Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2010, 15:47   #31
Освоившийся
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2110
Сообщений: 152
Вес репутации: 14 smg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном пути
Re: Масло eneos 5w30.

Цитата:
Сообщение от STOpudoff Посмотреть сообщение
smg163, да уже давно масла не делятся на зимние и летние, если производителем рекомендовано заливать масло 0W30, то производитель не указывает на применение масла по временам года
Все верно, масла щас всесезонные. Но тот же ВАЗ допускает применение и 30 и 40, 40 предпочтительнее в данном случае (имеется ввиду летний индекс). Если производитель четко регламентирует 30, то конечно отступать не стоит от этого. В конечном итоге и конструкция двигателя будет влиять на этот самый летний индекс, конструкция системы охлаждения. Но если производитель оставляет право выбора, то лучше вибирать исходя из температурных условий твоего региона, хотя погрешность таких данных и есть, но это будет надежнее.
smg163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2010, 17:51   #32
Смоленская ячейка
 
Аватар для Ba_Sh
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Смоленск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 934
Вес репутации: 31 Ba_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Ba_Sh с помощью ICQ
Re: Масло eneos 5w30.

Вставлю и я свои 5 копеек.
30 имеет смысл ставить на зиму. Т.к. при уже -10, температура масла в поддоне картера на 20 градусов холоднее чем при плюсовой температуре, особенно на трассе. И вот это масло закачивается в систему и идет далее. Отсюда выходит, что масло, даже при полностью прогретом двигателе, подается всегда холоднее, и не выходит на идеальную вязкость для работы, если говорить про xW40. Заливая зимой xW30, мы как бы компенсируем по вязкости эту разница температур и реально по вязкости в нужных местах смазки выходим на xW40 при положительной температуре.
Выводы я взял не с потолка, а почитав литературу.
Кстати говоря про рекомендации в нашей книжке там пишут такой выбор масле, что жутко становится. так что как ни крути по климату и по сезону в идеале надо масло менять!
__________________
Ba_Sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2010, 18:05   #33
Освоившийся
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2110
Сообщений: 152
Вес репутации: 14 smg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном пути
Re: Масло eneos 5w30.

Цитата:
Сообщение от Ba_Sh Посмотреть сообщение
Вставлю и я свои 5 копеек.
30 имеет смысл ставить на зиму. Т.к. при уже -10, температура масла в поддоне картера на 20 градусов холоднее чем при плюсовой температуре, особенно на трассе. И вот это масло закачивается в систему и идет далее. Отсюда выходит, что масло, даже при полностью прогретом двигателе, подается всегда холоднее, и не выходит на идеальную вязкость для работы, если говорить про xW40. Заливая зимой xW30, мы как бы компенсируем по вязкости эту разница температур и реально по вязкости в нужных местах смазки выходим на xW40 при положительной температуре.
Выводы я взял не с потолка, а почитав литературу.
Кстати говоря про рекомендации в нашей книжке там пишут такой выбор масле, что жутко становится. так что как ни крути по климату и по сезону в идеале надо масло менять!
Конечно масла надо менять. Только вот не понимаю зачем лить в зиму и лето масла с разной вязкостью. Они все идут всесезонные, и не удобнее ли выбрать одну вязкость на использование круглый год? Скажем 5W-40 вполне для этого пригодно. В моем понимании смешивание масел разной вязкости (как ни крути а при замене одного масла на другое это происходит) приводит и к вмешиванию в концентрацйию присадок. А есть ли смысл в этом, не могу понять.
smg163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2010, 23:10   #34
Смоленская ячейка
 
Аватар для Ba_Sh
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Смоленск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 934
Вес репутации: 31 Ba_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Ba_Sh с помощью ICQ
Re: Масло eneos 5w30.

smg163, что бы не мешать присадки, достаточно менять одной марки. Ведь масло, это основа плюс присадки.
Но и то, такая замена по моему мнению необходима для резко меняющегося климата. Там где лето очень жаркое, а зима очень холодная. Есть смысл заморачиваться. Если такие перепады незначительны, а если и есть, то редко. Тогда и менять нет смысла. Я имел ввиду, что совсем было бы идеально менять по сезону. Но как всегда, незначительным можно пренебречь.
__________________
Ba_Sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 01:13   #35
Старожил
 
Аватар для Mr Eugene
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-016-33 B13KSS02
Сообщений: 1,648
Вес репутации: 211 Mr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло eneos 5w30.

Цитата:
Сообщение от smg163 Посмотреть сообщение
Они все идут всесезонные, и не удобнее ли выбрать одну вязкость на использование круглый год? Скажем 5W-40 вполне для этого пригодно.
вставлю и я свои 5 копеек.
если следовать этой логике, то лучше выбрать 0w-20 - и зимний пуск легок, и потери на трение на горячем двигателе самые минимальные - так ведь? и оно же всесезонное.
зачем брать "заведомо более худшее" масло 5w-40?
или 0w-20 будет слишком жидким для лета? а если так, то надо согласиться и с тем, что Xx-40 может оказаться слишком густым для прогретого двигателя зимой.
Mr Eugene вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 15:08   #36
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 822 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Масло eneos 5w30.

Цитата:
Сообщение от Mr Eugene Посмотреть сообщение
или 0w-20 будет слишком жидким для лета?
Оно будет слишком жидким, только вот не для лета, а для наших моторов, где достаточно достаточно "большие" допуски на зазоры и толщины масляной пленки просто не будет хватать для исключения сухого трения между парами.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 19:59   #37
Освоившийся
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2110
Сообщений: 152
Вес репутации: 14 smg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном пути
Re: Масло eneos 5w30.

Цитата:
Сообщение от Mr Eugene Посмотреть сообщение
вставлю и я свои 5 копеек.
если следовать этой логике, то лучше выбрать 0w-20 - и зимний пуск легок, и потери на трение на горячем двигателе самые минимальные - так ведь? и оно же всесезонное.
зачем брать "заведомо более худшее" масло 5w-40?
или 0w-20 будет слишком жидким для лета? а если так, то надо согласиться и с тем, что Xx-40 может оказаться слишком густым для прогретого двигателя зимой.
Если производитель допускает ХХ-40, то лучше лить его. А чтобы производитель в свой двигатель четко регламентировал ХХ-20, я не встречал. ХХ-30 частенько, это говорит лишь о том, что данный двигатель сконструирован так, что летнего показателя 30 достаточно, чтобы масло в жару не подвергалось критическим нагрузкам. Я понимаю именно так. Если производитель рекомендует и ХХ-30 и ХХ-40, то по видимому он оставляет выбор за потребителем, а выбор может зависеть еще и от климатических условия летних. В любом случае ХХ-40 будет более "терпим" к температурным перегрузкам нежели ХХ-30. Другое дело насколько это актуально в конкретном двигателе, но раз допускают ХХ-40, значит актуально. Вот как-то так
smg163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 20:00   #38
Освоившийся
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2110
Сообщений: 152
Вес репутации: 14 smg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном путиsmg163 находится на правильном пути
Re: Масло eneos 5w30.

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
Оно будет слишком жидким, только вот не для лета, а для наших моторов, где достаточно достаточно "большие" допуски на зазоры и толщины масляной пленки просто не будет хватать для исключения сухого трения между парами.
И с этим согласен тоже.
smg163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2011, 22:57   #39
Новичок
 
Аватар для Andrey-engineer
 
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: Пенза
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930 (8кл.)
Сообщений: 42
Вес репутации: 14 Andrey-engineer не успел проявить себя
Re: Масло eneos 5w30.

Я знаю людей которые ездят на японских машинах и очень хорошо отзываются о масле Eneos (масло для японских машин), но двигатель на калине ОЧЕНЬ сильно отличается от японских двигателей, там другие зазоры, маслянная система, поэтому я считаю использовать масло предназначенное для японских машин нельзя
Andrey-engineer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2011, 23:00   #40
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 822 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Масло eneos 5w30.

Andrey-engineer, правильно считаете.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:53.