1) Передние брызговики, где уголок трется об порог. (наклеили кусочек изоленты на порог)
2) Стойка водительской двери (где дворник заходит на резинку) так вот он иногда пролетает эту резинку и бац по краю двери, к весне у меня там точка ржи была. зачистил подкрасил, отрегулировал дворник
3) Задняя эмблема - ржавеют шайбы удерживающие эмблему. Убрать шайбы. Эмблему на 2-хсторонний скотч.
4) Оба зеркала, там внутри ржавеет механизм поворота, из-за него сломано одно((( потом начал смазывать механизм поворота (обильно нанося литол, перед этим пролил WD)
5) Тоже зеркала при снятии там ржавеет шурупчик крепления силуминовой пластины к зеркалу в итоге получаем аккуратный кариес в двери))))) ставил дополнительно резиночку под шляпку шурупчика проблема больше не проявлялась. ВАЖНО ПРОВЕРЬТЕ ЭТО У СЕБЯ!!!!!
6) Если был небольшой удар передним бампером, то 100% там лопнула краска на буфере и тоже появляется ржа, зачистил закрасил.
7) личинки двери (круглые заглушки, пыльники, которые на виду) они за зиму желтеют, при ежеквартальной смазки замков проблема исчезает.
8) "сабля" багажника протирает краску по углам - по периметру проложить на 2-хсторонний скотч.
9) из-за выступа верхней резинки лобового стекла протирается крыша. Подробно с картинками
10) из-за этой же резинки может протирается краска на двери. Кромки дверей.
11) шурупы удерживающие пороги вкручены в металл порога. Появляется ржа на шурупах, возможен переход на кузов.
12) ВНИМАНИЕ!!!Машины 2012-2013г. ржа в дверях под виброизоляцией. Наклеена на голый металл. ФОТО и Калина 2 также!
13) под уплотнительной резинкой дверей, которая крепится на кузове по верней кромке проемов (под ней же посадочные места для "позорников")
14) под верхней и нижней уплотнительной резинкой стекла двери задка
15) все посадочные места резиновых буферов двери задка
16) стаканы стоек с внутренней стороны. При замене стоек или других телодвижениях по снятию стоек - осмотреть и обработать.
17) под передним бампером 1, 2, 3
18) фары натирают уголки крыльев, лечение - ослаблять крепежные винты и регулировать зазор, отодвигая фару от крыла.
19) рамка номерного знака натирает, наклеить двусторонний скотч
Здравствуйте. Пару дней назад заметил нет половины пластиковой сводной таблички, на которой указываются паспортные данные, она находится на правой центральной стойке. Не понимаю как она оторвалась. На оставшимся куске все буквы выцвели. машина 2018года выпуска. Хотел фотографию вставить, не понял как. Как вы думаете, стоит из за этой таблички переживать?
Леонид Анатольевич, В профиле забей не просто калина, весь номер, модель, комплектация. Так много лишних вопросов не будут задавать и советовать легче.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Продолжу про скрытое гниения Лада Калина. В моём профиле есть адрес на мой канал в Ютюбе-там уже есть пару мест стандартного гниения.
В общем снял капот чтоб убрать ржу по кромке и сколы. В общем решил я заменить петли из-за люфта- стучали так что можно подумать что развалились опорные или порвались опоры или что то стучит в подвеске. Ну открутил я петли от кузова, а там пипец. Прилагаю фото на котором я уже преобразователем удалил ржу до природного цвета металла. Те дырки они сквозные. Там мовиль не поможет, а только изначально промазать всё герметиком. Получается что всё что течёт с лобового стекла и по водостёку дверей заливается пару слоёв металла крепления петель капота. А вот и видео https://youtu.be/4YnNjWRf3KQ
Только в этом году вылезла ржа из под переднего бампера и на сабле задней и стык крыла с порогом, а до этого только под брызговиками была. Так что надо бампер передний снимать пока не пошла ржа и обрабатывать все!\
2 недели промудохался урывками работа-гараж, но устранил всё. Под бампером лезет ржа от сварочного шва на заводе! Просчет заводской! Там сварка не нужная вообще взяли бы на клепки сделали там крепеж и все!