Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У меня JD т.е. последний кузов, дорестайл естественно. Еще во дворе два точно таких же белых, но универсала. С соседом брали с разницей в неделю, и еще один чуть позже появился. У этих тоже ничего не цветет. У соседа были проблемы с топливной системой в первый год. Но это он сам виноват, у него доступ к халявному говнобензину.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Sisa
Чет глянул цены на сид и понял почему в европе берут фокусы, а сиды нет)))
Посмотрел цены на Сид и на Фокус, примерно одинаковые. Сид начинается с 824т., Форд с 834т. С учетом спецпредложений 750 и 769 соответственно. Заканчивается все удовольствие в районе 1,2млн.
Добавлено через 5 минут
В Европе Форд имеет давние традиции, Киа вышли на рынок совсем недавно.
В России все несколько по иному. Слава форда закатилась вместе с ФФ2.
СЖ не на все кредиты требуется. А только с малым первоначальным взносом. насколько я помню нет у меня этой страховки.
А каско минимальное угон+тотал 30 ты. на новую машину палюбэ надо.
Ну ладно,убедили, веста с кондеем от 600. но ручки то чорные, и зеркала. А у рио крашеные. и подогрев зеркал есть. ну и двигун помощнее, и кпп 6 ступка.
Ну ладно,убедили, веста с кондеем от 600. но ручки то чорные, и зеркала. А у рио крашеные. и подогрев зеркал есть. ну и двигун помощнее, и кпп 6 ступка.
Да даже не в ручках и зеркалах здесь дело, а в нестабильном качестве ВАЗа. Если есть возможность брать кореяк нужно брать кореяк, с ними хоть будешь уверен что у тебя по качеству всё будет ровно, а с Вестой далеко не факт что 100 тыс на ней проедешь без какого нибудь выноса мозга.
Silence63, опять неправду написал..сейчас цена 578 тыс..акции это хз что..в комплектации оптима все твои хотелки, зеркала там и ручки (о да, это самое важное в машине), окрашены в цвет кузова. "Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова"..
чего ты к нему пристал?) ну не хочет человек говорить прямо что качество весты, её агрегаты, подвеска и культура производства - ГАМНО. А на одной шумке и "просторном" салоне далеко не уедешь.