ДУМАЛ КУПИТЬ МАТИЗ,НО КОГДА СЕЛ В НЕГО И УПЕРСЯ КОЛЕНЯМИ В ПАНЕЛЬ,ПЕРЕДУМАЛ И КУПИЛ КАЛИНУ.СИЖУ В КАЛИНЕ КАК У БОГА ЗА ПАЗУХОЙ.ПРИ ПОСАДКЕ В МАШИНУ НЕ УПИРАЮСЬ ГОЛОВОЙ В ОТЛИЧИЕ ОТ МНОГИХ ИНОМАРОК ТИПА НИССАН ИЛИ ТОЙ ЖЕ ДЕСЯТКИ И ВООБЩЕ МАШИНА НРАВИТСЯ
Добавлено через 2 минуты
РАЗГОНЯЛСЯ НА КАЛИНЕ ВТРОЁМ (1.6 8-КЛ.)ДО 175,НО ДАЛЬШЕ УЖЕ СТРАШНОВАТО,ХОТЯ ДОРОГУ ДЕРЖИТ ОТЛИЧНО НЕ РЫСКАЕТ И НЕ "КОЗЛИТ"
Добавлено через 2 минуты
БЕЗ ЭУР БРАТЬ ЭТО ПРОШЛЫЙ ВЕК,САМОГО СЕБЯ НЕ УВАЖАТЬ
"Касплок" отожмите в следующий раз))))
Добавлено через 3 минуты
Периодически пересаживаюсь с калины на япа и наоборот Что называется, чувствую разницу))). Но у калины багажник какой никакой есть и цены на ТО и запчасти ниже, это плюсы!
Всем доброго времени суток!!! Ездил раньше на Ауди А8 2000года,сыпалась как сволочь за год владения ей поменял множество всего и АКПП разномастные датчики, подвеску и.т.д вообщем все вышло на 158000 тыс. и это не считая расходников. после года пыток сервисами и автомагазинами запчастей, отдал её отцу теперь он в неё вкладывает, недавно он заменил ГБЦ на 60000тыс.
Соответствено после того как остался без машины встал выбор о покупке другой,ну и выбор пал на пассат В3 1988 года, про него могу сказать что проехал на нем около 22.000 тысяч и особых траблов не было. Ну соответтвено сравнивать с авоськой Калину можно разве что по стоимости запчастей, а вот с пассатом можно сравнить.
За 3 месяца владения пассатом особых затрат не произошло только расходники,но вот когда пошел 4 тут то я понял что рано радуюсь)) начал уходит куда то тосол,потом потек радиатор(после замены все равно куда то уходил,хотя подтеков ни где не было), потом вышел из строя датчик температуры и сразу за ним лямбда отнимала лохматую бороду. Наевшись вдоволь б/у машинами встал вопрос о срочной продаже, благо продал его за почти те же деньги что взял, но только с косяками перечисленными выше. Ну и посовещавшись с супругой на семейном совете, решено было брать новую с бюджетом до 400.000+_- 20-30 тысяч. Смотрели КИА РИО,Рено Логан,И Калину, после долгих дымок выбор пал на Калину спорт белого цвета 1.6.
Сейчас пробег составляет 2935км, из косяков могу отметить беда со стрелкой температуры ОЖ когда правильную температуру показывает, а когда стрелка выше 70' градусов не поднимается. Гул в КПП при отжатом сцеплении на холостых,ну и общая шумность КПП. Шумоизоляция ни чуть не хуже чем на пассате,даже я бы сказал очень достойная, когда покупал машину думал будет хуже. По двигателю калина гораздо резвее, хотя на пассате было 107 лошадок. В остальном машина только радует,конечно срок эксплуатации авто маленький, но думаю и дальше будет всё ГУД.
P.S: и не надо говорить что "форд" лучше чем "киа", каждый кулик своё болото хвалит, а в чужое гадит.
Мир всем!!!
Пока не буду готов спокойно выкинуть за ремонт "рублей" 20, за иномарку не сяду... ломается все, не даром говорят:" если видишь как лэнд ровер несется по трассе, значит только из ремонта"......
Всем доброго времени суток!!! Ездил раньше на Ауди А8 2000года,сыпалась как сволочь ...
пассат В3 1988 года, про него могу сказать что проехал на нем около 22.000 тысяч и особых траблов не было. Ну соответтвено сравнивать с авоськой Калину можно разве что по стоимости запчастей, а вот с пассатом можно сравнить...
P.S: и не надо говорить что "форд" лучше чем "киа", каждый кулик своё болото хвалит, а в чужое гадит.
Мир всем!!!
Это вы еще с пссатом В5 ил В6 дело не имели.
Вот где геморрой.Третий просто милашка , все чинится топором.
Про "форд" вообще впервые такое слышу.Самая распоследняя "киа" всяко лучше "форда".
Собственно хуже форда только опель.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Так случилсоь что мой Гольф 5 серьезно сломался. Ремонт будет долог и дорог. Без машины не могу, поэтому купил калину универсал в стандарте, с простым 1,6 8кл. Честно сказать боялся что будет хуже. Гольф конечно приятнее, но он и дороже в разы. Считаю что Калина всеже стоит своих денег. Только вот бензина жрет сволочь много.