Почему не пускают в зону ремонта. Ответ.

[menkars]

Мне другое интересно! Есть тут люди которые могли бы объяснить этот факт с точки законознающего. Ну в смысле с юридическим образованием!
Потому что эти доводы ни о чем не говорят, а только прибавляют контент на форуме!
ИМХО!

[aland]

Сообщение от menkars

с точки законознающего

нуна из юридического раздела модератора пригласить и его помощников чтобы попытались расковырять...

[Яndex]

На европейский манер:
сидим в клиентской зоне и по ТВ наблюдаем за работой.

На русский манер идея такая:
1. Покупаем каску и халат// чтобы не отказали сразу в виду из отсутствия
2. Пишем письмо на имя руководителя СЦ или директора о просьбе/требовании присутствовать рядом с авто, в котором уведомляем его о снятии с него и его сотрудников ответственности за сохранность нашего здоровья и жизни на территории его предприятия.
3. Регистрируем у секретаря, снимаем копию, оригинал отдаем руководителю/директору, в идеале, сразу бы резолюцию на нем получить типа "Разрешить/не мешать"
4. Идем в сервисною зону, размахивая этой бумажкой перед собой.
5. Под подъемник не лезем, советами не мешаем, протестуем только по делу, а то и ключом получить можно //мы же помним, что они уже не несут ответственность за сохранность нашего здоровья...

[garantys]

Сообщение от menkars

Мне другое интересно! Есть тут люди которые могли бы объяснить этот факт с точки законознающего. Ну в смысле с юридическим образованием!
Потому что эти доводы ни о чем не говорят, а только прибавляют контент на форуме!
ИМХО!

Хорошо.
Один знакомый юрист обратил мое внимание на ключевое слово в ст.715 п.1 ГК РФ. Слово это «проверять». Значение слова проверка - единичное контрольное действие или исследование состояния дел на определенном участке деятельности. В толковании словаря по экономике и финансам.

Сколько раз Вы имеете право проверять ход и качество работ на СТО? Ровно столько, сколько требуется, чтобы не мешать самому ходу работ.
Допустим исполнитель, желая обеспечить Вашу безопасность, на время Вашей проверки будет останавливать ВСЕ работы в ремонтной зоне. А Вы захотите проверять ежесекундно, то есть все время находиться возле автомобиля. Понятно, что работы вообще тогда не начнутся.

А Ваши действия будут истолкованы, с юридической точки зрения, как «злоупотребление правом». Ст.10 п.1 ГК РФ «Не допускаются действия граждан и юридических лиц, осуществляемые исключительно с намерением причинить вред другому лицу, а также злоупотребление правом в иных формах.»

Это мнение юриста.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Яndex

...
2. Пишем письмо на имя руководителя СЦ или директора о просьбе/требовании присутствовать рядом с авто, в котором уведомляем его о снятии с него и его сотрудников ответственности за сохранность нашего здоровья и жизни на территории его предприятия.
...

А вот тут позвольте с Вами не согласиться.

Ваши драгоценные жизнь и здоровье превыше всего.
Я не ерничаю, чесслово.

И Ваше право на Вашу безопасность - неотчуждаемое право.

Даже Вы сами не можете им распоряжаться. Вас будут охранять!

И никакая бумажка написанная Вами и подписанная хоть даже тысячу раз, не убережет администрацию техцентра от тюрьмы.

[Яndex]

Сообщение от garantyrns

И Ваше право на Вашу безопасность - неотчуждаемое право.
Даже Вы сами не можете им распоряжаться. Вас будут охранять!
И никакая бумажка написанная Вами и подписанная хоть даже тысячу раз, не убережет администрацию техцентра от тюрьмы.

думаете, лучше ездить на ТО с личным юристом???
со стороны сервиса: клиенты все равно прорываются в сервис...даже замки с кодом не помогают, а сервис-менеджеров и мастеров для сопровождения не хватает на всех, ну и у них своя работа есть...
со стороны клиента: пусть сервис видео-камеры устанавливает, либо обеспечивают доступ в сервисную зону на оборудованную безопасную площадку

[garantys]

Сообщение от Яndex

...пусть сервис видео-камеры устанавливает...

Оть, золотые слова!
Что большинство и делает.
А некоторые, даже хранят записи. Разумный срок, конечно.

[Bari]

Хотел много написать, но передумал. Просто хочу спросить, а что собственно, все вы там хотите увидеть? Я стал на обслуживание записываться на субботу. 3-4 часа стою возле мастера (слесаря), вижу процесс сливки-заливки масла, ну покажут изношенные колодки, заменим. Однажды при замене торм.шлангов качал педаль, моё мнение надо просто выбрать нормальный сервис, желательно офф.дилер, сохранять наряд - заказ. Там где я обслуживаюсь, камеры из ремзоны транслируют сигнал на монитор в холл.
Ну когда вы в ресторан идете, вы же на кухню не проситесь...

[ulnick]

Когда я поехал на Первое ТО, и начитавшись здесь разных страшилок о криворуких мастерах, решил тоже буду просится присуствовать при техобслуживании. Пройдя все процедуры оформления, инженер по гарантии показал куда подогнать машину. Через пять минут подошёл слесарь ни слово мне не говоря, загнал на подёмник, что-то там крутил-закручивал. Думал счас выгонят из ремзоны, но он ни слово не проронил. Я ушёл за стеклянную перегородку и пил кофе, и наблюдал за процессом из долека.
Вообщем считаю, что в ремзоне владельцу делать нечего и дилетанскими вопросами его только отвлекать и раздражать.

[Bari]

Согласен на все 100.

[biarmy]

Сообщение от ulnick

Вообщем считаю, что в ремзоне владельцу делать нечего и дилетанскими вопросами его только отвлекать и раздражать.

Рад за тебя, что тебе попался толковый автослесарь. А у меня на ТО спрашивали (их было 2-е), как натянуть ремень гены. Во как! А инженер по гарантии сказал, что мне на 60 тыс по ТО надо менять узел ГРМ. Вот и думай после этого, что хочешь.
По названию темы. Не знаю, как в других регионах, а в Москве есть правила оказания услуг в сфере авторемонта. Там всё чётко прописано, что имеет право делать автовладелец, а что автосервис.