Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

[Robin-40]

вибрации при моей схеме не должны передаваться на кузов , т.к. карданчик 2110 имеет люфт, а на низ опоры ничего не воздействует.

[Alexmax42]

С люфтовым карданчиком от 2110 уйдет чОткость переключения. Непонятно что выиграем в итоге.
Моя же конструкция сочетает чОткость калиновского привода с отсутствием вибраций.
Хотя может только на моей машине так удалось, ведь каждый ВАЗ - уникален.

[suslic]

Сообщение от Robin-40

А как вам такой вариант: Болты, которые прикручивают рамку из салона поставить длинне, чтобы вылазили снизу.

Меня эта идея давно посетила, жду, когда кончится гарантия, чтобы поколхозить. А пока вариант Alexmax42 кажется более чем идеальным, тем более, что легко снимается в случае чего, и на гарантийке никто не придерется. Спасибо за чертежик!

[kocboss]

Сообщение от Alexmax42

В общем, кто смелый попробовать?
Меня мой вариант полностью устраивает.

на чертеже нет размеров про 2е отверстие, какие там расстояния?

[Alexmax42]

Сообщение от kocboss

на чертеже нет размеров про 2е отверстие, какие там расстояния?

Симметрично все.
Еще можно использовать снятую реактивную тягу как шаблон.

Обратите внимание, с одной стороны углы надо спилить (на чертеже показано), это чтоб железяка не касалась болтов крепления опоры.
Первый раз я это не учел и узнал когда ставил. Углы пришлось отгибать.

Железка не должна прилегать к кузову непосредственно, контакт только через резину (иначе вибрации усилятся).

[suslic]

Кстати отпишусь по теме, т.к. ездил со снятой тягой ровно год
Так вот, последствий, в общем-то, никаких.
Перед тем, как тягу ставить обратно, внимательно рассмотрел узел.
Никаких трещин, отслоений, оторванностей не заметил. За все время езды
без тяги передачи так же ни разу не выскакивали, как некоторые пугали.
Как сооружу девайс по чертежу Alexmax42, сниму тягу обратно.

Кстати, а какой толщины пластина?

[Alexmax42]

Толщина 1 мм (какую нашел).

[kocboss]

тягу вчера снял, кайф! Теперь еще где бы эту детальку найти смастерить, а то передачи стали как на моей бывшей 14й - поватнее.

Добавлено через 55 минут
Alexmax42 еще вопрос, а эти резинки не вылетят оттуда, за счет чего они там держатся?

[Бонус]

А зачем что-то изобретать? Что если просто болгаркой отрезать основание от "трубы" тяги и привернуть его (основание) на свое место? Уж если что, то купить тягу не проблема!)))

[Alexmax42]

Сообщение от Бонус

А зачем что-то изобретать? Что если просто болгаркой отрезать основание от "трубы" тяги и привернуть его (основание) на свое место?

Бонус, сначала изучи внимательно конструкцию, прежде чем анекдоты писать.
(Если просто отрезать - основание "трубы" будет ботаться вместе с опорой. Нужно опору закрепить за кузов. Моя железяка делает это наименее болезненно - не надо дырявить кузов, менять болты и все такое, при желании всегда можно вернуться к штатной конструкции).

kocboss, резина там зажата со всех сторон. У меня за 3 тыс км пока никуда не делась. Если одолевают сомнения - ни что не мешает ее приклеить к железяке, например жидкими гвоздями... Или саморезы сбоку вкрутить.