Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
И резина у тебя конечно шоссейная. Вопрос: зачем тебе рама и понижайка?
Рыбалка, охота , дача .........
В этом году только я на участок-дачу проползал(дожди все размыли), остальные бросали авто на дороге.
Мне нужна универсальная машина, мой Ховрентий именно то что нужно.
Рыбалка, охота , дача .........
В этом году только я на участок-дачу проползал(дожди все размыли), остальные бросали авто на дороге.
Мне нужна универсальная машина, мой Ховрентий именно то что нужно.
Бросали наверное недоприводные авто с просветом в 2 пальца. Речь о том, что на шоссейной резине у тебя никакой проходимости нет, и рама с понижайкой бессмысленна. Надо ставить минимум АТ и компрессор хороший иметь типа такого http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html Кстати на сколько помню на Ховере 17 диски. Под этот размер АТ и МТ резины почти нет нужного типоразмера. 16 диски влазят на Ховер?
Бросали наверное недоприводные авто с просветом в 2 пальца. Речь о том, что на шоссейной резине у тебя никакой проходимости нет, и рама с понижайкой бессмысленна. Надо ставить минимум АТ и компрессор хороший иметь типа такого http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html Кстати на сколько помню на Ховере 17 диски. Под этот размер АТ и МТ резины почти нет нужного типоразмера. 16 диски влазят на Ховер?
Да люди в основном берут Ховеры не для говнолазания. Большинство берет их как вместительный недорогой и безопасный универсал с хорошим клиренсом и подключаемым при необходимости недоПП. И на стоковой резине ездит подавляющее большинство. И даже не знают, что на этой резине никакой проходимости у них нет, им хватает с лихвой того, что есть.
ЗЫ. 16 диски влазят, многие зимнюю резину на 16 ставят.
__________________ ...Вот на этом невысказанном предположении и держится весь хрупкий механизм нашего молодого народовластия... (с)
Раб, у которого слюнки текут, когда он самодовольно описывает прелести рабской жизни и восторгается добрым и хорошим господином, есть холоп, хам. (с)
А я и не мешал, если был бы начат маневр, тогда да без проблем пропускаю. Я жму на газ пока на жопе висит, и только собирается.
Сам то понял чего написал))) Ты ему мешаешь начать маневр))) зато "А я и не мешал"))))) А вот в результате такой канители пока он тебя пытается обогнать встречка пойдет???? А он занят тем, что вынужден скорость набирать до тех пор пока понты у обгоняемого не кончаться)))
Странные понты чесслово)))
Да люди в основном берут Ховеры не для говнолазания. Большинство берет их как вместительный недорогой и безопасный универсал с хорошим клиренсом и подключаемым при необходимости недоПП. И на стоковой резине ездит подавляющее большинство. И даже не знают, что на этой резине никакой проходимости у них нет, им хватает с лихвой того, что есть.
Ну и зачем разрушать реальность, придуманную Kol888? Он же не переживёт этого.
Бросали наверное недоприводные авто с просветом в 2 пальца. Речь о том, что на шоссейной резине у тебя никакой проходимости нет, и рама с понижайкой бессмысленна. Надо ставить минимум АТ и компрессор хороший иметь типа такого http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html Кстати на сколько помню на Ховере 17 диски. Под этот размер АТ и МТ резины почти нет нужного типоразмера. 16 диски влазят на Ховер?
Резины и дисков как грязи на рынке))))
Проходимость есть там где мне необходимо(в крайнем случае воткну другую резину)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Сам то понял чего написал))) Ты ему мешаешь начать маневр))) зато "А я и не мешал"))))) А вот в результате такой канители пока он тебя пытается обогнать встречка пойдет???? А он занят тем, что вынужден скорость набирать до тех пор пока понты у обгоняемого не кончаться)))
Странные понты чесслово)))
Так и знал что сейчас вылезут и будут учить ПДД))))
Ну не можешь обгонять, езди в потоке 90км ч , можешь обгоняй...
Так и знал что сейчас вылезут и будут учить ПДД))))
Ну не можешь обгонять, езди в потоке 90км ч , можешь обгоняй...
Неее, учить не собралси даже)))) главное чтоб не было "а вот я на эномарко сел, теперь на всех свысока гляжу и езжу как мне заблагорассудится, хочу подрежу, хочу не пропущу")))))
Да люди в основном берут Ховеры не для говнолазания. Большинство берет их как вместительный недорогой и безопасный универсал с хорошим клиренсом и подключаемым при необходимости недоПП. И на стоковой резине ездит подавляющее большинство. И даже не знают, что на этой резине никакой проходимости у них нет, им хватает с лихвой того, что есть.
Так и на бетономешалке можно пиццу развозить. Утрирую конечно, но смысл понятен. Зачем таскать по асфальту раму(высокий ЦТ, больший вес, меньший объем салона) и сложную трасмиссию, валкую зависимую подвеску, если это не используется. А Ховер Н3 я вообще не понимаю. Как с его динамикой груженной Газели даже по асфальту ездить-то?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Sergey_70
Резины и дисков как грязи на рынке))))
Шоссейной много. Но АТ и МТ под 17 радиус уже идет бОльшего типоразмера, типа 33" и выше. 16 встают без доработки напильником? На Уазах иногда 15радиус ставят(резина дешевле), но надо суппорта подтачивать.
Так и на бетономешалке можно пиццу развозить. Утрирую конечно, но смысл понятен. Зачем таскать по асфальту раму(высокий ЦТ, больший вес, меньший объем салона) и сложную трасмиссию, валкую зависимую подвеску, если это не используется. А Ховер Н3 я вообще не понимаю. Как с его динамикой груженной Газели даже по асфальту ездить-то?
Купи уже Ховрентия себе, продай УАЗек))))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Неее, учить не собралси даже)))) главное чтоб не было "а вот я на эномарко сел, теперь на всех свысока гляжу и езжу как мне заблагорассудится, хочу подрежу, хочу не пропущу")))))
Да причем тут иномарко ? Я и на Калинке издевался над фордами...... Но там самолюбие срабатывало, и давили на полную пока снова меня не обгонят, естественно я проигрывал, двигло там сильнее )))
Речь о том, что на шоссейной резине у тебя никакой проходимости нет, и рама с понижайкой бессмысленна. Надо ставить минимум АТ и компрессор хороший иметь типа такого 
Линейный вид
