Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

[Ky.]

Сообщение от temych_p

там как раз генератор мешает сверху подлезть.

А сверху-то зачем? Снизу же доступ.

[temych_p]

Сообщение от Ky.

Снизу же доступ.

это когда в гараже на яме, а не во дворе или в поле ( как я дважды в поле термос меня)

[Виталий-78]

Всем привет.
Подскажите, у нас печка в малый контур включена или в большой?

Машина 2010 года, пробег 198т. сегодня впервые "закипел", услышал длинный зуммер, и сначала даже не сообразил, что это было, только через какое то время увидел, что температура за 130 перевалила, как раз перекресток проезжал. Включил печку на полную, от туда холодный воздух. Антифриза было мало на самом донышке, пробка или могут еще варианты быть? Когда открыл капот немного выдавливало из под патрубка термостата, пока давление повышенное было, потом перестало, в других местах вроде сухо.
И еще одна неприятность, после доливки антифриза, включил движок, заметил, что педаль тормоза стала проваливаться, при этом слышится шипение когда на тормоз давишь. Совпадение, или эти вещи могут быть связаны?


Про тормоза вопрос снимается, шипело сзади, шланг походу лопнул, или трубка.

[Базовой]

Сообщение от Виталий-78

Всем привет.
Подскажите, у нас печка в малый контур включена или в большой?

Машина 2010 года, пробег 198т. сегодня впервые "закипел", услышал длинный зуммер, и сначала даже не сообразил, что это было, только через какое то время увидел, что температура за 130 перевалила, как раз перекресток проезжал. Включил печку на полную, от туда холодный воздух. Антифриза было мало на самом донышке, пробка или могут еще варианты быть? Когда открыл капот немного выдавливало из под патрубка термостата, пока давление повышенное было, потом перестало, в других местах вроде сухо.
И еще одна неприятность, после доливки антифриза, включил движок, заметил, что педаль тормоза стала проваливаться, при этом слышится шипение когда на тормоз давишь. Совпадение, или эти вещи могут быть связаны?


Про тормоза вопрос снимается, шипело сзади, шланг походу лопнул, или трубка.

печка же сразу тепло отдает. не только как термос откроет большой круг..

[oapv]

Виталий-78, печка на первой калине подключена параллельно малому кругу, если в ней воздух, то и циркуляции через нее не будет

[Виталий-78]

Ситуация следующая, долгое время антифриз по тихонечко уходил, время от времени подливал, последнее время на донышке было, все чего то не мог долить, но не перегревалась до этого. Сейчас долил, но не могу выгнать пробку, печка холодная, машина быстро закипает. В обратку антифриз гонит, т.е помпа вроде рабочая, или он кипит и поэтому гонит антифриз? Привычного журчания в салоне при перегазовке не слышно. Везде сухо... Надеюсь не прокладка, как она проявляется?

[angtar]

Сообщение от Виталий-78

как она проявляется?

пар из выхлопной трубы, бурление в РБ...

[oapv]

Сообщение от angtar

пар из выхлопной трубы

дополню - особенно после холодного запуска

[Виталий-78]

Сообщение от angtar

пар из выхлопной трубы, бурление в РБ.

Вроде такого не наблюдаю.


Вчера выбило пробку расширительного бачка. Хорошо хоть сам не разорвало, т.е. клапан походу закис, сегодня попробую махнуть, на работу ехал с недовернутой, успел доехать не закипев, но смущает холодная печка, раньше такого не замечал при каких то работах с ОС, нальешь побольше, погазуешь, уровень опуститься печка подует горячим, тут холодная. Подогрев дросселя снимал, наличия антифриза там добивался....

[Виталий-78]

Кажись определился я с неисправностью, помпа похоже, не понимаю, каким образом я наблюдал течение обратки, но нынче её не наблюдаю.


Как я понял ТЗА нынче не в почете, в том числе из за проблем с крыльчаткой (похоже мой случай, POWERFULL с завода), ну и на что в таком случае смотреть.