один мой знакомый доехал, год пешком ходил да судился (каска была), тоже так думал)
У меня куча знакомых которые пешком теперь ходят несмотря на то что ездили на топовых шипованных Хаках и Гиславедах)))) Че теперь и на них нельзя зимое ездить?
Цитата:
Сообщение от GenaM
на новых шинах? уже на 2 год будет
Не совсем понял вопрос....но ездил и на новых и на старых. За последние пару лет очень много всего пришлось перепробовать вынуждено.
Да вы что...если бы торговал или были познания, то сразу купил бы сам у себя по дешевке и не спрашивал)))
У меня познания есть но в других типах шин В данный класс авто деградировал с более серьезных "специализированных" авто. И есть большой пробел именно в грамотном выборе шин для грязи для данного класса машин.
Добавлено через 1 час 0 минут
Цитата:
Сообщение от GenaM
а почему они тогда не зимние))) дубеют аппппсолютно все, даже зимние, поэтому они и разделяются)
Ну не совсем так. Если не рассматривать низкие температуры, когда разумный человек ставит зимние шины, то можно сказать что некоторые дубеют уже при +5 и это не приемлемо. По этой причине забракованы некоторые варианты интересные с точки зрения езды по грязи. Те что отобраны естественно меняют свойства но не до состояния пластика
А почему они не зимние? Вы что не видели зимнюю резину? Да у них например нет ламелей дополнительных, нет специальных наполнителей которые помогают цепляться за лед, не та форма грунтозацепов, не тот рисунок что идеально цепляется за снег и т.п. это уже надо глубоко изучать конструкцию каждой покрышки. Мне достаточно если много народу отписались что ехать по снегу можно. Я не собираюсь на них катать зимой.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
....но ездил и на новых и на старых. За последние пару лет очень много всего пришлось перепробовать вынуждено.
имелось ввиду на 2-х летних летних по снегу)
Цитата:
Сообщение от SPIRITUS
Мне достаточно если много народу отписались что ехать по снегу можно. Я не собираюсь на них катать зимой.
ехать можно абсолютно на любых, вопрос как?! Большинство отзывов в нете оставляются на свежие шины, купил-попробовал-отписался, и большинство шин в первый сезон действительно не плохо едут по снегу, ни как зимка, но вполне предсказуемо, а вот уже на 2 и далее сильно хуже.
зы. У нас сегодня как раз такая погода, в городе многие (кто переобулся в лето) не доедут куда надо.
Ну наверное можно видюшками подкрепить Как соберу, выложу.
Цитата:
Сообщение от GenaM
Большинство отзывов в нете оставляются на свежие шины, купил-попробовал-отписался,.
Это верное замечание. Редко кто пишет про старые, но инфа проскакивает. Я обращаю особое внимание на сообщения в которых а)указано много инфы по машине б) указан опыт вождения и стиль езды в) и главное какими шинами пользовался ранее на схожих авто.
Очень многие пишут на чем ездили ранее и сравнивают именно с ними. Иногда удается найти уникальные отзывы где человек рассказывает историю использования шин или подробное сравнение шин на нескольких своих авто.
Цитата:
Сообщение от GenaM
большинство шин в первый сезон действительно не плохо едут по снегу, ни как зимка, но вполне предсказуемо, а вот уже на 2 и далее сильно хуже.
Вы ездили на штатных Пирелли? Можете написать что они новые едут по снегу? Я ездил, на новых...ни едут вообще.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
мало вероятно. за редким исключением, шип вываливается при пробуксовках, резких торможениях.
Как вариант....бывает ошиповка заводская, она более надежная. Бывает ошиповка уже на месте. Сталкивался с тем что одинаковые брендовые шины но при заводской ошиповке выпадает всего несколько шипов за зиму даже при достаточно резкой езде, а шипы постустановленные вылетают практически все за сезон. Самое забавное когда они тупо вмерзают в лед и когда машина уезжает там и остаются)))
При этом продавец всегда уверяет что ошиповка заводская разумеется.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Вы ездили на штатных Пирелли? Можете написать что они новые едут по снегу? Я ездил, на новых...ни едут вообще.
нет, мне достаточно штатного бриджа, ехать они будут совершенно одинакого, так же как Мишлен, Конти и др. именитые, почему? потому что на них не экономили сильно и их состав позволяет им не сильно меняться от температуры и срока давности, + очень сильное влияние оказывает экопротектор, с таким протектором шина не обнимает" каждый камешек а катится поверх, т.е. он более упругий/жёсткий, на более бюджетных и тем более старых моделях применён более/либо сильно дешёвый корд, вот как раз такие шины лучше по снегу, т.к. протектор с точностью повторяет рельеф дороги, ну и состав у них изначально сильно мягче, это чтоб уже к концу первого сезона не стали дубовыми.
Как вариант....бывает ошиповка заводская, она более надежная. Бывает ошиповка уже на месте.
кордиант шипуется только на заводе и своим шипом. мы уже хз сколько им торгуем - что бы массово шип вылетал по производственной причине - ни разу такого не было. были косяки после передачи пр-ва шины с ЯШЗ и ОШЗ в екатеринбург, но там уже производили не кордиант а клон - тунгу
мы уже хз сколько им торгуем - что бы массово шип вылетал по производственной причине - ни разу такого не было.
Откуда такая инфа? Многие не хотят связываться, и тупо на дачу везут их для клумб, как я например...
А так как раз таки много вероятно что это в чистом виде брак. Я ездил более чем акуратно, и прошли они всего лишь около 10 т.км. плюс минус.
Ладно бы просто шип вылетал, НО я НИ РАЗУ!!!! ни на одной резине не встречал чтобы мне шипы дырявили корд. Я из за этого вынужден был в начале марта 16 года переобутся, благо весна была ранняя. Плюс вся шина кривая стала, центр продавлен. Гавнище редкостное. Если у других все клево то это 100% брак. Здесь отписывался и здесь тоже
Смысл в том что я с представителем даже связался, письмо накатал как он сказал, он говорит что уже несколько случаев таких было на тот момент, сказал что все на завод отправит и т.д. Короче до сих пор отправляет, да и на сам завод писал тоже, им насрать..
Продавец ваще хрень нес, типа вот если бы 14 дней не прошло и бла бла, а теперь экспертиза, а это на завод отправлять. А еще было предположение типа может на спущенных ездил. Ага, всегда так делаю)))
Мне эти качели вот ваще не нужны с экспертизами. Мне проще забыть об этом магазине и о кордианте навсегда.
На неделе снял зимние Кама 519. На передних колесах по 5-7 шипов нет. Прошел за зиму 12 тыс. Прекрасные шины после кордианта.
что значит откуда?)))))))) я ранее занимался рекламациям по автошинам, по кордианту в том числе)) много брака прошло через мои руки, но что бы кордиант массово все шипы растерял... ну не было такого ни разу)
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Многие не хотят связываться
ну не скажи. 10 тр в бюджете любого не лишние) многие судятся, обращаются в комитеты по ЗПП
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Ладно бы просто шип вылетал, НО я НИ РАЗУ!!!! ни на одной резине не встречал чтобы мне шипы дырявили корд
так у тебя вылетели шипы или продырявлен корд?
Цитата:
Сообщение от Вован1118
центр продавлен. Гавнище редкостное. Если у других все клево то это 100% брак.
возможно.
Вован1118, на будущее, если такие качели происходят (сквозное пробитие шипом каркаса шины), катаешь претензию, нет ответа, делаешь заключение экспертизы (обязательно чтобы у экспрерта было в перечне разрешение на проведение экспертизы именно ошипованных !!! шин) и отправляешь это все либо на завод изготовитель либо продавцу. потом суд. если все сделано грамотно то 99% ты еще останешься в прибыли, тк можно дополнительно взыскать неустойку и штраф
Добавлено через 3 минуты Вован1118, ладно. заканчиваем флуд
В данный класс авто деградировал с более серьезных "специализированных" авто. И есть большой пробел именно в грамотном выборе шин для грязи для данного класса машин.
Линейный вид
