Привет всем, хотя я владелец седана 8v 2006го года,
но поставил себе тормоза перед/зад от Калины Спорт 1.6 и как у многих владельцев Калины Спорт стала дилема выбора дисков на зиму, поскольку передние тормоза просто не позволяют установить диски меньше 15", но собственно это и к лучшему.
Летние у меня Сликовская ковка, а на зиму решил сделать оч необычный вариант для Лады-поставил штамповки KFZ 6x15" 4х98 et31.5
в блоге на Драйве подробно рассписал: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...51836481/#post
Считаю это оптимальный вариант, если:
-хочется зимнюю резину на отдельных дисках и не переобувать туда-сюда
-жалко долбать хорошие дорогие диски по провинциальным дорогам
-жалко денег на 2ой комплект хороших дисков, а покупать китайское литьё нехочется, а эти немецкие дешевле китайского литья, и при попадании в яму согнул, выпрямил и дальше поехал, а литьё китайское лопнет и неизвестно чем закончится дело
Думаю кому-то инфа будет полезной, если кто не зареген на драйве могу сюда мануал перекинуть
Уж никак не думал что и в Тольятти такие извращи обитают - с их то железом для тазов!
На драйве даже читать не стал, только глянул "p.s." : иначе чем извращение не назовёшь! Две позиции - ценник и вес - и можно чихвостить автора на чём свет стоит! ЛКСовское стоковое литьё и по цене и по весу и по всем остальным параметрам на голову выше этих сношений со штамповкой и дрелью.
Пусть меня забанят навсегда! - убирите этого .... "господина" и его посты нах!
подожди, как передние тормоза просто не позволяют установить диски меньше 15", у меня на зиму штамповка на 14 стоит все ГУТ!!!
ну вот так вот, диски 11186 282мм не позволяют меньше 15" поставить,
я бы даже сказал что и 15" не каждое влезет, если диск какойнить литой с большими приливами, т.к. там мало места между суппортом и диском остаётся
Цитата:
Сообщение от Nikon
Кирилл Дмитриев, для чего заниматься извращением с дрелью, когда литье стоит так же? никогда не понимал таких людей!
ещё раз для тех, кто не читал первый пост:
литьё стоит как минимум, на тысячу дороже за каждый диск, это уже разница для нашей провинции, китайские диски за 2тыщи в счёт не беру, т.к это не литьё а матерное слово,
ктомуже литьё подобное-одноразовая вещь, а видел бы ты ямы наши в некоторых местах)))
Цитата:
Сообщение от xj40
Уж никак не думал что и в Тольятти такие извращи обитают - с их то железом для тазов!
На драйве даже читать не стал, только глянул "p.s." : иначе чем извращение не назовёшь! Две позиции - ценник и вес - и можно чихвостить автора на чём свет стоит! ЛКСовское стоковое литьё и по цене и по весу и по всем остальным параметрам на голову выше этих сношений со штамповкой и дрелью.
Пусть меня забанят навсегда! - убирите этого .... "господина" и его посты нах!
во-первых для тазов нет штамповок 15" даже в Тольятти, (Нивы не в счёт)
во-вторых ценник-главное достоинство и надёжность
вес диска-7225 грамм, на 100грамм тяжелее 14" вазовской штамповки, дешёвое литьё весит не меньше,
с ковкой в сравнение не беру, ковка естественно самый лучший вариант, но цена за диск более чем в 2 раза выше
в-третих, действительно, пусть тебя забанят, я в калина-клубе был, уж хз с какого года, но явно раньше чем ты спорт свой купил и писать стал бред
эту тему создал специально для тех, кого интересует именно штамповка, и кто в курсе её преимуществ,
а тем, кто любит прежде всего красоту, не жалко денег для 2го хорошего комплекта дисков, или просто перебрасывает шины явно эта тема не интересна, и срач устраивать ненужно!
Линейный вид
