Калина 2010 года, 125 тыщ пробега. За последние 12 месяцев литров 10 антифриза долил. Думал, что по термостату течёт: он весь в потёках. Однако когда захлюпало под ковриком пассажира, понял, что пора становиться настоящим мужчиной. (Мозги и реле давно уже перенесены из-под отопителя).
Радиатор купил наидешёвейший на Озоне - HOFFER.
Антифриз - Felix Carbox на ВсеИнструменты.
В отличие от матёрых гуру, делающих всё за 3 часа, у меня ушло на всё про всё часов 7 с перекурами.
Самое ужасное было - работа в моторном отсеке - отсоединение шпильки и патрубков. Все руки исцарапал и отбил. Если бы не трубчатый ключ на 10, и накидной на 8 мм - работа бы не могла быть выполнена. Часа 3 у меня ушло на эту порнографию.
Чёртов кронштейн с длинной шпилькой с матом был изогнут, измят, вытащен и выброшен нах подальше. Обратно всё ставил без него.
Заодно и термостат заменён. (Это ещё часа 2).
Очень рад и доволен собой. Машина пуляет.
Пользуясь случаем, передаю низкий поклон многоуважаемому Матвею Matt. Сегодня буду пить за его здоровье!
Всем калиноводам привет!
Линейный вид
