Первые 10 тысяч LADA с системой ESC нашли своих покупателей

[svett]

Дилеры LADA, как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа, продали первые 10 тысяч автомобилей, комплектация которых включает систему контроля устойчивости - ESC (Electronic Stability Control).

Лада Калина стала первой моделью LADA, получившей ESC. Эта модель сегодня по применению ESC является лидером: до 5% от общего объема выпуска оснащаются этой системой. Год назад системой ESC оборудовались только 2% LADA Kalina. Клиенты с каждым днем заказывают все больше автомобилей LADA с этой опцией. Системой электронного контроля устойчивости помимо LADA Kalina оснащаются LADA Granta.

Систему ESC для автомобилей LADA с учетом российских дорожных условий разработала компания BOSCH. Оборудованные новой опцией автомобили прошли на дорогах общего пользования, полигонах, в горах, в южных и северных регионах полный цикл испытаний. Как показали тесты, благодаря системе ESC маневр «лосиный тест» (объезд препятствия с выездом на встречную полосу и возвращением на свою) можно выполнить на более высокой скорости. Например, Лада Гранта без ESC объезд осуществляет на 75 км/час. Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости, то тест можно выполнить на скорости до 84 км/час.

В системе ESC совмещаются функции контроля устойчивости, АБС и антипробуксовочной системы. Устройство ведет непрерывный мониторинг данных о скорости движения автомобиля, об угловой скорости машины, угле поворота рулевого колеса, давлении в тормозной системе, оборотах двигателя. В случае возникновения неблагоприятной ситуации (снос передней оси или занос задней) ESC управляет каждым колесом в отдельности, что позволяет быстро выровнять положение автомобиля.

Система ESC отключаемая. Вместе с тем в случае, когда скорость автомобиля достигла 50 км/ч и выше, а водитель систему не активизировал, то она включается в автоматическом режиме.

АВТОВАЗ в дальнейшем планирует расширять применение ESC. Эту систему включат в базовую комплектацию LADA Vesta.

Официальный Лада Клуб также публикует репортаж ВАЗ-ТВ о системе ESC.

https://www.youtube.com/watch?v=mqM_vo_xyoI

[Kol888]

Только непонятно почему ЕСП есть только на топовой Калине с АКПП, со всех остальных вообще убрали. И нет в списке доп.опций, как у того же Дастера. Вообщем фигня какая-то.

[ustass]

Кто знает, с 2016 года всё-таки обязательной будет?

[Кубра]

Сообщение от Kol888

Только непонятно почему ЕСП есть только на топовой Калине с АКПП, со всех остальных вообще убрали.

Нет, не так. На другие Калины, кроме люкса с АКПП, так и не поставили. А с АМТ пока ESC вообще не подружили. Короче говоря, маркетологи АвтоВАЗа, хоть и объективно лучше стали работать в последние месяцы, даже 3 из 5 баллов не заслужили.

[ПешеХод]

а ещё есть топовая комплектация Калины с системой TSC - Traction (Stability) Control (Антипробуксовочная система), только почему её не ставят на Калину Кросс??? Вот где эта пробуксовка нужнее всего, так это на Кроссе, ИМХО.

[malovole]

Сообщение от ПешеХод

Вот где эта пробуксовка нужнее всего, так это на Кроссе, ИМХО.

поверь,не нужна.посмотри видео на дроме,как она работает.

[Atei]

Kol888, потому что только с 126 движком подружили. Ну и сейчас с 8кл. на Датсуне.

[Kol888]

Сообщение от Кубра

Нет, не так. На другие Калины, кроме люкса с АКПП, так и не поставили

Ставили на Гранту и на Приору, потом почему-то убрали.

[Atei]

Kol888, потому что движки 126 остались ток с АКПП

[Kol888]

Сообщение от Atei

Kol888, потому что движки 126 остались ток с АКПП

Не, на Приору ставили, а она никогда с АКПП не была.