Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2018, 12:18   #891
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Адрес: Бугульма
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Konstantin86 не успел проявить себя
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Народ помогите,всю голову уже сломал!!! Осенью поменял термостат(т.к.заклинил на малом круге) и радиатор основной(потек). А зимой стала перегреваться,стала завоздушиваться,разобрали ГБЦ-прокладка чуть пробита была,поменяли месяц отъездил нормально. Сейчас так:завожу температура доходит до 90градусов,печка дует холодным,откручиваю пробку-жидкость выплевывает,бурлит,сразу температура по датчику падает на 50гр и печка начинает греть.Но температуру показывает максимум 55гр! Что делать?
Konstantin86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 13:01   #892
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от Konstantin86 Посмотреть сообщение
Что делать?
Выгонять из системы скопившийся воздух !
Не когда не откручивать на горячем ДВС крышку на расширительном бачке !!!
Лучше сделать так ,открутить крышку на холодном ДВС и греть его ,наблюдая за уровнем в РБ .также перед тем как начнёте прогрев ДВС ,верхний патрубок ,который идет с термостата на радиатор ,максимально поднять вверх !!!(можно даже на время снять короб воздушного фильтра двигателя со своих креплений ,и его тоже приподнять ,чтобы максимально можно было поднять патрубок ).Греем так ДВС ,смотрим что будет происходить ,ка кбудет расти температура ,как при этом будет греть печка и как будет повышаться уровень Ож в РБ .Если при таких манипуляциях уровень в РБ будет стремиться к максимому ,то много воздуха в системе ,или ваша ОЖ не качественная ,кипит раньше положенного !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 14:06   #893
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Адрес: Бугульма
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Konstantin86 не успел проявить себя
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Жидкость вряд-ли,три года уже езжу, и раньше было ок! Воздуха в системе много-это главная проблема!!! Откуда он берется?! Грею машину уровень в РБ поднимается,печка холодная.Выходят пузыри-ОЖ падает на минимум-печка греет. И почему датчик начинает показывать температуру 50гр?
Konstantin86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 14:11   #894
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от Konstantin86 Посмотреть сообщение
Жидкость вряд-ли,три года уже езжу, и раньше было ок! Воздуха в системе много-это главная проблема!!! Откуда он берется?! Грею машину уровень в РБ поднимается,печка холодная.Выходят пузыри-ОЖ падает на минимум-печка греет. И почему датчик начинает показывать температуру 50гр?
датчик показывает так мало потому что не омывается жидкостью , т.е. пробка в части термостата. прогреваешь с открытой крышкой рб?

Добавлено через 52 секунды
возможно так себя ведет термостат. один из 10 нормальный можно сказать. сам мучался - буду переделывать на грантовскую систему
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 14:20   #895
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от Konstantin86 Посмотреть сообщение
Откуда он берется?!
Из-за не работающего должным образом впускного клапана в крышке !
По мере остывания ДВС ,в системе создаётся сильное разряжение ,чтобы оно сводилось к минимому ,должен нормально рабоать впускной клапан у крышки РБ !если он Не работает ,насасывать будет даже через зажатые хомутами патрубки или через иные неплотности ,текущий радиатор печки или основной радиатор .
Термостат ,ну тут как выше уже написали ,их прпосто нет нынче нормальных для К1 ,это бич просто какой-то с термостатами на К1 ,увы ...
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 16:22   #896
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 593 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от Konstantin86 Посмотреть сообщение
А зимой стала перегреваться,стала завоздушиваться,разобрали ГБЦ-прокладка чуть пробита была,поменяли месяц отъездил нормально. Сейчас так:завожу температура доходит до 90градусов,печка дует холодным,откручиваю пробку-жидкость выплевывает,бурлит,сразу температура по датчику падает на 50гр и печка начинает греть.Но температуру показывает максимум 55гр!
Костя, а прокладку качественно поменяли? Башку шлифанули?
У меня тоже самое было, тока температура до 115С росла. В итоге на повторную замену прокладки. Щас все хорошо стало.
У вас температура к красной зоне уходит? если нет то скорее всего воздух. У меня исправный термос при пробивке прокладки начинал пропускать при 110-115С тосол на большой круг. Когда прогазуешся чуток раньше и то не надолго, газы выхлопные забивали термос
Oleggerman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 17:19   #897
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Адрес: Бугульма
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Konstantin86 не успел проявить себя
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от стиг Посмотреть сообщение
прогреваешь с открытой крышкой рб?
Прогревал и с открытой и с закрытой результат один!

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Из-за не работающего должным образом впускного клапана в крышке !
Крышки менял,и на ночь оставлял крышку открученной-тоже с утра приходится выгонять воздух!


Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
а прокладку качественно поменяли? Башку шлифанули?
Да вот кто знает качественно или нет. Вот ГБЦ не шлифовали! Похоже придется разбирать -шлифовать. А температура сейчас в красную не поднимается...

Добавлено через 33 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
Костя, а прокладку качественно поменяли? Башку шлифанули?
У меня тоже самое было, тока температура до 115С росла. В итоге на повторную замену прокладки. Щас все хорошо стало.
У вас температура к красной зоне уходит? если нет то скорее всего воздух. У меня исправный термос при пробивке прокладки начинал пропускать при 110-115С тосол на большой круг. Когда прогазуешся чуток раньше и то не надолго, газы выхлопные забивали термос
Так вам помогла повторная замена прокладки или шлифовка?
Konstantin86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2018, 21:29   #898
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 593 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от Konstantin86 Посмотреть сообщение
Так вам помогла повторная замена прокладки или шлифовка?
Повторная замена прокладки с шлифовкой головки.
Просто замена прокладки хватило на 1,5 недели.
Oleggerman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.12.2019, 18:02   #899
Завсегдатай
 
Аватар для Эдвард'S
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Липецк
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 11194 1.4 16V
Сообщений: 433
Изображений: 10
Вес репутации: 16 Эдвард'S находится на правильном путиЭдвард'S находится на правильном пути
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Друзья, читал ветку два дня до трёх ночи. Осилил только 40 страниц. Дальше просто читать уже нет времени, надо решать проблему, пока морозы не долбанули.
Проблема такая.
Поменял радиатор отопителя. Прокачал систему, все нормально. Поехал домой, на ходу охлаждается. Термостат заклинил на большом круге. Поменял термостат (прамо). Вроде работает как положено. Открывать начинает на 85 по Штату. Полное открытие на 90.
Но не могу теперь никак выгнать пробку. Все делал...И так и так... Вроде прокачаешь, но до первого остывания. Машина прогревается очень быстро. МИнут за 10 до 80. Печка не дует, только после открытия большого круга и то хаотично. Может на 77 задуть, может и на 85, а может и на 90 холодить.
Температура тоже хаотично скачет с 80 до 70, потом сразу до 90, потом опять 75. Не греется.
Вот видео, как стоял на горке с задратой мордой и газовал с открытой крышкой до 3,5-4 тыс. оборотов
https://youtu.be/FsbkmxTA1Uk
Пробка так и не ушла.
Прокладка ГБЦ??? Но до всех замен все норм было. Машина не троит, тяга есть. СВечи поменял. Пробег 100К. На 75К был втык. Поменял голову, поставил безвтыки.
Да, забыл: 2, 3 и 4 поршня как новые. Первый черноват и свечка подзагадилась новая. За 25 000 три поршня не засрались или отмылись антифризом??? Если в 3 цилиндра хлещет тосол, то как она ездит???
Из трубы тосола нет и никуда не уходит из РБ!
Помогите, уже устал, сил нет!!!
Эдвард'S вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.12.2019, 22:56   #900
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

Цитата:
Сообщение от Эдвард'S Посмотреть сообщение
Вот видео
Я даже смотреть его не стал !как только твой РБ с тем , что туда залито, засветился на первых секундах твоего кина ,сразу стало ясно в чем проблема !
думаю сам догадаешся ...
Ну а прокладка ,если 1,4 переделанный на 1,5 то тут хз ,новую обычную сразу не пробьёт ,если металлопакет эти не горят и не пробиваются !

Ну а как было до замены печного радиатор и термостата ?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:55.