос на замену

[DreamDriver]

Сообщение от simonsays11

Сечас на аккамуляторах пишут кальциевый, он типа лучше?

Он отличается материалом легирования свинцовых пластин.
В самых распространённых АКБ свинцовые пластины легируются сурьмой. Но в этом случае есть побочный эффект в виде весьма быстрого закипания электролита.
В так называемых "кальциевых" АКБ свинцовые пластины легируют кальцием. У них отличные токовые характеристики и, к тому же, они почти приблизились к "необслуживаемой АКБ". Но, как всегда, без побочных эффектов никуда - их не рекомендуется разряжать более, чем на 50% (т.к. они дико теряют ёмкость и могут вообще не заряжаться).
Таким образом, кальциевые батареи рекомендуют применять на новеньких иномарках с мощным генератором и надёжным электрооборудованием. Для наших обычных российских автомобилей стоит покупать обычные малосурьмянистые аккумуляторы.

[Nightwolf]

во как, Диман практически на пальцах объяснил это я про химико-физические процессы сразу видно образован в этой сфере

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Акула

Вопрос появился - у меня в тросик газа или вода попала или как , но при морозе тросик как бы замерзает нажал на газ а обратно не отходит не втягиваться движок обороты бешеные прогрев движок он оживает. я по мудрости своей в тепле маслица залил в тросик ну и получил при морозе как щас -19 он еще больше не хочет. Чтобы еще за мудрое решение применить чтоб тросик скользил без торможения.

я для этого тросик переукладывл, тут даже темка где то есть на форуме порыскай, схема есть

[Акула]

Да нашел и переложил к принятым ранее мерам и полет при -28 нормальный :-D. -28 t было в СУ2

[simonsays11]

ссылку в студию! интересно зачем перставлять?

[Акула]

Да типа тросик более ровней по дуге идет и педаль газа мягче становится

[simonsays11]

Кто ремонтировал бампер? замена или клеить, паять? покраска, покупка?