согласен на 100%. Брал себе люкс вполне осознанно(мог взять и ЛКС). Мотивы выбора:
1. Подвеска скопинская все равно умрет быстро, а при замене сделаю какую хочу.
2. Передние тормоза на 15 не дадут широкого выбора зимней резины(бюджетной).
3. Скромный внешний вид.
За 37 рыблей покупаются и ЗДТ, и водительский ковш, и накладки на педали. Еще и останется.
Выбирал между люксом 1.6 и спртом 1.6, если честно, то сделал выбор склоняясь к внешнему виду, просто посчитал, что если я люксу поставлю чтото подобное как на спорте, то получица дороже. по поводу АБС, то на прежних 2109 и 2115 его не было и зимой как то совсем не страдал, хотя манера езды такая, что жена говорит " о детях подумай", что мне в минус!!!! Летом АБС мне ну совсем както ни к чему, Резина должна работать, и когда мне надо, я должен слышать её свист. 15" передние тормоза - это круто, ведь подумайте, не только площадь прилегания колодок к диску дают эффективность, радиус действия решающий момент..... Про зимнюю резину задумался после покупки ЛКС, но 20 тыр меня стали смущать все меньше( буду покупать сразу на литье), безопасность зависит не только от АБС. Про подушки, так ваще забудте, русскому подушки помогут тока на Х5, и то сомневаюсь, как я езжу, мне они тока опознание усложнят((((( плохо все это(((((( а ваще ЛКС - это дорогая, имиджевая, особо опасная и горячо мною любимая РУССКАЯ машина, к тому же она у меня "КАК У ПУТИНА"(как я узнал позже, после того как купил)
Добавлено через 45 минут
забыл добавить, черный салон тоже (ИМХО) круче, ни на одном осмотренном мною люксе такого не было, так же как и короткой рейки.
Прошу не закидывать камнями, вибирал изначально по внешнему виду, люксу в этом минус. Вообще мой сын 2,5 годика зашел в салон и сказал "ВОТ ПАПА ТВОЯ НОВАЯ МАШИНА" и показал на ЛКС премьер. Как говорица "Устами младенца....."
Только недавно обратил внимание (инфа с оф.сайта Ваза), у ЛКС больше расход и меньше максималка, чем на уни с приоромотором?!?!?
.
все правильно- расход фактический будет больше на калине-спорте, потому что у нее колеса с тяжелыми литыми 15-ми дисками и 195 шириной резины (на все прочие калины идут 14-е колеса с более легкими дисками и шириной 175 или 185). установка таких колес дает прибавку в расходе
грамм 500-700 на сотню (даже если кованые легкие диски, на лкс же более тяжелые). а максималку паспортную на вазовских машинах насколько знаю меряют на четвертой передаче, может в официальных характеристиках максималка для простой калине дана для машины с парой 3.7 (хотя сейчас ставят 3.9). на лкс же по умолчанию пара 3.9, максималка на четвертой будет меньше. но это по паспорту. по факту лкс как минимум не медленнее пойдет люксовой калины с приоромомотором. так как пониже будет и чуть обтекаемей, ну и на пятой она говорят 190-195 идет (тесты даже есть в интернете). у меня калина 1.4 с главной парой 4.13 поехала 180 по ровной дороге на пятой передаче, на колесах 195/55/15. а с парой 3.7 и на колесах 185/65/14 выдавала всего 167 максималку, и то на четвертой передаче, с большим трудом. а на пятой больше 160-ти не разгонялась.
Yurich 56, посмотри в моем альбоме, мой младший сын купил себе такую.
А я вот сегодня такую как у тебя купил, ток 76ю... Рад.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
максималка для простой калине дана для машины с парой 3.7 (хотя сейчас ставят 3.9). на лкс же по умолчанию пара 3.9, максималка на четвертой будет меньше. но это по паспорту. по факту лкс как минимум не медленнее пойдет люксовой калины с приоромомотором.....
Седня тестил свой новенький 11176, там ГП 3,9. По сравнению с Приорой - ПУЛЯ!
Yurich 56, ну не знаю, я на двух калинах-спорт 1.6 катался, не сказал бы, что пуля по сравнению с моей приорой-сараем, где пара 3.7 стоит. по ощущениям - также едет. приорский мотор он и с парой 3.7 вполне нормальный.
Yurich 56, ну не знаю, я на двух калинах-спорт 1.6 катался, не сказал бы, что пуля по сравнению с моей приорой-сараем, где пара 3.7 стоит. по ощущениям - также едет. приорский мотор он и с парой 3.7 вполне нормальный.
Стал нормальный после 14тыс км. пробега и Е2. А эту, если глючить не будет, даже и не подумаю прошивать...
Yurich 56, ну не знаю, я на двух калинах-спорт 1.6 катался, не сказал бы, что пуля по сравнению с моей приорой-сараем, где пара 3.7 стоит. по ощущениям - также едет. приорский мотор он и с парой 3.7 вполне нормальный.
калина спорт 1.6 сток привозит приоре седану сток 2 корпуса.
посмотрю ютубу.
это и есть влияние ГП. по ощущениям они обе едут
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
калина спорт 1.6 сток привозит приоре седану сток 2 корпуса.
посмотрю ютубу.
это и есть влияние ГП. по ощущениям они обе едут
Т.е. хотите сказать люкс калины с 126 поедет одинаково с спортом, ну еще +/- масса доп-оборудования на люксе и чуть большая разгрузка передней оси на старте за счет аммортизаторов? Прошивка на спорте 1.6 идентична с люксовой?
Линейный вид
