Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
636ой
Речь про ЛК-2 НЕ кросс.
Подытоживая Pirelli Cinturato p1 будут чем превосходить formula energy (by Pirelli) в целом, или Формула не уступает?
И всё-таки размер 185/55/5 для 87лс ЛК-2 НЕ кросс более динамичным и меньше нагружать двигатель будет чем 195/55/15 ведь?
но они меня удивили) на логане стоком идут, тыс 70 у аккуратного водителя в лёгкую ходят, и в старости (6 лет) даже лучше 2-х годовалого кордианта, т.ч. дно пирелли лучше любой нашей топовой.
кама тоже 70 пройдет))) на моей памяти и кордиант стандарт в 13м размере 105 проехал на 2115. держак и тд далеко не второстепенны) если выбирать между ресурсом и сцепными свойствами я предпочту второе
на моей памяти и кордиант стандарт в 13м размере 105 проехал на 2115
не верю))) он у меня таял на глазах, или тут тоже лоторея? или кто то забыл отминусовать зимний пробег, либо наоборот гонял круглый год, а зимой шины так быстро не снашиваются.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
если выбирать между ресурсом и сцепными свойствами я предпочту второе
а я иногда первое, т.к. не желаю видеть 2-3 годовалые шины полопавшимися. Яркий пример алтайшина, сейчас у меня в гараже стоит чужой авто на этих шинах, выпуск 0819 и бок уже с микротрещинами, позже сфотаю для истории, поэтому пусть сцепа будет хуже, пусть дороже, но возьму что то типа тойо, ёки, кумхи и т.д. )
GenaM, не, владельца знаю, кордиант шел на машине с завода, пробег трасса, летний. водила нормальный не гонщик, нашего с тобой возраста. на смену кордианту он купил нексен 702) до сих пор помню
Линейный вид
