Ты знаешь хоть одного дилера ВАЗа, который как положено по РЭ активирует по умолчанию ИММО в присутствии клиента? Как правило, надо просить дилера об этом. Поэтому на 99% ВАЗов ИММО изначально не активирован, если клиент сам не настоял на этом.
Dimaz1982, честно, не знаю. У меня не активировали, забрал так, доехал до заправки (в КД) закрывать надо было ключём, показалось неудобно, вернулся, активировали в присутствии меня )). Доп. сиги не ставил. А о чём говорил Михасик это стирание иммо из эбу (т.е. авто без защиты по сути) при сохранении всех функций активированного иммо.
Ты знаешь хоть одного дилера ВАЗа, который как положено по РЭ активирует по умолчанию ИММО в присутствии клиента? Как правило, надо просить дилера об этом. Поэтому на 99% ВАЗов ИММО изначально не активирован, если клиент сам не настоял на этом.
у меня не спрашивая активировали. Думал так уже давно у всех авто. Когда покупал пятнашку бу сам активировал несмотря на сигу.
О каком стирании эбу идет речь, угнать можно только заменив эбу, разве нет?
Можно ЭБУ на ВАЗе почистить, слышал о таком, но для этого нужно до него добраться, а так иммо не активен и лезть туда не нужно, т.е. не нужно тратить лишние 5 минут на угон, а в угоне всё решает время, так как в принципе угнать можно всё, но вот сколько времени на это потратит угонщик и решает угонят или нет.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
сдается парни вы гоните. Через одб разъем эбу активацию эбу скинуть. Ща буду искать пруфы.
У моего знакомого так раф4 3-го поколения в Питере угнали. Когда тачку получили обратно (за денежку), все ключи были стёрты. Даже дилерское оборудование так не умеет.
Линейный вид
