Вскрыл сегодня термостат. Прокладки в труху. Кусок герметика застрял в термоэлементе. Шлифанул все. Посадил на новые прокладки. Обмазал где надо красным герметиком. Посмотрим как себя поведет.
Вскрыл сегодня термостат. Прокладки в труху. Кусок герметика застрял в термоэлементе. Шлифанул все. Посадил на новые прокладки. Обмазал где надо красным герметиком. Посмотрим как себя поведет.
Доне дил черный нормально себя там вел. остальные куда-то девались.
а какой антифриз?
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Всем привет. В салоне начинает пахнуть, когда по пробкам езжу. По запаху похоже на антифриз. Отопитель выключал, не пахнет. Такая фигня, в дождь происходит. Тосол если и уходит, то не заметно. Печку смотрел, снимал накладку, сухо. Может быть такое, что от лужи попадает на горячие части движка, и от этого начинает вонять? Под капотом, запах тоже чуствуется
__________________
Всё ещё на Калине. Не ломается, не подводит. Что ещё надо?!
Такая фигня, в дождь происходит. Тосол если и уходит, то не заметно. Печку смотрел, снимал накладку, сухо. Может быть такое, что от лужи попадает на горячие части движка, и от этого начинает вонять?
Вода стекает через центраное технологическое отверстие в нише под лобовым стеклом (да там есть такое ,и еще два по углам имеются ),попадает на теплоэкран катколлектора .Особенно сильный запах ощущается обычно на новом авто.Была даже тема когда-то на форуме про данное сливное отверстие .В него должна быть установлена резиновая заглушка с раструбом для слива жидкости .Если таковая имеет на авто (последнее время я их уже давно там на машинах не встречал ,видать,завод экономит на таких мелочах уже ),то можно немного её покрутить и направить раструб так ,чтобы вода сливалась в другое место .Но вариантов там не много ,поэтому туда ставили дополнительный шланг и направляли его в определенную зону ,где стекающая вода не смогла попадать на экран катколлектора или на жгут проводки .
Посмотри на своём авто ,есть ли такая резинка ,и если есть ,попробуй изменить её положение в отверстии кузова .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Посмотрел еще, внизу радиатора сыро и капли. Со шланга наверно?! Подкова эта для регулировки кастора, забыл как зовётся. Вся в тосоле. Как лучше шланг подтянуть? Я иногда, шланг изолентой мотаю, и на неё хомут ставлю. Хорошо помогает. Но там подлезть неудобно
__________________
Всё ещё на Калине. Не ломается, не подводит. Что ещё надо?!
ясен пень - в антифризе есть вода , которая при нагреве имеет свойство испаряться.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536