Натяжной ролик ремня ГРМ на 8 кл. двигателе

[Silence63]

КалинаVod, вологду или триалли тот же. Хофер, ина, корам. Я не думаю что в комплекте гейц прям ролик супер пупер.
С завода то какой ролик ставится?

Добавлено через 1 час 21 минуту
У меня кстати тот же вопрос по ролику генератора. какой купить?) Все свистят. но работают. люфт конский. Пробовал вологду и kroner. Оба болтаются и работают со свистом.

[КалинаVod]

Я тебе завтра фото сделаю коробки ролика генератора,который не свистит,без люфта и ходит уже почти 1.5 года все 25000км без проблем.Не помню название.Коробка от того ролика что на машине где то была,там лежит старый ролик INNA внутри.Машина у меня с кондиционером,как бы наргурзка по идее на него еще больше чем на обычной машине без кондиционера)

Ну вот и скажи смысл мне брать Вологду на ГРМ если она стоит сейчас 700р и делают их в Китае?
Если усиленный комплект ремень + ролик Gates в магазине стоит 980р.
Я тебе про оптимизацию расходов))) Мы не столь богаты чтобы перебирать все дерьмо на рынке в поиске более менее качественной запчасти.Не хочу таксуя встрять где нибудь на окраине города в -30 из за ролика со всеми вытекающими) Это раз.А еще у меня Нуждин 10.42 стоит по перекрытиям,это два.Меняя ролик,даже удерживая маховик отверткой фазы чуть уходят от золотой середины,а чтобы выставить их идеал - надо снимать клапанную крышку,менять прокладку и выставлять все метки и вал по по новой.Вот на кой Х мне это делать каждый раз при замене ролика очередного?А если будет -30 то даже в гараже ковыряться будет весьма холодно (гараж кирпичный неутепленный и без печки,и в -30 там внутри -12...-15*С,тепловентилятор в ноги на 2кВт помогает,но руки он не греет и комфорта особо не добавляет) На СТО за деньги я не поеду делать то что умею сам)))

В магазинах дешовый безымянный Китай без упаковки по 300р
Либо VBF 2 видов по 610 и 700р.И всё)))

Автодоко-Емексо-Экзистах список примерно одинаков и выложу ниже
Что из этих роликов можно взять смело?!Что будет ходить?!)
Если отказаться от варианта Gates ремень + ролик!

[Silence63]

КалинаVod, Даже хз что сказать по грм. Тогда ставь ролик из комплекта. А ремень потом. Ролики хорошие по 2 ремня выхаживают.

У меня есть запасы, корам новый лежит и СПЗ с калины с пробегом 70 тыс)) Буду их мучать) К слову, мой, якобы вологодский, люфтит малясь. Ровно на столько, на сколько ремень сполз от мотора. но он не жрётся и я рад)

А с кондеем у тебя стоит обычный ролик натяжитель гены? как на авто без кондея?
у меня фрост кондей, и через обычный ролик это всё, через сток.

[ALK1980]

КалинаVod,У меня машина с новья была без натяжного механизма ремня генератора. Я сразу купил механизм и ролик. Но ролик был в магазине только один какой-то эндикар что ли. Я подумал ну будь что будет. Смазал его дополнительно и поставил. И вот уже 70000 он у меня крутится вместе с ремнем гены Дайко. Снимался только один раз при замене ремня ГРМ на 60000 тысяче. Промылся, набился смазкой и опять в путь как и ремень Дайко. Машина правда без кондея

[КалинаVod]

Silence63, У меня с завода Panasonik кондиционер стоит.Рол к у меня натяжной генератора идет от нивы шевроле,забыл индекс,ролик кстати Вологодский VBF оказался)))

ALK1980, Про Эгдикар впервые слышу вообще,не встречал таких нигде...

Взял бы Hofer,но ее могу нигде найти его.А Coram брать за 600р как то дороговато считаю без ремня

[Silence63]

КалинаVod, Вот, и у меня шнивовский. Тоже вологодский ставил я, он ещё хуже чем кронер китайский.

[КалинаVod]

Silence63, Не знаю,то ли тебе не повезло.То ли 2 года назад делали еще качественныеролики,не то что сейчас.Печально всё это,чувствую через пару лет качество еще более упадет и будем переходить на схему с автонатяжителем,ибо такие машины идут с завода и по идее ассортимент больше и более высокого качества...

[maksergey]

Сообщение от КалинаVod

Взял бы Hofer

забудь о нем (о хофере) как о страшном сне, как и про всю остальную их продукцию. У корефана на 12-ке были стойки этого производителя - не выдержали и 5 тыс.км., хотя сначала было весьма неплохо. От опыта их использования и сужу - по маленькому пробегу.

[VAT57]

Сообщение от maksergey

забудь о нем (о хофере) как о страшном сне, как и про всю остальную их продукцию.

В своё время Форд сказал,что автомобиль может быть любого цвета,при условии что это чёрный цвет.Перефразируя ,можно сказать,что ролик может быть любого производителя,при условии ,что подшипники двухрядные.Ищите старого образца пятёрочно-восьмёрочные двухрядные,или закажите у знакомого токаря на заводе самодельный с двумя подшипниками и распорной втулкой между ними.Обойдётся рублей в 300 с возможностью самостоятельно ремонтировать путём замены подшипников.Получите практически "вечный "ролик.Если бы я не купил 2012 двухрядник,поступил подобным образом.

[КалинаVod]

VAT57, А как определить в магазине двухрядный он или нет?)
Токари профессия вымирающая уже,нет знакомых,а браться за один ролик никто не захочет.
Надо в ветке Омской спросить может кому надо,чтобы сразу партию заказать штук 10 хотя бы,тогда есть шанс что возьмутся сделать...

Мой старый Вологодский однородник уже 55000км проработал, и ни намека на люфт,шумит когда без смазки остается почти,быстро стал жрать смазку последние 5000км(приходится набивать каждые 2500-3000км.Короче он уже при смерти скоро будет)

Умели же делать когда хотели.Грустно всё это,обосрались с этим импортозамещением,а сами делать разучились или не хотят,или специальноделает такой контратаки в ожидании сверхприбыли.Но менять ролик ГРМ каждые 5000ем и отдавать по 300р это самое натуральное вредительство,в 30ые за такое к стенке ставили!Сталина на всех этих либерало-путерастовскую дерьмократию нет!