Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
В столице государства нехрен делать никому. От слова вообще. Однако же там живет 10% населения РФ. М.б. стОит занять их полезной работой заместо всякой обслуживающей бумаговедение дребедени...
Идея мне нравится но не реальная.
Лучше пусть бумажки пишут друг для друга , а нас не трогают.
Это хоть как-то возможно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Лучше пусть бумажки пишут друг для друга , а нас не трогают.
Понимаешь, бумажки они-то пишут...
Но внезапно - для нас. Их они почему-то не касаются.
Имею сомнительное счастье общаться с госорганами по сертификации.
Так что лучше - заводы, нежели очешуенное количество олигархов, бюрократов и их обслуги.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Лучше пусть бумажки пишут друг для друга , а нас не трогают.
Не-не. Вы своих бумагописателей и протирателей насквозь офесных кресел ..опой к себе заберите обратно.
А то, пока их не было в таком количестве, столичный регион представлял из себя промышленный центр.
А то, пока их не было в таком количестве, столичный регион представлял из себя промышленный центр.
Что ностальгия по красному богатырю, зилу, азлк...?
))))
Что-то сомневаюсь, что сейчас в столице народ к токарному или фрезерному встанет. Да и не кому уже. Токарей, да фрезеровщиков не сыскать. Сварщиков нормальных и то днем с огнем. Одни лепилы остались, но так и я могу со своим инвертором.
Увы (((
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
После основательной чистки тема оказалась в оцепенении. Попробуем расшевелить. Попался материал о начале экспорта "Лада 4х4" от Азия-Авто в Китай. В материале было сказано, что пошлины на импорт в Китае составляют две трети стоимости машины, это примерно 60-70 процентов... Может у кого есть какие умные комменты по поводу "глупых" китайцев. Ибо в будущем их автопрома в контексте слюняво-либерального будущего АвтоВАЗа как-то сомневаться не приходится.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
А причем тут глупые китайцы, если есть возможность продавать китайцам Ниву Урбан за 1,1млн.рублей, но АвтоВАЗ от этого открещивается, то глупые здесь сами понимаете кто.
Политика заградительных пошлин в Китае давно, но в отличие от нас она принесла результат в развитии автопрома, у нас же наоборот, если намекаете, что нужно как китайцы сделать.
Тут вопрос межгосударственной политики - например казахи закрыли утилизационным сбором свой рынок для наших авто сократив экспорт АвтоВАЗа в два раза вот эти вопросы надо решать на государственном уровне, а не пошлины подымать.
Так же и с Китаем - эти пошлины не для всех, есть и беспошлинные товары (о том же мороженном договорились, также и с автомобилями можно). Но у нас все переговоры свелись к договоренности о постройке за свой счет "Силы Сибири", чтобы национальное достояние китайцам перекачивать.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Может у кого есть какие умные комменты по поводу "глупых" китайцев. Ибо в будущем их автопрома в контексте слюняво-либерального будущего АвтоВАЗа как-то сомневаться не приходится.
Собственно сами китайцы от комментировали начало продаж , вопрос в другом есть ли альтернатива на китайском рынке компактному полноприводнику , если есть тогда Лада 4х4 будет экзотикой , а вот если нет ...https://auto.mail.ru/article/63957-v...00_000_rublei/
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Так же и с Китаем - эти пошлины не для всех, есть и беспошлинные товары (о том же мороженном договорились,
Даже не договаривались :-) Это была не наша, а китайская инициатива, уж больно оно им понравилось. Если б им также наши машины понравились, они бы и на них пошлины отменили сами с удовольствием.