Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как начал через щуп менять, ничего оставаться не стало, все 4л туда входят под край щупа.
вопрос на засыпку - а у вас отверстие под щуп большое? чем туда залезаете? какой поддон? нет там перегородок?
у меня диаметр отверстия под щуп около 5 мм, тормозной трубкой от газели залезаю /она как раз 5 мм/, но такое ощущение что там че то остается, хз как там поддон устроен.
менял 1 раз только этим маслонасосом. вот думаю надо бы какую-то гибкую пвх трубочку, но родная от немецкого насоса большая больно
вопрос на засыпку - а у вас отверстие под щуп большое? чем туда залезаете? какой поддон? нет там перегородок?
Отверстие меньше чем на ВАЗе, и трубочку найти сложно, но там где меняю она есть. Трубочка не металлическая и с тонкими стенками. В последнюю замену она пришла в негодность и меняли другой (с меньшим внутренним диаметром) и по времени вышло почти втрое дольше - редкая трубочка. Поддон простой, перегородок нет.
Цитата:
Сообщение от alex77750
тормозной трубкой от газели залезаю
Цитата:
Сообщение от alex77750
но такое ощущение что там че то остается, хз как там поддон устроен.
Трубки для вакум систем откачки масла, продаются в тех же магазинах инструмента и оборудования для автосервисов. Они как раз из пластика.
advert2, понял. У меня насос свой, покупали в Германии. А вот магазин для автосервисов че то даже не знаю, поищу конечно. Думал может в какой резинотехнике
Вчера ездили в соседний город одевать учеников и заодно в гости, 4 чел. (~ 250-260кг.) в машине + 100-120кг. (овощи, соленья) в багажнике, всё таки задние аммо слабоваты, уже с таким весом быстро по волнам (а у нас только они) не поедешь, поэтому поставил круиз на 92км/ч и плёлся, пару раз разгонялся до 110 на обгонах и иногда ехал 75-79 под знаками "60", климат работал всегда, показания БК сбросил км 3 от дома (забыл) поэтому можно считать что расход чисто трассовый, приехал к тёще, показания такие:
пробег - 72 км., средняя 73 км/ч., расход 5.2/100.
выгрузились, покатались по магазинам - 22км, расход поднялся до 6.1/100, средняя упала до 53 км/ч.
потом погостили и домой - 75км, ехал в том же режиме только на полпути отключил кондей, т.к. уже похолодало, общий расход 5.8/100 при средней 59км/ч. - мне нравится, калина 8 кл с двс 21214 из 6.2/100 при таком режиме даже чисто по трассе не вылазила, хоть и легче, особенно моя (барабан" комплектации).
Как нибудь в0зьму у брата гранту 87л.с. и скатаюсь по этому же маршруту, вот она уже должна скушать примерно столько же, тоже заметно экономичней.
пробег - 72 км., средняя 73 км/ч., расход 5.2/100.
А как средняя больше расстояния? Сколько не езжу, всегда средняя на 10-15км/ч меньше фактической.
Сейчас мне по городу пишет 6.4-6.5л/100км при средней 32км/час, но я как то не очень ему доверяю. По трассе мой маршрут Ульяновск - Ярославль ≈ 860км огородами. Здесь заправляюсь до полного (выезд на трассу в противоположном конце города, ≈ 28км) и по приезду в Ярик остаются 2 кубика бензина на табло, т.е около 5-6л в баке. По трассе еду 100-120км/ч, на объездной Нижнего 140км/ч, между Иваново и Ярославлем и до Иваново за 70 км - 80км/ч.
Сегодня приехал с Жигулёвска (Тольятти). Туда - обратно на гранте и по Жигулёвским горам и дачам вышло 470км. Съела она примерно на это расстояние и 1 час толкания на ГЭС около 35л бензина. Экономичной по ощущению я ее не назову, но зато прет дуром (прошивка еще до серийная стоит, всё не поменяю).
А как средняя больше расстояния? Сколько не езжу, всегда средняя на 10-15км/ч меньше фактической
значит где то медленно ползаешь) в предпоследний раз (ездил один) от дома до дома по этому же маршруту средняя была 112 км/ч, там где нет знаков ехал 120 (редко) -160 (часто) расход получился 8.1/100.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от advert2
но я как то не очень ему доверяю.
я проверял свой по чекам, почти сходиться, а если учесть не долитый литр на азс то 1в1)
расход получился 8.1/100.
Линейный вид
