Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Читаю и понимаю только что пока сам не попробуешь ничего не поймешь.
На девятке ездил несколько зим на каме, плюс летняя была тоже кама, теперь вторую зиму езжу на калине так же на каме только всесезонке 217 и честно говоря проблем с ними не знаю, хотя если бы прочитал сначала отзывы по ним то никогда бы их не купил . У этой резины только один недостаток то что она шумная в пределах разумного, больше недостатков я не увидел . Ни одной грыжи, ничего с ними не было. Очень крепкие , ударов не боятся. Изностойкость - дорогие брэнды в сторонке курят.
Так бы и ездил бы дальше на каме 217 но вот вчера не заметил и не много поездил на сильно приспущенном колесе. В итоге корд полез а запаске у меня нету. Сегодня встал вопрос о покупке двух колес на перед. Хотел купить ту же каму 217 но в магазине оказалась только одна. Увидел красивое название Pirelli за 2190 та которая формула айс . Придя домой и почитав отзывы понял что это никакая не пирелли а маде ин раша. Почитал еще отзывы, основной недостаток со слов людей это очень сильный гул на асвальте что хоть уши затыкай. Хотел поначалу вернуть а потом понял что сколько отзывов не читай а пока сам не попробуешь все равно не поймешь.
На счет камы 217 еще один очень серьезный который до меня только сейчас до шел , кама 217 довольно таки жесткая резина и имеет свойство дубеть на морозе , все мелкие неровности на дороге будут передаваться на кузов и с учетом уже этого недостатка именно 217 каму я бы не советовал брать. Ездил еще на каме летней и на чисто зимней там такой дубовости я не встречал . Так что по прежнему считаю каму за свои деньги хорошей резиной. Но именно 217 не советую брать иначе все мелкие неровности на дороге будут у Вас в салоне.
Ах да , ездил еще три года на каме у-2
Сегодня проверил свою каму евро в грязи и остался доволен. Протектор не замыливает и машина едет( конечно не так как на зимней) но едет вполне уверенно
Поменял наконец-таки летнюю резину и решил оставить тут свой отзыв. Автомобиль Лада 11183 "Калина" седан 2007 г.в. В качестве летней резины стояла заводская всесезонная Нижнекамскшина "Кама -217". Ничего плохого о ней сказать не могу. Стояла и стояла. Раза три ловил саморезы, один раз получил боковое повреждение корда из-за наезда на острый бордюр. Для балансировки последний раз навешивали граммов по 35 с каждой стороны. После этого биение руля ушло, остался низкочастотный гул при наборе скорости свыше 40 км. Но, как говорят, все познается в сравнении.
Бюджет у меня был невелик, поэтому я рассматривал резину исключительно до 2500 за баллон. Изначально рассматривал только 185/60/R14. Потому что.
Ездить по рынкам и автосалонам желания тоже не было, поэтому смотрел ассортимент интернет-магазинов.
Остановился на Yokohama BluEarth AE-01. По скидке в интернет магазине она досталась мне по 1800 за баллон. Наверное, это и стало решающим фактором. Ибо ее основные конкуренты по цене были Amtel, Cordiant и та же Кама. Не буду ничего о них говорить, потому как опыт был вождения на каждой из них, но на других авто и объективно я сейчас вряд ли напишу.
Собственно о Yokohama BluEarth. Резина мне понравилась. Объясню ниже почему:
1) Резина намного тише, что в городе, что на трассе.
2) Колейность перестала быть проблемой.
3) Стала лучше поворачиваемость.
4) Снизился расход топлива.
5) Улучшилась динамика.
6) Машина тише проезжает ямки и неровности, меньше прыгает на "лежачих полицейских".
Само собой все перечисленные мной пункты не увеличились/снизились в разы. Глупо ожидать, что Калина станет Майбахом. Но мне стало значительно комфортнее.
Линейный вид
