Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
А за цену калины ты сейчас кроме б/у или вазов с китайцами и не возьмешь ничего, т.ч. тут как-бы нет смысла дергаться.
Блин, прочитал свой пост еще раз...)) Когда печатал была мысль, а получилась другая)), бывает. Полностью согласен, за эту цену я ничего не куплю.
А думы мои, касаемо антикора и подкрылок Завтра поеду по магазинам прогуляюсь, резину зимнюю куплю, диски, коврики, еще хочу сразу чехлы из экокожи у дилера купить.
__________________
Любовь к морю прививается невыносимыми условиями на берегу!
На чехлы в люксе можешь забить, пользуйся салоном, он там качественный, я его за 4 года не смог убить. Чехлы перед продажей поставишь если так припрет, я не понимаю нашей традиции взять хороший салон и надеть на них эти мешки, даже на заказ редко какие чехлы хорошего качества попадаются, обычно замша и бархат тряпка-тряпкой на ощупь.
Коврики у диллера тоже не заказывай, за неделю до покупки оных езды ничего с полом не станет. Они любят цену на них *5 увеличивать. Протрешь и пропылесосишь - даже следов не останется от ботинок, тем более там вставки под педалями легко очищающиеся.
А вот в хороший антикор вложись, с обработкой внутренних полостей, только не будь дураком - не заказывай у диллера, там тебе такое г сотворят - обалдеешь, езжай в специализированные центры, в куркино валволин например есть, или аналогичные других составов диллеры. Будет стоить дорого, но оно того стоит.
И еще советую на капот и возможно верхнюю кромку над лобовым - поклеить прозрачную пленку. Грунт полное г, т.ч. эта процедура тебя спасет от оспин по всему капоту на 3 год.
На чехлы в люксе можешь забить, пользуйся салоном, он там качественный, я его за 4 года не смог убить. Чехлы перед продажей поставишь если так припрет, я не понимаю нашей традиции взять хороший салон и надеть на них эти мешки, даже на заказ редко какие чехлы хорошего качества попадаются, обычно замша и бархат тряпка-тряпкой на ощупь.
Коврики у диллера тоже не заказывай, за неделю до покупки оных езды ничего с полом не станет. Они любят цену на них *5 увеличивать. Протрешь и пропылесосишь - даже следов не останется от ботинок, тем более там вставки под педалями легко очищающиеся.
А вот в хороший антикор вложись, с обработкой внутренних полостей, только не будь дураком - не заказывай у диллера, там тебе такое г сотворят - обалдеешь, езжай в специализированные центры, в куркино валволин например есть, или аналогичные других составов диллеры. Будет стоить дорого, но оно того стоит.
И еще советую на капот и возможно верхнюю кромку над лобовым - поклеить прозрачную пленку. Грунт полное г, т.ч. эта процедура тебя спасет от оспин по всему капоту на 3 год.
Коврики дилер предложил за 1300 р., глянул в интернет-магах, цена такая же.
По антикору на форуме как мнения 50/50 поделились...еще не решил.
Подкрылки надо ставить. На них цены разнятся от 500 руб, до 1500...
__________________
Любовь к морю прививается невыносимыми условиями на берегу!
Антикор если на машине планируешь не откатать гарантию и спихнуть, а для себя - однозначно.
Подкрылки - тоже однозначно, только не ставить сразу а поставить уже на антикоре, после обработки арок, они там разберутся, главное привези.
Диллеры видно жадные есть и не очень. Опять-же, не исключен вариант что по 1300 у них лежат коврики те что в сети по 500 продаются. Вообще на родные калиновские коврики на выступ под левую ногу советую приклеить липучку суперклеем - тогда она постоянно падать не будет, будет держаться на ворсе ковра. Элементарная доработка а до нее ни один производитель ковриков по-моему не догадался.
у нас рез. ковры по 800р. на рынке были. Я когда ехал за машиной сразу прикупил и ехал с ними.подкрылки решать вам, но у меня 3,5 года держатся жидкие.
капот не весь в оспинах а немного где по трассе досталось и поленился обработать. пробег 110 т.км.
Ну вот и поменял свою Дыню на Мандаринку.
Калина универсал люкс с АКПП 020 комплектация.
Нет датчиков дождя и света, парковщиков и ESP.
Как оказалось авто неделю назад справило первый год своего рождения.
На учет машинка не разу не вставала.
Продавать Калину 1 не планировал, но уж очень заманчивое предложение
сделал президент Автоваза своим работникам, а следовательно и мне досталось авто по очень и очень привлекательной цене (барыги сейчас нормы на ручке по такой цене предлагают).
Первое турне в почти 300 км прошло удачно, средний расход 7.2 литра на 100 км приятно удивилю
Ну вот и поменял свою Дыню на Мандаринку.
Калина универсал люкс с АКПП 020 комплектация.
Нет датчиков дождя и света, парковщиков и ESP.
Как оказалось авто неделю назад справило первый год своего рождения.
На учет машинка не разу не вставала.
Продавать Калину 1 не планировал, но уж очень заманчивое предложение
сделал президент Автоваза своим работникам, а следовательно и мне досталось авто по очень и очень привлекательной цене (барыги сейчас нормы на ручке по такой цене предлагают).
Первое турне в почти 300 км прошло удачно, средний расход 7.2 литра на 100 км приятно удивилю
Что за привлекательное предложение от президент Автоваза?