на следующей неделе поеду на ТО1, посоветуйте что купить для этого не у них и что есть путного у них. Как я понял только масло обязаловка брать у них, а все остальное можно свое. И еще вопрос свечи менять или оставить родные, как я понял большинство оставляет.
3BEPEK, свечи родные - менять не надо. Расходники (фильтра) - любые. Только вот масляный очень рекомендовал бы MANN! Это один из немногих фильтров с качественным клапаном. Масленка гаснет уже при прокрутке стартером. Отличный фильтр.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
3BEPEK, свечи родные - менять не надо. Расходники (фильтра) - любые. Только вот масляный очень рекомендовал бы MANN! Это один из немногих фильтров с качественным клапаном. Масленка гаснет уже при прокрутке стартером. Отличный фильтр.
+100 На Mann ездил несколько лет - был очень доволен , перед последней заменой не нашёл , купил чемпион - маслёнка гаснет поздно .
на следующей неделе поеду на ТО1, посоветуйте что купить для этого не у них и что есть путного у них. Как я понял только масло обязаловка брать у них, а все остальное можно свое. И еще вопрос свечи менять или оставить родные, как я понял большинство оставляет.
Каждый решает сам, нет универсального решения. Я менял масло в коробке, передние колодки(правда сам гдето на 3,5-4т.к. - запищали).
А так совет только конкретному человеку с ником зверёк - Не мешай машине работать.
P.S.Это не наезд, без обид, просто так будет лучше.ИМХО.
А так совет только конкретному человеку с ником зверёк - Не мешай машине работать.
P.S.Это не наезд, без обид, просто так будет лучше.ИМХО.
а я и не обижаюсь просто конструктивный ответ лучше чем безпочвенная грубость. А по поводу ТО, просто хотелосьбы излечить заранее проблемные узлы и части на осмотре. К писку колодок уже привык, да и 1 раз уже спасли калинку от аварии, после чего на писк даже не обращаю внимания.
а я и не обижаюсь просто конструктивный ответ лучше чем безпочвенная грубость. А по поводу ТО, просто хотелосьбы излечить заранее проблемные узлы и части на осмотре. К писку колодок уже привык, да и 1 раз уже спасли калинку от аварии, после чего на писк даже не обращаю внимания.
Совет простой решать проблеммы по мере их возникновения, заменить что то? А новое точно лучше старого, я не уверен.Уже писал рассмотри вопрос замены масла в коробке. А так мне тяжело давать советы хотябы по тому что у меня кроме датчика скорости и лампочек всё до сих пор работает машинке чуть больше чем 1,5 года пробег подходит к 30к.
Извлекать какие либо узлы сейчас по моему не выгодно, т.к. за свой счёт, а так заменят по гарантии. а по мне так чем меньше сервис мены будут лазать тем лучше, а когда полезут то надёжнее смотреть за ними. Лично я не на одном ТО кроме смены масла и сход развала их никуда не пустил, может и поэтому пока езжу без особых проблем.Каждый решает сам по своей голове ,рукам, и возможностям
менять определенно нужно, чтоб хоть както шум убрать да и об зиме стоит подумать, на вазовское масло надежды мало что не застынет. Просто думал что может у них там есть чтонить путное, вот и спросил по этому.
вот так...
Линейный вид
