Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Проводка, блоки предохранителей, СНПБ, парктроник, датчик дождя и света, звуковой сигнал.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2007, 22:52   #1
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Leonid не успел проявить себя
где масса?

1 . точки соединения жгутов с массой (корпусом)
2. как добраться до массы ЭБУ -точка № 3 (подрезка утеплителя), масса ЭБУ на машинах с Е-газ.
3. как добраться до массы ЭУРа и комбинации приборов - точка № 5 (фото с улицы и салона, лыжа снята)
4. как добраться до масс фар и фонарей - точка № 8 и № 4 (отогнуть ворсовую заглушку фонаря)
5. масса дворников, доп. масса дворников
6. проблемы с ХХ, плавание оборотов и освещения.
7. как зачищать массы (см. второй абзац предписания )
8. зачистка массы кузова и перенос массы ДВС.
9. Устранение глюков включения вентилятора, связанных с неадекватной работой датчика температуры ОЖ
10. Массы ДПКВ и Датчика фаз.
11. Масса концевика стояночного тормоза и масса на выключатель соленоида блокировки заднего хода
12. Как быстро зачистить массы вокруг шпилек шуруповертом. Трещеткой.
13. Плавают показания уровня топлива на панели приборов.
14.

Последний раз редактировалось aland; 05.12.2018 в 05:50..
Leonid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2007, 12:29   #2
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 11176-016-33
Сообщений: 205
Вес репутации: 18 Nessi не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Leonid
Naparnik,
Ваша ссылка не дает ответа на мой вопрос: где точки соединения с корпусом под капотом, в салоне, багажнике?
L.
1. Моторный отсек - на уровне фар справа и слева от радиатора 2-е точки.
2. Салон - щиток передка - 2-е точки у входа жгута системы зажигания, 1-а точка вверху над монтажным блоком, 1-а точка за комбинацией приборов.
3. Салон - 2-е точки сзади, рядом с фонарями.
Nessi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2007, 15:02   #3
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Leonid не успел проявить себя
Nessi,
Спасибо!
Leonid.
Leonid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2007, 21:32   #4
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 11176-016-33
Сообщений: 205
Вес репутации: 18 Nessi не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Leonid
Nessi,
Спасибо!
Leonid.
Пожалуйста.
Шпильки не окрашены, а загрунтованы. От грунта избавиться очень трудно. Плашка - единственный, но не лучший помощник.
Nessi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 01:38   #5
Втянувшийся
 
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21902
Сообщений: 212
Вес репутации: 18 АлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себя
Точка заземления

Подскажите, пожалуйста, кто знает, где привинчен к кузову минусовой провод от аккумулятора. Не хотелось бы разбирать лишнего, чтобы добраться.
Спасибо.
АлександрСПБ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 15:58   #6
Московская ячейка
 
Аватар для rombik
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Москва. Юго-Запад.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,811
Вес репутации: 2169 rombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для rombik с помощью ICQ Отправить сообщение для rombik с помощью Skype™
Ответ: Точка заземления

одна точка в районе термостата, чуть выше, вторая сразу на кузове где мотор стеклоочистителя
rombik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 16:11   #7
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Точка заземления

АлександрСПБ, Именно эту точку по предписанию ВАЗа (выход из стороя ЭУР) надо сделать надежной Удалив краску с резьбы. Я поступил проще, подложил под гайку корончатую шайбу для улучшения контакта.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 22:12   #8
Втянувшийся
 
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21902
Сообщений: 212
Вес репутации: 18 АлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: Точка заземления

Цитата:
Сообщение от rombik Посмотреть сообщение
одна точка в районе термостата, чуть выше, вторая сразу на кузове где мотор стеклоочистителя
От клеммы отходят 3 провода: один толстый к двигателю ("в районе термостата"), один тонкий короткий к кузову ("где мотор стеклоочистителя") и еще третий. Вот он то и интересует.
АлександрСПБ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 22:13   #9
Втянувшийся
 
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21902
Сообщений: 212
Вес репутации: 18 АлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: Точка заземления

Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
АлександрСПБ, Именно эту точку по предписанию ВАЗа (выход из стороя ЭУР) надо сделать надежной Удалив краску с резьбы. Я поступил проще, подложил под гайку корончатую шайбу для улучшения контакта.
Какую эту?
АлександрСПБ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2008, 22:26   #10
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Точка заземления

Цитата:
Сообщение от АлександрСПБ Посмотреть сообщение
Какую эту?
Крепление массы от аккумулятора (коричневый провод) , ту о которой написал rombik

ОАО «АВТОВАЗ»
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей

ОАО НВП «Инженерно-технический
центр АвтоВАЗтехобслуживание»
Исходящий № 70000 – 1250
« 27 » 10 2006 г.
Самарская обл., г. Тольятти


Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
По гарантийной работе


ПРЕДПИСАНИЕ № 42 - 2006

По неисправности ЭМУРУ,
связанной с ненадежной массой
жгута проводов 1118-3724080

При обращении владельцев автомобилей с неисправностями электромеханического усилителя рулевого управления (ЭМУРУ)

ПРЕДПИСЫВАЮ:

1. Проверить изоляцию коричневого провода в 8-ми клеммной АМР колодке жгута проводов панели приборов 1118-3724030 к ЭМУРУ.
2. При обнаружении оплавления изоляции коричневого провода необходимо заменить ЭМУРУ и жгут проводов 1118-3724030, дефект кодировать 3724080-067-000 «Некачественный монтаж провода массы АКБ», зарекламированные изделия предъявлять вместе.
3. Устранить ненадежную массу жгута проводов 1118-3724080, согласно прилагаемой методике «Методика зачистки шпильки крепления «минусового» провода АКБ».
Методика зачистки шпильки крепления «минусового» провода АКБ:
1. Отвернуть гайку крепления клеммы провода соединения аккумулятора и корпуса (1118-3724080) к шпильке щитка передка (ключ гаечный 13).
2. Удалить грунт с резьбовой части шпильки при помощи плашки М8.
3. Закрепить клемму провода 1118-3724080 на шпильке щитка передка (ключ гаечный 13).
4. Смазать шпильку консистентной смазкой Литол-24 (норма расхода 1 грамм).
Трудоемкость работ по пп. 1-4 составляет 0,1 н/ч.




Начальник управления
по техническому обслуживанию
автомобилей – главный инженер В.П. Король





ОАД Панкратов
75-83-48
ОРДИС Зимин
75-83-42
  Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:20.