voy@ger, Нашел же я все-таки свой стук!!! Ларчик проще открывался,но очень трудно дойти было,коренным образом НЕ устранил(шь),так на казахской сварке,но хоть так...
Нашел же я все-таки свой стук!!! Ларчик проще открывался,но очень трудно дойти было,коренным образом НЕ устранил(шь),так на казахской сварке,но хоть так...
Вот интригу замутил, делись с людьми, может кому и пригодиться.
Semen43, Да,мотор,тут по сайтам полазил,вроде держит его треугольная пластина,что на трех не-то саморезах,не-то на болтах,вот завтра попытаюсь до нее добраться,снизу,снимать-то мне все это не к чему.Не знаю получится ли...,вот не знаю он должен(если закручен)как мертво вообще сидеть? Пока обложил всяким дерьмом,вроде успокоил его,родимого,правда иногда знакомый писк пробивается,но все-таки...,уже что-то!А так вот.кто не знает,прям и как опора,рейка и пр,хотя я сразу подозрение кинул на ПОД панелью(как раз в том районе)но увязать не мог одно с другим,теперь вот до логического конца бы доделать...,вроде и вот ОН,а попробуй доберись!
Да,мотор,тут по сайтам полазил,вроде держит его треугольная пластина,что на трех не-то саморезах,не-то на болтах,вот завтра попытаюсь до нее добраться,снизу,снимать-то мне все это не к чему.Не знаю получится ли...,вот не знаю он должен(если закручен)как мертво вообще сидеть?
Смотри, я почти угадал, у меня крыльчатка болтается вверх вниз(а вдруг тоже вместе с мотором, хотя хождение только по оси, из стороны в сторону нет), когда воздушный фильтр менял, проверил.
А как болтанку мотора прощупал - за движок под панелью дергал?
Semen43, Да,представляешь,прям рукой под нишу(под бардачком)залезаешь,там низ мотора,туда-сюда дергаешь его он издает разные скребущие звуки...,НО вот там эти 3 самореза(до двух подлезть не сложно,к третьему бесполезно,не куроча полку)так вот они,ну скажем ПОЧТИ,были затянуты,ну то есть НЕ болтались шибко,а мотор все равно ходит,либо он НЕ должен уж так МЕРТВО сидеть,либо еще где-то крепеж есть,такое впечатление,что он с самой улиткой пластмассовой ходит,а вот к чему улитка крепится,? я с ходу,сразу и не понял,еще раз обездвижил его подручным материалом...,посмотрим...Просто вот когда(после моих манипуляций)вправо-влево боле-менее обездвижил,а вот если вот так, рукой например,по торцу,снизу ударишь, по этому мотору,то как раз раздается этот скребот,как люфт,непонять,а если рукой вверх-вниз дергаешь,то никакого люфта и звука нет. Вот и не знаю как определить его,не все так просто,оказывается.Так неохота эту панель отдирать чтобы поближе посмотреть на эту конструкцию,я вот тут недавно раздербанил(так надо)то место где должна быть подушка пассажира(у меня норма) ну так боле мене приладил назад,вот может отодрать опять эту хрень,может наощупь или визуально увижу верхушку этого мотора,хотя там все эти трубы...
Вот,правда не В ТЕМУ ЗАЛЕЗ,но может кому поможет..,фотку нарыл,худо-бедно понятно,а вот ПОЧЕМУ шатается-непонятно http://wiki.zr.ru/index.php/213-1_Ремонт_Kalina
Последний раз редактировалось BRUKC; 27.12.2012 в 18:47..
BRUKC, не факт конечно, но посмотри со стороны фильтра салона крепеж есть какой то, там через герметик ответная часть короба крепится к корпусу вентилятора, может там болтается, туда подлезешь точно, сняв фильтр салона.
Линейный вид
