Составлен рейтинг самых угоняемых автомобилей столицы и регионов. Самыми желанными для воров по-прежнему остаются японские машины. Не теряет позиций и продукция отечественного производителя – угонщикам она даже более интересна, чем автомобили люксовых брендов.
Эксперты сообщают, что интерес угонщиков на протяжении нескольких лет сохраняется в основном к моделям дорогих и популярных марок японской сборки – Mitsubishi, Mazda, Honda, Toyota. В компании с "японцами" также оказались Ford и Lada.
Машины люксового бренда напротив выбыли из списка лидеров по угонам в Москве, но все еще интересны угонщикам в регионах. Пользуются популярностью у преступников и автомобили Кореи (KIA), чуть меньше – Германии (VW, BMW). Однако высок и спрос на машины отечественного производства.
В 2012 году самым продаваемым в России стал бренд Lada, на втором месте Chevrolet, на третьем месте Renault, на четвертом – KIA и замыкает пятерку – Hyundai. Самый устойчивый спрос у угонщиков зафиксирован на продукцию "АвтоВАЗа". Автомобили KIA у московских воров востребованы благодаря популярности модели KIA Rio. А в Санкт-Петербурге последние несколько лидирует по угонам Chevrolet Lacetti, сообщает ПРАЙМ.
У каждой марки есть несколько моделей, которые входят в топ-5 самых угоняемых машин, как по абсолютному числу угонов, так и по частоте угонов. У Mazda – это Mazda 3, Mazda 6 и Mazda CX-7. У Mitsubishi – Lancer и Outlander, у Honda – внедорожник CR-V, а у ВАЗа – различные модификации Lada Priora.
При этом в Санкт-Петербурге к этим моделям добавляются Ford Focus, Chevrolet Lacetti, а в регионах есть спрос на Toyota Corolla и Toyota Land Cruiser. А вот такие модели марки Honda как Accord и Civic, которые еще один-два года назад входили в пятерку самых угоняемых авто, теперь воров интересуют меньше всего.
У каждой марки есть несколько моделей, которые входят в топ-5 самых угоняемых машин, как по абсолютному числу угонов, так и по частоте угонов. У Mazda – это Mazda 3, Mazda 6 и Mazda CX-7. У Mitsubishi – Lancer и Outlander, у Honda – внедорожник CR-V, а у ВАЗа – различные модификации Lada Priora.
десятки любят больше?
господа и дамы, Чем приора ЛУЧШЕ калины???
этоже ДЕСЯТКА модифицированная.. поменяли салон, движок.. клюв и жопу.. и ЭТО ФЛАГМАН???
Цитата:
В 2013 году будет произведен фейслифтинг LADA Priora. Этот автомобиль АВТОВАЗ будет производить до 2015-2016 года, затем в серию пойдет новая Priora (название условное) на собственной новой платформе АВТОВАЗа – LADA
а сейчас чЁ.. я ее сразу отмел как из вариантов.. или зря?
нет, может я че не знаю, не понимаю... объясните плиз
ИМХО - Приоры - кал. Это говорят даже их владельцы.
Салон гремучий и тесный, даже наощупь дешёвый и хлипкий.
Качество окраски кузова хуже Калиновского.
Проходимость тоже хуже
МВД подготовило новые правила регистрации автомобилей в подразделениях ГИБДД. Согласно ним, за меньшее время машину можно будет продать без снятия с учета, а новый владелец при этом сохранит номерные знаки.
"Проект содержит значительные изменения в процедурах регистрации транспортных средств и определяет порядок, сроки и условия исполнения регистрационных действий, – сообщили в ГИБДД. – Новая редакция призвана оптимизировать регистрационный процесс: уменьшить документооборот, сократить количество процедур, что позволит существенно сократить затраты времени граждан".
По новым правилам, автомобиль можно будет продать без снятия с учета. Сейчас такая возможность уже предусмотрена, но для этого прежний и новый собственник должны написать заявления. ГИБДД предлагает более простую схему – собственник заключает с новым владельцем договор купли-продажи, получает деньги и отдает ключи от машины. Новый хозяин уже самостоятельно ставит машину на учет, при этом старые номерные знаки сохраняются автоматически.
Таким образом, автовладельцы смогут значительно сэкономить на регистрации – за внесение изменений в документы необходимо будет заплатить всего 500 рублей, вместо нынешних двух тысяч. Вместе с тем отменяются и транзитные номера. Однако ужесточатся требования к осмотру машин. При малейших подозрениях на изменение конструкции, перебивки номера двигателя автоинспектор обязан будет бить тревогу, сообщает "Коммерсантъ".
Еще одно новшество – машину можно будет поставить на учет в любом регионе независимо от регистрации автовладельца. Более того, теперь по правилам на это уйдет гораздо меньше времени. Если ожидание в очереди на регистрацию и учет в совокупности превысит четыре часа – можно смело предъявлять официальную жалобу.
Документ должен вступить в силу после окончания антикоррупционной экспертизы в конце марта. Далее власти планируют принять закон, позволяющий ставить машину на учет прямо в салоне, а также разработать правила проведения аукционов для продажи номеров с определенным сочетанием букв и цифр.
В России составлен долгожданный рейтинг безопасности дорог. Согласно отчету специалистов, самые опасные дороги – в Пермском крае, а самые безопасные – в Тюменской области.
Всего в списке присутствуют 33 российских субъекта Федерации. Регионом с самыми безопасными дорогами признана Тюменская область. На втором месте – Белгородская область. Третье место досталось Республике Удмуртия. На четвертом – Саратовская область. И замыкает пятерку лидеров по безопасности Новосибирская область.
"Тюменская область заняла лидирующую позицию благодаря эффективной работе местных органов ГИБДД. В крае постоянно проводятся специализированные профилактические мероприятия, существенно улучшающие статистику. Кроме того, в столице региона отлажена эффективная работа ЖКХ, обеспечивающего качественную зимнюю уборку дорог. Белгородская область также обязана лидирующему положению работникам Госавтоинспекции. С помощью ГИБДД регион хорошо пережил сложные погодные условия, включая обильные снегопады", - говорится в отчете Межрегионального общественного центра "За безопасность российских дорог".
Регионом с самыми опасными дорогами признан Пермский край. На втором месте находится Ленинградская область. Третье место занимает Владимирская область, четвертое – Хабаровский край, а замыкает пятерку - Приморский край. Москва и Подмосковье оказались на седьмом месте с конца списка, сообщают "Вести.Ru".
"Москва традиционно не смогла справиться со снегопадами и гололедом. Регламент зимней уборки, серьезно изменившийся за последние два года в столице, перестал отвечать климатическим реалиям. Использование беспрецедентного количества противогололедных реагентов не приводит к серьезному улучшению ситуации на дорогах. Вопросы использования реагентов стали причиной проверки Контрольно-счетной палатой столицы хозяйства ДЖКХ", - отметили в пресс-службе центра.
В Перми за прошедшие два месяца количество ДТП увеличилось на 41%, а раненых на 47,9%. Причиной резкого роста аварийности на дорогах Иркутской области считается низкий уровень дисциплины водителей, сознательно нарушающих правил дорожного движения, впрочем, и местные власти не уделяют профилактике аварийности должного внимания.
Правительство России одобрило проект поправок, согласно которым штраф за езду по обочине вырастет в четыре раза. Также увеличится денежное наказание за езду по тротуарам и велодорожкам.
Изменения будут внесены в Кодекс об административных правонарушениях. Так, согласно документу, штраф за езду по обочине вырастет в четыре раза. Вместо нынешних 500 его сумма составит 2000 рублей. Аналогичное наказание будет применяться и по отношению к автомобилистам, которые нарушают правила расположения транспортного средства на проезжей части и встречного разъезда, а также пересекают или занимают место в организованной транспортной или пешей колонне.
Вместе с тем вырастет и штраф за движение по велосипедным, пешеходным дорожкам и по тротуарам. Так, в случае принятия законопроекта он увеличится с 2000 до 3000 рублей, сообщают "Вести.Ru".
Проект федерального закона внесен Государственным Советом Республики Татарстан. Правительство России опубликовало положительный отзыв на данный документ. Между тем, когда новые штрафы могут вступить в силу, не сообщается.
"Принятие законопроекта будет способствовать профилактике указанных нарушений правил дорожного движения и, как следствие, повышению эффективности обеспечения безопасности дорожного движения", – отметили в правительстве.
Ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект об ужесточении наказания за вождение автомобиля в пьяном виде. Согласно документу, за неоднократное вождение в нетрезвом состоянии штраф составит 200 тысяч рублей. Как альтернатива – обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо арест до шести месяцев.
Кроме того, на рассмотрение депутатов внесены поправки о введении минимального промилле для определения состояния алкогольного опьянения водителей. Они устанавливают штраф 30 тысяч рублей для пьяного водителя. Если водитель передал управление автомобилем лицу, находящемуся в состоянии опьянения, наказание составит десять тысяч рублей.
Lada Granta в кузове универсал — фотографии именно такого автомобиля появились в Сети, несмотря на то, что выход данной модификации никогда не был анонсирован. Снимки были сделаны жителями Тольятти, а затем опубликованы изданием «АвтоСреда».
Внешне «неизвестная» Lada Granta представляет собой смесь из двух моделей: спереди машина точно повторяет одноименный седан, а сзади копирует Lada Kalina второго поколения, которая скоро должна выйти на рынок.
Впрочем, несмотря на фотографии, выпускать «универсальную» «Гранту» АвтоВАЗ не планирует. «Этот автомобиль – агрегатоноситель, так называемый мул, который используется для испытания различных агрегатов», — заявили в связи с публикациями в пресс-центре компании.
Какие именно агрегаты опробовались на данном автомобиле, не уточняется. Напомним, на данный момент седаны Lada Granta собирают в Тольятти и в Ижевске. Серийное производство одноименных хэтчбеков должно стартовать в 2014 году, а выпускать пятидверные модели будет только «ИжАвто». При этом недавно на АвтоВАЗе приняли решение расширить географию экспорта Lada Granta и поставлять машины в том числе и в Западную Европу.
Линейный вид
