Пароль на пуск двс

[Durable Carburetor]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

В моей предыдущей машине Ваз 2114 (АПС-4)можно было запрограммировать "пароль обхода" для запуска двигателя при утере ключа иммобилизатора. В инструкции к Калине упоминания о такой опции нет. Может кто-нибудь знает, возможно ли программирование такого пароля и как это сделать?

1. Пароль на пуск двс (это на случай если в дороге перестанет работать рабочий ключ)
2. На Калине - 2 так же есть такая функция.

[Port31]

Check, oapv, всё понятно, спасибо!

[RusH]

Сообщение от Port31

помню, видел в теме, найти не могу. допустим было два обученных рабочих ключа, если программировать пароль только с одним, второй забудется?

а вообще без рабочих ключей получится? иммо их не забудет?

у меня второй ключ забылся. буду переобучать

[maishmen]

Установил пароль, проверил (вынул из брелка батарейку) работает, правда ключ прописывать заново пришлось (не вставала на сигналку), проверил ещё раз с постановкой на охрану.
1. Поставил на охрану
2. вынул из брелка батарейку (имитация болванки)
3. Открыл болванкой дверь (орёт родная сигналка)
4. Вынул "6" предохранитель (клаксона, что бы не орал)
5. Вставил в замок зажигания болванку
6. Включил зажигание
7. Подождал пока погаснет "проверьте двигатель"
8. Ввел пароль, загорелся "проверьте двигатель"
9. Запустил двигатель

P.S. Ехать можно, но машина на сигналке, т . е. открытие, закрытие дверей сопровождается оранием сигнализации и миганием аварийки(при запущенном двигателе).
Так что фича полезная при утере рабочего ключа, но что бы не пугать прохожих вытащите 6 предохранитель (клаксона), аварийка поморгает секунд 30 и успокоиться.

[oapv]

Сообщение от maishmen

проверил (вынул из брелка батарейку) .

мертвому припарка т к батарейка нужна только для ПДУ!!! плату полностью вынимайте и пробуйте

[maishmen]

Сообщение от oapv

мертвому припарка т к батарейка нужна только для ПДУ!!! плату полностью вынимайте и пробуйте

так и делал

[1Дмитрий]

Настроил и себе этот пароль, мало ли… Правда с непривычки несколько попыток совершать пришлось… Как ранее уже писали, рабочий ключ перестал работать(ставить и снимать с охраны и двери открывать и закрывать), но заводить двигатель заводил. Не знаю, может из-за не опытности что-то не так сделал а может особенность какая,у меня Bosch: ME17.9.7. Ну ни чего страшного, обучив ключ заново, по инструкции, рабочий ключ вновь стал работать!
Оказалось, если когда заглушить двигатель заведенный поролем,имеется в запасе время не 10 а 15 секунд(по крайней мере у меня с Bosch: ME17.9.7), замерял с секундомером!

[Yuriy09]

Существует-ли эта функция на Калине 2 ? Контроллер М-74. Спасибо.

[oapv]

Сообщение от Yuriy09

Существует-ли эта функция на Калине 2 ? Контроллер М-74. Спасибо.

завтра, если будет время и возможность опробую

[Jekson]

Сообщение от Yuriy09

Существует-ли эта функция на Калине 2

Существует, я сразу установил после покупки авто.

[oapv]

Сообщение от Yuriy09

Существует-ли эта функция на Калине 2 ? Контроллер М-74. Спасибо.

подтверждаю слова Джексона - процедура программирования и ввода пароля на обход ИММО для Калины 2 аналогична Калине 1