Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!
Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!
Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Поставил вчера этот ГТЦ, немножко пришлось помучиться с регулировкой штока ВУТ. Ночью успел совсем немного прокатиться вокруг гаражей, все было нормально. А сегодня отец уехал на машине, звонит, говорит, что глохнет при торможении. Вот теперь думаю, как убедиться, вакуумник пропускает где-то или нет. Когда на месте стоял, нажимал педаль тормоза, обороты не менялись... Попробую еще вот такие проверки сделать ( ссылка ), но скорее всего никаких проблем не будет с этим.
Поставил вчера этот ГТЦ, немножко пришлось помучиться с регулировкой штока ВУТ. Ночью успел совсем немного прокатиться вокруг гаражей, все было нормально. А сегодня отец уехал на машине, звонит, говорит, что глохнет при торможении. Вот теперь думаю, как убедиться, вакуумник пропускает где-то или нет. Когда на месте стоял, нажимал педаль тормоза, обороты не менялись... Попробую еще вот такие проверки сделать ( ссылка ), но скорее всего никаких проблем не будет с этим.
наличие тормозной жидкости в корпусе вут проверял ?
наличие тормозной жидкости в корпусе вут проверял ?
Да, проверил перед установкой. На пружине ВУТ одна капелька маленькая висела, не знаю, тормозухи ли... (у самого ГТЦ шток сухой, сальник не протекал). Засунул туда бумажку, "окунал" снизу в нескольких положениях в ВУТ - мокрого ничего не увидел.
у самого ГТЦ шток сухой, сальник не протекал). Засунул туда бумажку, "окунал" снизу в нескольких положениях в ВУТ - мокрого ничего не увидел.
а зачем менял гтц ? если остальные системы впорядке , даже при "дырявом" вут , двигатель не заглохнет. С другой стороны если вут "дырявый " то педаль тормоза будет очень жесткой. возможна проблема " с другой стороны" не связанная с вут. где то возможно идет подсос воздуха
стиг, ГТЦ был дефектный (было еще давно предписание АвтоВАЗа на замену), с провалом педали тормоза при многократном торможении. Выше мои несколько сообщений об этом были.
Сейчас проблем с тормозами, насколько я понял, нет, но машина глохнет. Кажется, будто действительно подсос воздуха где-то появился. Но главное, чтобы не с тормозами было связано...
Спасибо за ответ! Через пару часов авто вернется, посмотрю еще раз.
Последний раз редактировалось maxim161; 04.02.2018 в 19:50..
В общем, поездил сам, так и не добился, чтобы авто заглох. И резко тормозил, и не резко... ВУТ проверил, вроде никаких признаков неисправности.
Поэтому, думаю, поищу более детально подсос воздуха.
PS: Извиняюсь за оверпост, надеялся, что это сообщение объединится с предыдущим.
Последний раз редактировалось maxim161; 04.02.2018 в 20:27..
maxim161, посмотри заглушку на впуске, если по пробке потолкаться, то может глохнуть из-за клапана продувки адсорбера.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
