Re: О ремне ГРМ для 1,6 8 кл двигателе
Правильно написал vovk : всякими прокладками Вы только компенсируете перекос помпы
Ролик своей привалочной плоскостью точно садиться на плоскость головки блока ,+та проставочная шайба .если со старым роликом проблем Не было ,то ролик тут не причем .ну невозможно его привернуть криво ,Не возможно (слишком большие поверхности у ролика и на ГБЦ чтобы там скосить !)
Причина в помпе или в самом ремне !
Зы:Я как-то писал уже про это .оборвало заводской ремень ,который также ходил четко по середине .поставил Всем известный Гейтс .Ремень уполз к ДВС .Перевернул его ,уполз от ДВС .Поставил обратно заводской ролик -ни чего ровным счетом не поменялось .Купил другой ремень ,тажа картина .И только после покупки третьегго уже ремня другого известного производителя ,ремень встал четко по середке .Затем решил проверить стереотип на счет "кривого" ролика ,ставлю новый ,"кривой" типа ролик -работает четко по середине !Помпу не менял ,оставил тогда заводскую !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
|