Обсуждаем и сравниваем эти популярные, судя по статистике, машины. Без личных оскорблений и наездов. Приветствуется мнение владельцев, ездивших на этих моделях. "+" и "-" выбора конкретного авто.
Добавлено через 21 минуту
Просьба участвующим в опросе, хотя-бы кратко аргументировать свой выбор.
Лично я душой за 4-ый Но данные машины стоят ощутимо дороже оппонентов. Реальный выбор гораздо суровей. Я считаю, что выбор авто - это компромисс между желаниями и возможностями. Жалею ли я смене авто? Ни разу не пожалел, но при возможности (которой может и не быть) буду воплощать 4-ый пункт. Года через 2-а
А если не нужен допустим С класс и джип/кросс? Не ездить же всю жизнь на калине1,2 и т.д...вот народ и покупает в В сегменте всегда много продаж. И смотрю всех непримиримых забанили сегодня ночью?
Я если созрею, то на кроссовок В-класса. Просвет, дорожный просвет. Даже монопривод подойдет. Хотя не могу сказать, что сильно страдаю от того, что Солярис ниже. НО иногда проваливаешься в какую-нибудь яму и непроизвольно зажмуриваешься , но пока без проблем, если контролировать передний свес. Проблемы больше доставляет длинная база - это расплата за комфорт задних пассажиров.
А если не нужен допустим С класс и джип/кросс? Не ездить же всю жизнь на калине1,2 и т.д...вот народ и покупает в В сегменте всегда много продаж. И смотрю всех непримиримых забанили сегодня ночью?
Сама по себе калина почти идеальна. Хорошая эргономика, отличный обзор спереди, мощные двигатели, АКПП. Только с ее нынешней ценной и качеством комплектующих под 450-500К(14-16тыс долларов), со страховкой и всеми делами (коврики-шмоврики-музыка-итд) ей уже все труднее и труднее конкурировать с "дешевыми иномарками" за 20 тыс долларов за штуку.
Ваз планомерно душат, продукцию будут заменять унифицированными Датсунами и альмерами. Печально все это..
Я зашел в салон и стало грустно что вот так, завод с хорошей родословной скрестили непонятно с кем (глядя на тот же альмера-классик и ларгус)
Сталина на них нету! (с)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Ваз планомерно душат, продукцию будут заменять унифицированными Датсунами и альмерами. Печально все это.
Душит сам-же АвтоВАЗ. Своим качеством работы и качеством работы смежников.... Не хватает желания заворачивать 50% поставок. У буржуев, скорей всего хватает.
Душит сам-же АвтоВАЗ. Своим качеством работы и качеством работы смежников.... Не хватает желания заворачивать 50% поставок. У буржуев, скорей всего хватает.
Душит сам-же АвтоВАЗ. Своим качеством работы и качеством работы смежников.... Не хватает желания заворачивать 50% поставок. У буржуев, скорей всего хватает.
Цена инобюджетки в нормальной комплектации солярис/рио/поло уже 600тыс. Но все почему видят только Ваза - за 450тыс - и орут это уже слишком.
Кроме того ваз все время опаздывает. Калину с акпп например нужно было выпустить и раньше. Моделей в категории 600тыс у ваза нет. А жить сейчас на одних ультрабюджетках (в нашем понимании) не получится.
Последний раз редактировалось Eddy; 10.10.2013 в 23:34..
Душит сам-же АвтоВАЗ. Своим качеством работы и качеством работы смежников.... Не хватает желания заворачивать 50% поставок. У буржуев, скорей всего хватает.
Дело думается не в Автовазе..все гораздо глобальней..Машиностроение в упадке, химическая промышленность, образование и т.д. и т.п..Работает кое как лишь то что связано с нефтяной трубой..Чего уж тут пенять на Автоваз..
Но данные машины стоят ощутимо дороже оппонентов. Реальный выбор гораздо суровей. Я считаю, что выбор авто - это компромисс между желаниями и возможностями. Жалею ли я смене авто? Ни разу не пожалел, но при возможности (которой может и не быть) буду воплощать 4-ый пункт. Года через 2-а
Комбинированный вид
