хороший производитель производящий качественную деталь не будет ставить на свою продукцию дешевую цену ( исходя из себестоимости данной детали), да и посредники на ходовой (качественный) товар накидывают добавочную стоимость
К2норма 8 кл. покупка -325000руб
Вложено- почти 40000руб
Пробег- 10000км
Бензин-1000л х 30 =30000руб
Цена на вторичном рынке-300000руб
Время владения -пол года !
Итого потери: около 95000руб!
1 км -9.5 руб
Это если грубо - причем без поломок и каско
Ожидаемые вложения весной .
ТО2-5000руб
Летняя резина с дисками-20000
Замена всех стоек-8000руб
Добавлено через 12 минут
По поводу калины люкс : - в моем понимании люкс это значит более комфортное авто , а не наличие различных электронных приблуд.
тем не менее удешевление авто, каско и т.п. влияют на стоимость содержания в разы больше. А если учитывать и ГСМ (а как иначе, если рассчитывать насколько оттягивает авто карман), тем более...
forse, можно уточнить, а вложения в 40 тыс. Как то при продаже машины отбились? Тоесть повлияли ли на увелечение продажной стоимости на вторичном рынке или машина с вложениями продалась за цену такой же но без всяких вложений?
forse, можно уточнить, а вложения в 40 тыс. Как то при продаже машины отбились? Тоесть повлияли ли на увелечение продажной стоимости на вторичном рынке или машина с вложениями продалась за цену такой же но без всяких вложений?
Я к2 не продавал , к1, приора с такими же вложениями продавались - на цену не влияли , но продавались быстро -практически в один день
хороший производитель производящий качественную деталь не будет ставить на свою продукцию дешевую цену ( исходя из себестоимости данной детали), да и посредники на ходовой (качественный) товар накидывают добавочную стоимость
Цитата:
Сообщение от good62
конечно, ему было много лет и он так же как и новая калина начал сыпаться не странно ли....
Так начальная то стоимость разная у вещей. Было бы странно, если бы сыпалась новая калина как старая бмв, при этом имея цену новой бмв.
Добавлено через 6 минут forse, а раз вложения на цену продажи не повлияли, и я так понимаю это было личное желание владельца, то их следует исключить из итоговых потерь.
А то так можно установить газ на авто, проехать 50тыс, снять его и продать машину. В итоге расходы на топливо будут вдвое меньше, а стоимость оборудования будет не учтено при этом, так как осталось у человека.
Как итог в вашем случае стоимость 1 км будет значительно больше, чем том, что я описал.
forse, а раз вложения на цену продажи не повлияли, и я так понимаю это было личное желание владельца, то их следует исключить из итоговых потерь.
А то так можно установить газ на авто, проехать 50тыс, снять его и продать машину. В итоге расходы на топливо будут вдвое меньше, а стоимость оборудования будет не учтено при этом, так как осталось у человека.
я ни че не говорю что для себя любимого , но без этого на вазе невозможно ездить )) , никогда ничего не снимаю при продаже - это варварство !
.
Линейный вид
