Помогите с выбором стоек... - 7

[авторевизор]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Тоже считаю что наличие газового подпора никоим образом на характеристики демпфирования не влияют

Очевидно и ты из тех теоретиков, которые в такой конфигурации не ездили... но СЧИТАЮТ)))))))

Практика и ещё раз практика... по определению СААЗ не может быть одинаковым по усилию...

[Ky.]

Сообщение от [домовой Кузьма]

на Гранты Лифтбэк с завода ставят задние газомасляные

Дык там и перед газмяс.
Чот непонятный аргумент..

[[домовой Кузьма]]

авторевизор, такие пустые разговоры думаю никому не интересны. Может предметно? СААЗ и тот же KYB (в одном классе газомасляных) ровнять никто не будет по характеристикам и первые будут "мягко, даже очень мягко" по сравнению со вторыми. И смысл кому-то что-то доказывать? Ставьте как хочется

Ky., по ощущениям в управлении "зубы не чакают" этого достаточно чтобы оценить супержесткость газомасляных амортизаторов СААЗ? Некоторые и не подозревают что ездят на газомасляных амортизаторах

[Ky.]

[домовой Кузьма], ну я сейчас на саазовском газмясе езжу.
Трудно оценить их влияние, бо на Кроссе и пружины 21928 поджаты.
Каяба вот газомасляная реально на мелочи трясла. А здесь такого прям трясуна не ощущаю. Да, упруго, но не более того.

Добавлено через 3 минуты
[домовой Кузьма], авторевизор вообще-то говорил о балансе.
Более жёсткий зад, относительно переда, даёт склонность к раннему срыву задней оси.

[авторевизор]

Сообщение от [домовой Кузьма]

смысл кому-то что-то доказывать? Ставьте как хочется

Вот именно, ставь как хочешь. А именно- перед обычный маслянный СААЗ, а зад- масло с подпором СААЗ... и когда будешь ловить авто по дороге и отлаживать кирпичи, не говори, что тебя не предупреждали, что так делать низзя...

Сообщение от [домовой Кузьма]

СААЗ и тот же KYB (в одном классе газомасляных) ровнять никто не будет по характеристикам и первые будут "мягко, даже очень мягко" по сравнению со вторыми.

Возможно, повторю возможно маслянная Каяба и будет жёстке СААЗа с подпором... но я лично такие эксперименты не собираюсь проводить... потому как привык делать один раз и надолго... или же везде одинаковые аморты, или же если хочется чуть лучшей управляемости- на переднюю ось заведомо амортизаторы пожёстче... т.е. если один производитель- то перед масло с подпором, зад - просто масло

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

говорил о балансе.
Более жёсткий зад, относительно переда, даёт склонность к раннему срыву задней оси.

Что это происходит на Калине, они это упорно (или упорото) не хотят осознавать))))))))))))))

[марсиянин]

Самое смешное в том, что перед масляный, а зад газомасляный ставить нельзя-это потому, что так показал жопомер авторевизора Это надо обязательно внести в инструкцию по эксплуатации
ВАЗ не знает своего счастья))), такой ценный кадр пропадает

[angtar]

Сообщение от марсиянин

перед масляный, а зад газомасляный

стоит так с 2012 года, никаких проблем за всё время не наблюдал...

[марсиянин]

Сообщение от angtar

стоит так с 2012 года, никаких проблем за всё время не наблюдал...

Простите, но вы видимо тоже неправильно едите бутерброд))))

[авторевизор]

Сообщение от angtar

стоит так с 2012 года

А более конкретно? Что стоит на передней и на задней осях?

[angtar]

Сообщение от марсиянин

Простите, но вы видимо тоже неправильно едите бутерброд))))

ну да, ты один у нас ешь правильно бутерброд...

Сообщение от авторевизор

А более конкретно?

а что конкретнее?
ещё раз внимательно прочти мой пост #887