"Растворения" латунных деталей не наблюдалось нигде.
Ну это не мои слова. Сам поржал.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от streles
70 000 или раз в пять лет
60-70 - монопенисуально. Некоторые и по 150 катают.
Цитата:
Сообщение от streles
Бред
Это так кажется, когда в гидродинамике не рубишь
Если залить сверху граммов 300 или больше и дать просраться по трассе - начинает давить масло через сальник первичного вала.
Цитата:
Сообщение от streles
Да ну на ))
Прикинь, сам в а..уе. А потом статьи умные почитал и разобрался.
Пожалуй, ВСЕ современные синтетические трансмиссионки. "Не встретить" можно, только если специально глаза закрыть. Правда, иногда пишут GL4+
Цитата:
Сообщение от Chap
Ну это не мои слова. Сам поржал.
Тест на коррозию на медной пластинке для трансмиссионных масел, наверное, специально ввели в сертификационные испытания, чтобы поржать.
Другое дело, что сейчас уже могут делать масла, которые и по противоизносным/противозадирным свойствам отвечают GL-5, и цветмет не растворяют, что требуется для GL-4. Поэтому см. выше.
вы можете ржать аки конь и сколько угодно, но если бы имели проф. образование, то понимали бы о чем речь.. полемизировать не буду.. ( только спрошу, почему у КПП 2141 синхроны заводские были люминевые ) и все.. подсказка, там пара ГИПОИДНАЯ и масло к ней - только ТМ5..
Может ли шум от КПП идти из-за того, что профиль зубцов шестерён сделан с нарушением эвольвенты окружности?
Эвольвентное зацепление слабо чувствительно к зазору , те толщина прокладки некритична.
Если его нарушить начнется проскальзывание.
Звуки всяко будут.
но на самом деле никто не знает точно причину троллейбусного звука КПП.
Ниссановцы били себя пяткой в грудь и 5лет пытались его побороть.
Нихрена не смогли.
Есть еще интересный факт состоящий в том что в среднем 81 троссовая КПП воет заметно сильнее чем старая МКПП.
"Улучшили" млять !
Мне лично помогла заливка "с нуля" (для приработки) дисульфида молибдена от ликвимоли.
Подвывания уменьшились после приработки.Несколько тыс км.Не помню точно.Троссовая кпп.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
В анекдоте про ВАЗ давным-давно озвучили причину )))
А про "троллейбус" - да всё там важно, и отливка картера, и профиль, и материалы, включая смазку.. Точность изготовления критична, зуборезное оборудование может изношено и по-другому сделать никак нельзя без очень больших денежных вливаний. Остаётся только смириться, как в народе говорят "горбатого могила исправит". Едет же! ))
Цитата:
Сообщение от nsk123
профиль зубцов шестерён сделан с нарушением эвольвенты окружности?
Да и какая ... разница какой именно параметр не соблюден? Важен результат. Не говоря уже об исправлении дефекта, даже его обнаружение на бытовом уровне, без применения профессионального оборудования, ИМХО невозможен, исключая возможно какие-то совсем уже вопиющие случаи. Тем более любая новая купленная в магазине шестерня с высокой долей вероятности может оказаться ещё хуже ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Последний раз редактировалось Alex-68; 04.10.2021 в 17:34..
Зубообрабатывающее оборудование ВАЗа уже лет 15-20 назад должно было быть заменено, но это деньжища ого-го. А Рено и так все устраивает. Оказывается, капиталисты, они нифига не спешат деньги в качество вкладывать, хотя как нам в конце 80-х рассказывали, шо они ваще все исключительно качественно работают.
НО, ЕМНИП, в 14 году ыли проведены серьезные работы по минимизации шума КПП, что-то подкрутили, получше стало.
Ща они суперустановку за ярд заказали (или два), походу пары шестерен будет в автомат.режиме подбирать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nsk123
Может ли шум от КПП идти из-за того, что профиль зубцов шестерён сделан с нарушением эвольвенты окружности?
еще как. Обкатывание идет неплавное, дерганое, с соударениями, что не может не сказываться на шуме. Да и подшипники тоже дрянь. Когда поменял на выходном валу, думал от тишины оглохну. Но нет, быстро все вернулось )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Факт налицо.Ниссан НЕ СМОГ.
Криворукие е...ланы
Нехрер было обещать.
они поди думали, "ща как скажем меняйте оборудование, они поменяют и будет все хорошо". А им фак показали вместо замены.
VAZ_11193, хз. вторая калина по счету, жалоб на кпп нет. не скажу что шумит. но на служебной да, это был конкретный троллейбус. масло на ней в кпп никто не менял, ездили на том что на заводе было залито
Линейный вид
