Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Цитата:
Сообщение от Фесс67
Ну, тут хозяин-барин. А будет ли воздушить, если пробка не закручена? Исправная родная сод работает неплохо, если и были бульки пару раз, так все выходит само. И печка норм греет, не мерз ни разу.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Товарищи выручайте! Завоздушило систему на к1 с приоромотором.
Классика 1)перегрев 2)печка не дует 3)основной радиатор холодный 4) термос заклинил на малом кругу. Был давно обломан пароотводящий от радиатора.
Вскрытие показало попадание какахи между штоком и пружиной термоса.
Сварил открытие 4 мм. Поставил новый большой круг открывается штатно.
Но радиатор оставался холодным. Восстановил сосок пароотвода. С бубнами и танцами через радиатор пошел антифриз. На патрубках верхний 90 нижний 70 печные аналогично. Печка дует на пластике 40-45 градусов.
Недобор 10. Так вот вроде бы худо бедно система работает а двигатель один фиг перегревается....
Переделал рб в малый круг. Пароотвод от тервоса в рб. Не помогает. Может ли быть что помпа лопасти отрыгнула и как это можно понять без разбора?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Долго искал причину завоздушивается системы. Обратил внимание на капли на стыке впускного коллектора и ресивере. Протянул гайки ресивера. Часть гаек провернулась на один оборот. Сейчас на стыке сухо. Но там прокладки нет. Поэтому течь должна появиться снова. Если течет, то скорее всего через прокладку впускного коллектора. И по отверстиям попадает в ресивер. Проехал на работу с работы. Обратил внимание что уже на 70 градусах пошел очень теплый воздух. На прогретой машине уже руку держать горячо. После поездки открыл бачок расширительный, еле пшикнуло. До этого аж бурлило от воздуха. Понаблюдаю ещё. Потом наверное надо будет прокладку заменить.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Впускной коллектор состоит вроде как из 2х частей. На этом фото в центре 2 отверстия. В ГБЦ есть отверстия которые должны перекрываться прокладкой между ГБЦ и впускным. Предположу, что у меня там протечка и по левому отверстию поднимается к ресиверу и на стыке сочится. Другого объяснения у меня нет, откуда капли на стыке.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
Предположу, что у меня там протечка и по левому отверстию поднимается к ресиверу и на стыке сочится. Другого объяснения у меня нет, откуда капли на стыке.
А зачем было создавать несколько опросов в разных темах ?!!!
Cнимай впускной коллектор вместе с катколлектором и меняй одну общую прокладку там !!!
зы:странно ,у меня на запасном впуске(лежит для каких-то непонятных некогда хотелок ) нет этих двух маленьких отверстий!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Отписался здесь для того, чтоб у кого непонятное завоздушивание имели это место ввиду. Я искал достаточно долго. Как минимум сниму ресивер чтоб посмотреть есть ли дырочки у меня. И от этого буду далее разбираться. Но утяжка дала положительный эффект.
При этом была такая ситуация, при открытой крышке РБ во время езды и на ХХ происходило завоздушивание системы охлаждения. Уровень ОЖ в бачке рос.
[/url]
PS: прошу прощения за дублирование сообщений.
Последний раз редактировалось Alexander_Sevas; 08.06.2018 в 10:35..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
Отписался здесь для того, чтоб у кого непонятное завоздушивание имели это место ввиду. Я искал достаточно долго. Как минимум сниму ресивер чтоб посмотреть есть ли дырочки у меня. И от этого буду далее разбираться. Но утяжка дала положительный эффект.
При этом была такая ситуация, при открытой крышке РБ во время езды и на ХХ происходило завоздушивание системы охлаждения. Уровень ОЖ в бачке рос.
[/url]
PS: прошу прощения за дублирование сообщений.
Вскрыл сегодня впускной коллектор. Это масляные пары. Заменил резиновые колечки и собрал все назад. Поиски утечки антифриза продолжаются.