АВТОВАЗ планирует на производстве Калины запустить вторую смену
Вице-президент по персоналу и социальной политики АВТОВАЗа Дмитрий Михаленко рассказал, что предприятие готово принять на работу новых работников. Это связано, в том числе, и с планами запустить линию Калины в две смены.
По словам Михаленко, АВТОВАЗу требуются инженеры-конструкторы и инженеры-технологи. В свой инжиниринговый центр компания в этом году готова принять более 250 специалистов. При этом топ-менеджер отметил: «Мы готовы принимать иногородних специалистов и решить, если это потребуется, вопрос с жильем».
Также Дмитрий Михаленко сообщил: «На прошлой неделе мы подписали договор с Самарским университетом о подготовке кадров. Также есть соглашение с ТГУ». Выпускники этих ВУЗов также смогут устроится на АВТОВАЗ. При этом Михаленко отметил: «Если ребята, которые учатся по целевой программе, успешно сдадут все тесты, то при поступлении на работу на АвтоВАЗ их заработная плата составит 35 тыс. рублей».
Помимо инженеров на АВТОВАЗ еще требуются сотрудники на основное производство. Это связано с планами вывести линию Kalina, где собираются автомобили семейств Лада Калина, Лада Гранта и машины марки Датсун, на работу в две смены. Увеличение объемов выпуска машин на этой линии в первую очередь связано с началом выпуска здесь с 2018 года лифтбеков Лада Гранта.
Re: АВТОВАЗ планирует на производстве Калины запустить вторую смену
Цитата:
Сообщение от svett
с планами запустить линию Калины в две смены.
т.е АвтоВАЗ продемонстрировал неадекватность своих планов по прекращению выпуска Калины с реальной действительностью в которой эти Калины востребованы рынком а главное приносят АвтоВАЗу доход больший, чем те же Хреи продаваемые в убыток (дешевле чем Сандеро из которого за полтора миллиарда сделали Хрей т.е. не только не позволяя вернуть взятые в долг подпроценты эти полтора миллиарда, но и даже обеспечить сопоставимую с о сборкой того же Сандеро доходность.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Re: АВТОВАЗ планирует на производстве Калины запустить вторую смену
Цитата:
Сообщение от PostЯ
т.е АвтоВАЗ продемонстрировал неадекватность своих планов по прекращению выпуска Калины с реальной действительностью в которой эти Калины востребованы рынком
В конце же написано:
Цитата:
Помимо инженеров на АВТОВАЗ еще требуются сотрудники на основное производство. Это связано с планами вывести линию Kalina, где собираются автомобили семейств Лада Калина, Лада Гранта и машины марки Датсун, на работу в две смены. Увеличение объемов выпуска машин на этой линии в первую очередь связано с началом выпуска здесь с 2018 года лифтбеков Лада Гранта.
Re: АВТОВАЗ планирует на производстве Калины запустить вторую смену
Цитата:
Сообщение от Влад&мир
В конце же написано:
да, прошу прощенья, не дочитал - ориентировался на информацию на майле и лада онлайн - там нет этого. Тогда все еще печальнее - этот плюс на самом деле минус рабочих мест занимающихся лифтбеками в Ижевске Я надеялся что они больше Калин делать собрались.
Но судя по новости 1 марта 2018 года российские дилеры марки Lada начнут продажи седанов Lada Granta City это Гранта с панелью Калины, на 18тыс.дороже прорывного спроса на такие Гранты при стоимости 500тыс.руб ждать не стоит.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Re: АВТОВАЗ планирует на производстве Калины запустить вторую смену
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Тогда все еще печальнее - этот плюс на самом деле минус рабочих мест занимающихся лифтбеками в Ижевске
А Веста и Гранта не на одной линии собираются? Гранту перенесли для увеличения объемов выпуска Веты (седан, универсал, универсал кросс) + Весту спорт хотят в Ижевске делать. Так что минуса рабочих мест может и не быть